前編からの続き
道かどうか分からん斜面を下っていくと、見えてきた！
あ～何か傾いてるように見える。まぁ茶畑が廃な時点で吊り橋も廃ではないかと思ってたが。このまま真っ直ぐ下は急すぎて降りれんからちょっと横に。
降りる道、あるんだか無いんだか・・・。
川に並行してるしっかりとした道に出た。戻りはこれ使えるか、辿って行こう。
橋はすぐそこや。
想像より傾いてた。
こんだけ傾いてるとさすがに渡るのは無理や。
一歩だけ踏み出してみた。
戻りは川に並行してる道を進んでみた。森の中は普通に歩ける道だったが、廃茶畑に出たら道は伸び放題の茶の木他植物に埋もれてしまった。仕方なく戻って斜面登って県道に出た。
これで第1回での心残りその2を消化。
以上
第1回(R7春)に続いて第2回のオクシズでの吊り橋巡りをR7夏に決行した。第1回では周り切れなかったところを一気にやった。第1回はココ等を参照。第2回はココ等を参照。
向田橋を後に西河内川沿いを進み、次のポイントに到着。前の橋から約15分後。
場所はココ↓
西河内川に架かる
グーグルマップでの予習時に見付けてた。どうやって行くかが分からんかった。
県道が突き出てるところの尾根からアクセスする道というのは最短距離なのでありそう。あるいは少し南の斜面にある茶畑(放棄されてるが)からアクセスできるのかも。地形図を見たら、川の対岸にも茶畑記号があるので、茶畑経由ってのもありそう。
ってことで廃茶畑で停まってみた。道あるんかなぁ。
単軌条運搬機沿いに進めるかもと思ったが、伸び放題なお茶の木他植物が茂ってて無理そう。季節が悪いかな、夏真っ盛りやし。
ってことで尾根のところに来た。道ありそうやぞ。
これ通っていったら着くのかな。
尾根から川に急激に落ち込んでいる。ここで道は不鮮明になった。まぁ」でも森の中は植物もほぼ生えてないし、適当に下っていくか。
後編へ
第1回(R7春)に続いて第2回のオクシズでの吊り橋巡りをR7夏に決行した。第1回では周り切れなかったところを一気にやった。第1回はココ等を参照。第2回はココ等を参照。
静岡市街から約40分掛けて、8時40分ごろ最初のポイントに到着。
場所はココ↓
中河内川に架かる
第1回の時、昼過ぎにココに来た。長光寺脇からアクセス。
看板によると、一般人は通るなと書かれている。でも通って事故った時責任は負わないみたいなことも書かれている。第1回の時は日和って途中で引き返した。この看板の後半を見たら通っても良いのではとモヤモヤしてたので第2回で再度来た。
アプローチ部にある看板には一般車両の通行は遠慮しろとの旨のことが書かれている。
一般人は通るなとのメッセージが強いな。
渡る前にサイドから撮る。なかなかの長さ。
対岸は農地しかない。通る車は軽トラぐらいだろう。バイクでゴトゴトいわしながら渡りたかったけどな。
川原の自分の影を撮って、第1回の時は引き返した。
こっからは第2回の写真。
対岸の主塔にも看板が。こっちから来る人ってほぼ無いと思うけど。
渡り切ったんで引き返す。第1回での心残りその1を消化。
以上
令和8年度の4月1日以外で取り上げるものはコレ。４月(特に1日)もまぁ多いので1日とそれ以外に分ける。取り上げるのは千葉と奈良と和歌山と兵庫の5件。
※これより下で示す区域等はほぼ全て推測であり確定ではないので、正確に知りたかったら各府県に聞いて頂戴な。
●和歌山県報 R8/4/3 [和歌山県橋本市]
和歌山県道103号(山田岸上線)の区域変更の告示。区域の除外。
場所はココ↓
溜池の西側を通る旧道の処理。
●和歌山県報 R8/4/3 [和歌山県橋本市]
国道371号の区域変更の告示。区域の除外。
場所はココ↓
紀見峠の旧々道の処理。てか、この峠まだ国道指定続いとったんやな。
●千葉県報 R8/4/7 [千葉県君津市]
千葉県道32号(大多喜君津線)の区域変更の告示。区域の追加。
場所はココ↓
久留里市街をPASSするバイパスが区域に編入。終点までは国道に重用設定。
●奈良県報 R8/4/10 [奈良県吉野郡十津川村]
国道168号の区域変更の告示。区域の追加。
場所はココ↓
十津川道路Ⅱ期が区域に編入。
●兵庫県公報 R8/4/24 [兵庫県姫路市]
兵庫県道417号(広畑青山線)の区域変更と供用開始の告示。
場所はココ↓
バイパスの開通。開通日は4/26。一部r415に重用。
以上
次は北日本の後編。
※下記に示す区域等はほぼ全て推測であり確定ではないので、正確に知りたかったら各県に聞いて頂戴な。
○宮城県道41号(女川牡鹿線) [宮城県牡鹿郡女川町]
宮城県報(R08/03/03)
区域変更の告示。区域の除外。
場所はココ↓
飯子浜復興道路事業の旧道処理。
○宮城県道19号(鹿島台高清水線) [宮城県遠田郡美里町]
宮城県報(R08/03/13)
供用開始の告示。
場所はココ↓
牛飼道路改良の開通。開通日は3/14。
○宮城県道227号(仙台亘理自転車道線) [宮城県名取市]
宮城県報(R08/03/23)
区域変更の告示。区域の追加。
場所はココ↓
区域と距離からしたら赤線で示したような増田川沿い？でも広浦東側にも当該路線があるみたいだが。
○宮城県道45号(丸森霊山線)・宮城県道101号(丸森梁川線) [宮城県伊具郡丸森町]
宮城県報(R08/03/24)
区域変更の告示。区域の追加と除外。
場所はココ↓
実質バイパスとなっていた町道がr45に。r101からバイパスへ連絡していた町道がr101になった。
○国道457号 [宮城県黒川郡大和町]
宮城県報(R08/03/27)
供用開始の告示。
場所はココ↓
都計道北四番丁大衡線の一部が開通。
○国道344号 [山形県酒田市]
山形県報(R08/03/31)
区域変更の告示。区域の除外。
場所はココ↓
安田バイパスの旧道処理。
○国道349号 [福島県白河市]
福島県報(R08/03/17)
区域変更の告示。区域の除外。
場所はココ↓
白河バイパスの残ってた旧道の処理。
○国道289号 [福島県南会津郡只見町]
福島県報(R08/03/24)
区域変更の告示。区域の追加。
場所はココ↓
八十里越道路の東端。
○国道288号 [福島県田村市]
福島県報(R08/03/27)
供用開始の告示。
場所はココ↓
船引バイパスの開通。開通日は3/28。
次は北陸甲信中部編
