土曜日の朝。
予報通りの雨模様
ということで今朝はローラー台一択。
でも雨は午前中に上がりそうだったので、雨がタイミングよくやんでくれたらブリックランまでやるつもりで。
30分くらいで雨がやんでくれました\(^^)/
ということで、40分のローラー台の後にブリックランへ
ローラー台は当初どれくらいの時間やるか予定を立ててなかったのでかなり控えめの出力で。
昨夜のローラー台の疲れは結構残ってました。
昨夜に比べると、同心拍で出力20wくらい低めでした。
パフォーマンスもずっとマイナスから浮上できず。
そんなローラー台からのブリックランは5km。
雨上がりで路面が濡れていたのでウェット面でもグリップ力が高いasics ターサージールを久々にチョイス。
いや〜このシューズやっぱり軽くて走りやすい![]()
5kmとはいえ、ほぼレースペースで走れました。
あとちょっと頑張れば20分切れてたか〜〜![]()
キロ4分を切るラップは久しぶり。
このピッチもストライドも久しぶりに見る数字。
もちろん心拍的には相当追い込んだんですが、よく反応してくれました。
ということで、午前中は良い走りができたので合格![]()
身体負荷は相当高かったようで、この後はぐったり![]()
昼間はすっかり良い天気になりましたのでちょっとお出かけしましたが、身体的にはリカバリー時間。
夕方はプールへ。
up 100x8 (Fr 1'40")
kick 100x6 (Bt/Bc/Fr 2set 2')
pull 100x6 (Fr 1'30")
swim 100x8 (Fr 1'30")
down 200
午前中の疲労を相当引きずったままで、その中でどれくらい泳げるのか?
という感じでしたが、ラストの100x8は1分13秒平均くらい。
まぁ悪くはないが、そう良いわけでもない
でも、ここ数日は明らかに心肺機能が向上している感触があります。
良い傾向です
午前中にやったバイク+ランのブリックトレーニングですが、やっぱりこれこそがトライアスロンの練習という感じです。
トライアスロンはスイム+バイク+ランですが、レース中の身体感覚としてはスイム+バイクランとうしろ2つはセット。
バイク後に走るランは、ラン単独では得られない独特の感覚。
これを如何にうまく走るか?
トライアスロンはこれに尽きます。
そのためにバイクではどれくらいまで力を使っていいのか?
バイクである一線を超えてしまうと途端に走れなくなる。
その一線はどこなのか?
それを探りながらこのブリックトレをやっていくと面白い。
ここ数年パワーメーターのおかげでバイクでセーブすることを覚えてからはランで失速することがほとんどなくなりました。
しかし、セーブしすぎてバイクで大幅に順位を落とすこともしばしば
そうならないためにも日頃からバイク/ランの力配分をしっかり覚えておくことが大事ですね![]()
この時期からは、週末はできるだけブリックトレ。
しかも、ランは必ずレースペースで走る。
そんな練習方法でレース感覚を高めていきます。













