スローパンクの行方と、仕上げのスイム練・・・のはずが | ハルさんの「目指せ水陸両用!」

ハルさんの「目指せ水陸両用!」

走るのが何よりも苦手だったマスターズスイマーが、40才からトライアスロンに挑戦。その記録を綴ったブログ。
2013年8月、アイアンマンレースを完走。
マスターズ水泳800m、1500m自由形 前日本記録保持者。
水陸両用アスリートを目指してます。

昨日の自転車パンクの一件。

 

昨夜しっかりエアを入れて、ローラー台40分間は問題なくできたんですが、一晩経ったらやはりエアがだいぶ抜けてました悲しい

 

やはり超スローパンクなのか?

 

それともバルブの緩み?

 

チューブラーでディープリムホイールなので、バルブのゆるみはタイヤを剥がしてみないとわからない。

 

面倒くさいけど、パンクだったらどうせタイヤ交換だし、タイヤ外してチェックしてみました。

 

で、洗面器法(?)でエア漏れを探してみたところ

じわりじわりとエア漏れしているのが確認できました

 

これくらいならシーラントで何とかなりそうですが

 

よく見ると

サイドウォールが傷んだところからのエア漏れでしたので

 

タイヤそのものも劣化あり、いずれにせよこのタイヤはもう長持ちしそうにないショボーン

 

っつことで、交換することに。

 

予備タイヤはあったっけ?うーん

 

私はContinental派なのですが

 

レース用のContinental COMPETITONの在庫は2本ほどあった。

 

しかし、このタイヤはローラー台で使うと高周波なノイズがあって、ちょっと近所迷惑になるので、できればノイズが少ないSPRINTERの方が良い。

 

探して探して〜〜〜

 

1本だけありました!爆  笑

もういつ買ったのか覚えてないんですけどあせる

 

多分700x22cなので結構前かとあせる

 

リムテープもあったので

 

テープをリムに貼って

 

力技筋肉でタイヤを嵌めて

 

慣れたもんで、一撃ですニヤリ

 

軽くエア入れて、タイヤが歪んでないことを確認し

このリムテープのフィルムをちぎれないようにそっと引っ張っていけば

 

はい出来上がりにやり

15分もあれば終わりですグッド!

 

自転車業界的には

 

チューブラータイヤとか、22cのタイヤはもう時代遅れ?

 

でも私は未だにこの組み合わせが好きです。

 

25cはあまり好きではないです。

 

 

 

 

 

さて今日は

 

日曜日の鹿児島マスターズに向けて最後の仕上げのスイム練

~~~~ へ( ^ o^)_~~~~

 

 

のはずがびっくり

 

 

19時前、職場を出ようとする直前にまさかの救急呼び出しガーン

 

あちゃー

 

このタイミングでの呼び出しはもう泳ぎに行くのは無理だなえーん

 

 

ということで、仕上げのスイム練には行けなくなり悲しい

 

 

帰宅9時

 

 

昨日も泳いでないし、明日は移動日で泳ぐ予定はないので

 

大会前にまさかの3日連続スイム練なし笑い泣き

 

果たして日曜は大丈夫なのか?

 

めっちゃ不安になってきました汗

 

 

 

 

 

 

しかし、まぁ考えてみれば

 

仕上げ練というほど身体は仕上がってません爆笑

 

まぁなるようになるでしょ口笛

 

あまり自身に期待せず、割り切って挑むことにしますにっこり

 

 

明日は午後から新幹線で移動です新幹線

 

 

 

お読みいただきありがとうございました〜。

多分良い休養になって疲れ抜けるんじゃないの〜ねー

前向き思考ワンクリックをよろしくお願いします〜〜ニコ

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