ケイデンスを大体一定にして、ギアでパワーを少しずつ上げていく。
アップ完了したら、前半は240wくらいをキープし、後半はCTXCビデオのeffortレベルに合わせて強弱つけながら。
それでも280wキープはちょっと厳しくて後半バテましたが45分なんとか持ちこたえた結果は
NPで240w、TSSが77とまずまず
心拍はそれなりに上がってしまいましたが
パフォーマンス的には常時[+]でトレーニング効果もちょうどいいくらい。
2分ほどレスト（給水と着替え）入れてブリックランへ
走り始めて
お！今日は行けそうな感じ
んじゃ行けるところまで行け〜〜
無事5kmたれずに走れました
そうそう、こんなラップタイムを刻みたかったのですよ。
ようやくこれくらいのことができるようになってきました
欲を言えば20分切りたいですけど、それはまた次回のチャレンジで。
先週までのブリックランはこのペースでは2kmともたなかったので、ここまでいければ大改善。
ピッチようやく182まで。
心拍は数字だけならもうちょい余裕ありますが、練習中のメンタル的には結構余裕なし。
5kmでトレ効果3.2あれば十分。
この秋空同様、気分良く朝練終了！
トレーニングステータスが再びプロダクティブに
今回はアンプロダクティブになってから早めにレストをきちんと入れたのが良かったようです。
やっぱり疲れを感じたときはきちんと休むのが一番のようですね。
疲労溜め過ぎて回復に時間がかかって泥沼化する前に1日くらい休養を入れた方が回復早いし、力を落とさずに済む。
わかってるんですけどね〜〜。
なんか休むと罪悪感を感じるんですよね〜〜
ということを今日は書きたかったので、午後練は罪悪感を感じながらも休みにしました
3連休、量的には積み上げることはできませんでしたが、質的にはまずまずだし、調子を崩さずに5kmブリックランで納得できるタイムを出すところまで行き着くことができました
これでとりあえずショートレースの本番はなんとか行けそう
できればもう一つ上の段階までいきたいですが
とりあえず今週末は水泳の試合があるので、あまり疲労をためずに週末へ持っていきたいと思います。
お読みいただきありがとうございました〜〜。
レースでそれなりの結果を出すためにはそれなりの結果を練習中に出しておきたい。
それがレースに臨む一番の自信になります。
トライアスロンにまぐれはないので。
