現在作成中のニューマシーンがようやく完成しました
と言ってもBBの調子がいまいちなので「一応」と言うことにしておきます。
昨日チェーンのコネクトピンを買ってきましたので、これでチェーンを繋ぐことが出来ます。
チェーンのコマ数は、ココのページを参考にやってみました。
ニューフレームと、今までのサーベロP3のフレームはチェーンステー長が1cm差(長くなった)しかなく、計算の結果、コマ数は同じ104で良さそうなので、とりあえずそのまま繋ぐことにしました。
ピンを差し込んで〜
チェーンカッターで押し込みます。
押し込みおわったら
へし折って終了。
あとはRD、FDの調整をして
サドルの位置はローラー台に乗っておよそ決めて
完成！
ようやくお披露目の時がきました
いろいろトラブルが起こりながらも作り上げた迷匠の仕事をごらんください
ここからのテーマはこの曲をバックにどうぞ
これがビフォーのCeほにゃららで
これがアフターのCEほにゃらら〜〜
もうほにゃらら言わなくてもいいって(._+ )☆＼(^o^ )
スミマセン
中古フレームなので現行型とフレーム形状が違います(^_^;
思ったよりシートポストが長く突き出てしまい、ハンドルとの落差がかなり大きくなってしまいました
でも、実際乗ってみると、フレームサイズが一回り大きくなってリーチが長くなった分、そこまで落差を感じません。
使えるパーツはすべて移植。
フレーム以外に新たに購入したパーツはBB、リア用ブレーキケーブル、チェーンコネクトピンのみ。
工具として購入したのがホームセンターでかき集めたこの部品類。
総額わずか8000円ほど、無事予算内に収めることができました
フレームには謎の数字が刻まれています。
これは、フレームサイズM520
リーチ413
スタック504
シートアングル78°の意味でした。
あとは実走して、各箇所を微調整してポジション作っていくことにします。
しばらくはレンチを携帯してのサイクリングとなりそうです。
今日のトレ
スイムのみ。
up 100x4 (Fr/c/Br/Fr)
pull 100x5 (Fr 1'30")
swim 100x5 (Fr 6kick 1'30")
easy 100
pull 75x6 (Bt 1'20")
easy 100
swim 75x6 (Bt 1'20")
easy 100
dash 25x2 (Bt 40")
down 250
計2600 60分
昨日のレース疲れはほとんどなく、普通に泳げました
とはいえ、やはりバタフライは後半バテバテです
さらに家に帰ってから筋トレ。
腹筋背筋、ゴム引き、懸垂。
明日の筋肉痛は必至。
セルフマッサージしてぐっすり寝ます。
お読みいただきありがとうございました〜。
ニューマシーン完成おめでと〜〜
これでバイクパフォーマンス向上？？
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