帰りも延々向かい風110km | ハルさんの「目指せ水陸両用!」

ハルさんの「目指せ水陸両用!」

走るのが何よりも苦手だったマスターズスイマーが、40才からトライアスロンに挑戦。その記録を綴ったブログ。
2013年8月、アイアンマンレースを完走。
マスターズ水泳800m、1500m自由形 前日本記録保持者。
水陸両用アスリートを目指してます。

さて、今日はカミさんの実家である福岡市内から熊本へ自走帰宅でした。
往路より10kmほど長くなります。
 
携帯していった補給食は、往路で余った粉飴ジェル2本と、塩タブレット、復路用にカバンに入れてきたCCDワンセコンドジェル1個だけ。
水分はとりあえず氷水。
クエン酸は持ってきてなかったのでなし。
 

スタートしてすぐ、予報通りの結構な南風が吹き付けるゲッソリ
 
しかも太陽真正面。
 
気温高い。
 
これで延々4時間かぁ〜〜えー?
 
早くも気が滅入ってきた。
 
延々南下だから、延々向かい風に立ち向かうわけで。
 
できるだけ楽な道選ぼう。
 
おそらく一番アップダウンが少ないであろうというコースを選択。
 
久留米から国道209号へ。
 
この辺から充電器を持ってきてなかったガーミン920に「充電してください」の表示がアセアセ
 
あ〜こりゃ最後まで絶対バッテリー保たないなうーん
 
 
久留米を超えて、平均時速26kmくらい。
 
このペースだと到着は18時過ぎそう。

スピード出てないから熊本までの距離の数字が全然減らない。

 

スタートして2時間(通し時間は2時間20分くらい)、55kmくらいで水がなくなったので小休止。

ここでポカリスエット900ccペットボトル購入。

 

ボトルに移して、ついでに粉飴ジェル1本補給。

 

途中から国道443号に入ると車が少なくなって走りやすくなった。

熊本に入って、残り45km。

 

時計を見たら、ガーミン920は静かにお亡くなりになってましたaya

 

 

残るはサイコンガーミンEDGE520のみ。

 

幸いなことに、熊本に入ったら南風が少し弱まってきた爆  笑

 

よし、ここから頑張らんと腕。

 

信号も少ないし、交通量も少ないし、DHポジションでどんどん進め!自転車

 

途中から県道3号に入り、20kmほど走って国道3号に合流すると、残り15kmウシシ

 

しかしここでまさかの

見えにくいですが、こっちも「充電してください」の表示がガーン

 

急げ急げ!

 

残り15km頑張って〜

 

 

無事到着爆  笑

ご褒美にコーラ!

 

家に上がってアミノバイタルをおやつにコーラがぶ飲み!

 

12時半に出発して、帰宅は17時15分くらい。

通し4時間45分で、実走+1時間くらい。

 

福岡、久留米の市街地走行で相当時間とられました。

 

熊本に入ってスピード上げた分、平均速度は往路(29.0km/h)に対して0.1km/h落ち程度で済みましたニコニコ

 

 

このルートだと走行距離は国道3号オンリーより2, 3kmくらい短くなるようです。

 

こっちの方が峠らしい峠がなくアップダウンは楽でしたが、細かいアップダウンがあったので獲得標高はちょっと多かったです。

 

中盤のスピードダウンはR209の道路状況が良くなかった+風が辛かったえー?

 

パワーはNPで208w。(往路はNP215w)

平地を調子良く回している時で220w前後の表示が多く、250wの維持は結構辛く感じたので、今の実力だと五島での目安は平地巡航は210-220wくらいになりそうです。
 

ちなみに、去年の五島(バラキンB)のバイクパートNPは208wでした。

 

 

今回のジェル補給は結局粉飴ジェル1本50kcalのみ。

 

あとはポカリスエット900ccで225kcalなので合計275kcalで済みました。

 

まぁトライアスロンの時はここからランが待っているのでこんなに補給が少ないとランで死にますけどねてへぺろ

 

 

今回の2回の100km走はちょっとした予行になったと思いますニコニコ

 

今年は220wの維持は心拍130前後で行けるみたいなので、バラモンキングのバイクパートでは序盤イケイケにならずしっかり出力セーブして、低心拍数で抑えていくことができればランまで力を温存できるかも?

 

やっぱりバイクは頑張らない作戦だな口笛

 

 

問題は、バラモンキングの1週間前に天草トラがあるという事なんですけど。

 

疲労は未知数。。。

 

 

お読みいただきありがとうございました〜。

私のGWはこれで終わりです。

バイクトレしっかり頑張りましたニコニコ
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