桜が満開近くになってきました![]()
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ですが、今日はちょっと肌寒い![]()
そんな朝、久しぶりに週末恒例のブリック練
久しぶりなら恒例じゃないぞ![]()
という声も聞こえてきそうですが![]()
ランの準備もして、さて、まずはローラー台から。
今日の予定はB60分+R8km
・・・というところでしたが
バイクに跨ってペダルを回し始めると
変速しない![]()
え?なんで?
どうやらDi2バッテリーが終わっていたようで
忘れた頃にやってくるのがこのバッテリー上がり![]()
仕方ないので
予備・・・のつもりではないですが、こちらのサーベロを持ち出し、準備。
そして、バッテリーの上がってたCEEPO KATANAは
トレーニングの間にモバイルバッテリーで充電。
しかし、このサーベロP3はKATANAよりホイールベースが短く、ローラー台のローラー幅が合ってない![]()
ちょっと不安定な感じで危なっかしい![]()
でもこれでやるしかないので
色々と20分くらい無駄にしてしまいましたが
いざスタート
すると!
なんということでしょう!![]()
こちらのP3も変速が1回動いただけでバッテリーが終わってしまいました![]()
なんという不運![]()
結局ピストバイク状態でずっと乗り続けてましたが
ギアが軽くて
100rpmまで回しても200wまでしか上がらない![]()
そんな状態で20分ほど回したところで
そうか、ローラー台側の負荷をマックスにあげれば良いのか![]()
と気づいて負荷を最大にして見たものの、
それでも220wくらいまでしか上がらない上に、相変わらず不安定な状態は変わらず、ローラー台から落ちそうだったので。
30分でやめました![]()
全然トレーニングにならず
心拍130にも満たず。
ローラー台早く終わってしまったので
ランの方は頑張ろう![]()
ということで、8km予定を10kmに変更してスタート![]()
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序盤は調子良かったものの
6kmくらいから徐々にバテ始め![]()
7km以降ガタ落ち![]()
なんとか10kmはクリアしましたが
いまいちキレが悪かった。
平均で4分43秒/kmでした。
なんの偶然か、2種目合わせてちょうど27.00kmとキリのいい数字でした。
トレ後、こっちの方も充電しときました。
バイク練がちょっと物足りなかったですが一応2種目こなして
午後はゆっくり休養。
YouTubeライブで、競泳のJOを見てましたが
先日の競泳日本選手権で1500の日本記録を出した今福和志選手
すごいのなんの![]()
1週間前に長水路1500で日本新出して
今日は短水路で日本新でした![]()
タイムがこれまた驚異的![]()
14分23秒![]()
100mの平均が58秒を割るんですよ。
同じ決勝レースを泳いでいた全員が1周回以上ラップされてましたから。
もはや意味不明の速さ。













