宮ヶ瀬ダムの吊り橋というたら、無料で渡れるものとしては日本一の水の郷大吊橋だけかと思ってたら、まだあったみたい。なのでそれを含めたダム周辺の橋なんかを撮りに行った。ダム自体は数回来たことがあったが、橋とかそういうのは撮ってなかったので。この記事なんかを参照。
石小屋橋から見えた高いとこの橋を目指す。ホンマは石小屋橋で終わりだったけどどうせやから。
場所はココ↓
あいかわ公園内にある
ダムから公園内に続く道の、高いとこに架かってる。直接は行けないな。
管理棟のある広場に戻ってきた。あの管理棟の中を通って行くのだろうな。
裏の芝生の広場は家族連れがよーけおった。何か場違いな雰囲気や。
あっこやな。
エレベーターに乗り込む。宮ケ瀬ダムでダム堰堤内にあるエレベーター以外にもあったんやな。
上に来た。
名前は「ふれあい橋」という。エレベーターでアクセスするふれあい橋ってのは初めてや。奥に見えるのは郷土資料館。
良い眺めやな。
下におるほうがふれあえそうやけどな。
というわけで渡り終えた。
最後にサイドから。下のゴツい構造の方が気になる。
宮ヶ瀬ダムは以上
宮ヶ瀬ダムの吊り橋というたら、無料で渡れるものとしては日本一の水の郷大吊橋だけかと思ってたら、まだあったみたい。なのでそれを含めたダム周辺の橋なんかを撮りに行った。ダム自体は数回来たことがあったが、橋とかそういうのは撮ってなかったので。この記事なんかを参照。
ダム下の道路を公園に向かって歩いて、途中石小屋ダム方面へ。
場所はココ↓
ダム堰堤上に架かる
ダムの上に架かっている。欄干はアーチの意匠で昔風やな。
反対側から見ると、アーチ橋か？
石に埋め込んである銘板。左が橋名、右がダム湖の名前だった。
名前は「石小屋橋」。
ダム下にまた橋が架かってるので、後で行こう。
対岸からみると、左に宮ヶ瀬ダム、右にあいかわ公園。あの高いとこに見える橋も後で行ってみよう。
下の橋から見る。アーチ橋っぽい橋のようだ。
以上
宮ヶ瀬ダムの吊り橋というたら、無料で渡れるものとしては日本一の水の郷大吊橋だけかと思ってたら、まだあったみたい。なのでそれを含めたダム周辺の橋なんかを撮りに行った。ダム自体は数回来たことがあったが、橋とかそういうのは撮ってなかったので。この記事なんかを参照。
エントランス橋まで行った後戻って、堰堤をエレベーターで降りてダム下へ。
場所はココ↓
中津川に架かる
ダム下からあいかわ公園への道に架かっている。かつては県道だったこの道も、工事用道路として活用され、完成後も管理用道路として残ってる（たぶん）。もちろん旧道そのものの道というわけでは無く造り換えられてるけど。
川を一跨ぎするアーチ橋。
橋の途中。大きいアーチだ。
堰堤方向からロードトレインが追い抜いて行った。ダム開放日はとっても観光地。
振り返れば宮ケ瀬ダム堰堤。下の水たまりは石小屋ダムのもの。
渡り終えた。観光客が絶えず通行している。
親柱には名前しかなかった。
以上
令和8年の4月に出た各都道府県公報の告示から気になったヤツ、延長が長めのヤツを何個かピックアップ。取り上げるのは各都道府県道から関東・近畿を除いた地域。
※下記に示す区域等はほぼ全て推測であり確定ではないので、正確に知りたかったら各県に聞いて頂戴な。
○国道289号 [福島県南会津郡下郷町]
福島県報(R08/04/24)
区域変更の告示。区域の除外。
場所はココ↓
南倉沢バイパスの旧道処理。
○石川県道151号(水田丸黒瀬線) [石川県加賀市]
石川県公報(R08/04/14)
区域変更、供用開始の告示。区域の追加と除外。
場所はココ↓
r11に重用する区域に変更。
○国道416号 [福井県福井市]
福井県報(R08/04/21)
供用開始の告示。
場所はココ↓
白方～布施田バイパスの開通。開通日は4/26。
○岐阜県道263号(本庄揖斐川線) [岐阜県揖斐郡大野町～揖斐川町]
岐阜県公報(R08/04/01)
区域変更、供用開始の告示。区域の追加と除外。
場所はココ↓
大野町内の町道の昇格と揖斐川沿いの区域の除外。
○岐阜県道346号(富加坂祝線) [岐阜県加茂郡富加町～坂祝町]
岐阜県公報(R08/04/01)
区域変更の告示。区域の除外。
場所はココ↓
R248以南の区域が除外。
○岐阜県道367号(勝山山田線) [岐阜県加茂郡坂祝町]
岐阜県公報(R08/04/01)
区域決定、供用開始の告示。区域の追加。
場所はココ↓
同日に廃止となったr346の区域の一部が区域に編入。旧r346交差点からR21勝山ICまでと合わせて供用の開始。
○三重県道715号(館町通線) [三重県伊勢市]
三重県公報(R08/04/01)
区域変更の告示。区域の除外。
場所はココ↓
五十鈴公園以北で残ってた旧道の処理。
○三重県道114号(上浜高茶屋久居線) [三重県津市]
三重県公報(R08/04/10)
区域変更の告示。区域の追加。
場所はココ↓
志登茂川河口手前で渡河する区域(都計道)が編入。
○広島県道29号(吉田豊栄線) [広島県安芸高田市]
広島県報(R08/04/01)
区域変更の告示。区域の除外。
場所はココ↓
吉田市街の一部区域が除外。
○高知県道212号(宮ノ上川北線) [高知県安芸市]
高知県公報(R08/04/01)
区域変更、供用開始の告示。区域の追加と除外。
場所はココ↓
北端の区域が廃止。起点の移動。
○佐賀県道350号(相知厳木線) [佐賀県唐津市～多久市]
佐賀県公報(R08/04/10)
県道路線変更の告示。
場所はココ↓
R203厳木多久道路の無料化に伴う変更。4月の時点では終点が厳木多久道路多久原ICなのか、東多久バイパスの東端になるのかは分からん。
○国道58号 [鹿児島県奄美市]
鹿児島県公報(R08/04/08)
区域変更の告示。区域の追加。
場所はココ↓
たぶん役勝バイパスが区域に編入。場所はくねくねしてるココだろうか。線形は不明。
2026年4月は以上
2日目(4/5)からの続き
17時ごろ、保地区まで戻ってきてヤマザキショップで休憩。
休憩後、近くの吊り橋へ。これは行きしにうっかり忘れてたやつ。[山梨県南巨摩郡早川町]
県道37号を進み、早川町/身延町境近くまで来た。
早川第一発電所や東京電力の事業所へアクセスする「鷲尾橋」。下がスケスケなのが気になってた。[山梨県南巨摩郡早川町]
国道52号に出て南下を開始。[山梨県南巨摩郡身延町]
身延バイパスを通過。まだ明るかったので身延でcheckしてたやつに寄ることに。
身延山の市街の端にある「洗心洞」。[山梨県南巨摩郡身延町]
身延山久遠寺の三門。めちゃくちゃデカい。時刻は18時半前だったが、まだ観光客がちらほらいた。[山梨県南巨摩郡身延町]
国道に戻って南下を再開。峠に向かって登る。いつの間にやら空はどんより。雨降りそうな感じ。[山梨県南巨摩郡身延町]
峠は旧道のトンネルを走行。榧ノ木隧道という。[山梨県南巨摩郡身延町]
道の駅「なんぶ」で休憩。時刻は19時過ぎ。施設はもう閉まってた。[山梨県南巨摩郡南部町]
近くに食うところは～と探したら、国道旧道沿いに食堂があるのを見付けた。ただ、営業が19時までとgoolemapではなっていたのだが一応行ってみた。
19時20分ごろ着くと、まだ営業していた。[山梨県南巨摩郡南部町]
この日初めての食事だった。最初に飲んだ味噌汁が染みた～。食ってる間にのれんが外され、営業は終わった。
腹も満たされたので出発。南部町の旧道を走る。[山梨県南巨摩郡南部町]
国道52号に入って南下する。
富沢地区の旧道を走行。[山梨県南巨摩郡南部町]
万沢で国道52号から分かれて国道469号へ。
20時10分ごろ、静岡県に入った。お世話になりました山梨県。[山梨県南巨摩郡南部町]
国道から分かれて県道398号を富士川沿いに南下していく。街灯も無く真っ暗。[静岡県富士宮市]
芝川から県道10号に入り、富士市方面に進む。
松野地区の旧道を走行。民家の背後に浮かび上がる新東名のデカさに目を引き付けられた。[静岡県富士市]
最近開通した富士かりかね橋で富士市街へ。[静岡県富士市]
市街地北部を走る。甲府以来の市街地やな。[静岡県富士市]
21時過ぎに吉原のネットカフェに到着。[静岡県富士市]
この日のタイムライン
3日目へ
