スピードよりも距離重視と言うことでロードバイクに。
とりあえず海方面へ。
25km地点。海岸線まで出ると、有明海の対岸に雲仙岳がきれいに見えました
この防波堤沿いの道は初めて通りました。
道幅4mくらい？
信号ないですし、車も人も滅多に通らないのでかなり安全ですが、ところどころ路面荒れており、TTバイクでは少々怖い？
ロードバイクの速度域なら余裕です。
所々写真を撮りながら堤防沿いを北上し、我が家の近くも流れる白川の河口にぶつかったら、そこから川沿いに延々上流へ。
河口付近の河川敷道路は自動車オートバイ走行禁止なので快適ですし、信号ほとんどなくてスイスイ〜〜。
市街地エリアに入るとさすがにいくつか信号がありますが、ほとんどが一時停止か、橋の下を通るので止まっても数秒程度。
ハイスピードで駆け抜ける道ではないですが、距離練としてはストレスのない抜け道的な快適道でした
左下の折り返し地点から家までの約30kmで信号わずか4ヶ所
ですが、30km/hくらいでの移動が危険もなく快適です。
トレーニング的には心肺トレーニングと言うよりは脚持久力強化のベーストレーニング的なもんですが。
パワーも低めです。NPでも151w程度(^^ゞ
ですから、トレーニング効果的にはこんなもんでしょう
新規に開拓した道。サイクリングレベルで50km楽しめました
家に帰ったら子供達がダラダラグダグダ
せっかくの秋晴れなのにもったいない
ということで、朝食をささっと済ませたあと、中学生二人を無理矢理連れて再びサイクリングへ。
今度は子供達の速度域に合わせるために通勤用フラットバーロードで。
目的地は熊本地震の震源地、益城町に造られたワンピースのキャラである「サンジ像」
30分ちょっとで到着
子供達、自転車で初の遠出でした。
今年はトライアスロンの練習を全くしなかったこともあって、バイク遅い遅い
途中から股がかなり痛かったらしい
おまけに帰り道で空腹で動けなくなってきて、途中のマクドナルドで昼ご飯。
期間限定品に弱いワタシ
無事帰宅し、これで20km追加
計70km。
こんな距離かなり久しぶり。
たぶん今年初？
かなり脚がくたびれました
しかし、これで終わりではなく、最後は預かっていたMTBを先輩の家に届けにMTBに乗り換えて自走。
そこからさらに帰宅ラン
2.5km往復のプチブリック練ですっかり忘れていたブリックランの脚感覚を味わいました
トータルで3時間近く自転車に乗ったのも久しぶり。
低負荷でしたが、これだけの時間自転車に乗ればそれなりに良い練習になったのではないかと。
実走はやっぱり気持ちいい。
ただ、パンクだけがいつも不安です
お読みいただきありがとうございました〜。
好天に恵まれ充実した4連休でした。
明日からは仕事もきちんと頑張れ (._+ )☆＼(^^ )
今日も応援ワンクリックをよろしくお願いします〜〜
