仕方なく次のお店へ。
トヨペット店でプリウス。
とりあえず試乗させてもらいました。
初のハイブリッド車。
どう操作して良いか全く分からず![]()
エンジン音が聞こえてないのに加速していくのは気持ち悪っ![]()
これが最新の車技術なんだなー![]()
でも、操る楽しみなんてどこにもないな〜![]()
パワーモードだとそこそこの加速をしてくれますので不満はなかったですが、ノーマルモードだと物足りないですね。
ただ、燃費は実走でリッタ−25kmくらい行くらしく、ものすごく良いみたいです。
リッター25kmなんて原付バイク並み。
お隣のこの車もハイブリッド車でちょっと気になりましたが、
これはちょっと後部座席が狭くて、ファミリー向けではなかった。
ということで、カタログもらったのはプリウスだけ。
見積もりも出してもらいましたが、レヴォーグとそう変わらない値段。
昨日はレヴォーグ、今日はプリウスと、全然競合車種じゃないのですが、今回の車選びは「走りをとるか?燃費を取るか?」なんですよ。
レヴォーグの走り(パワー)は今の車からそう劣らないですが、プリウスだとかなり物足りない。
多分オーリスもプリウスと同じようなもん。
でも燃費が今の車と比べて3倍違うとなると、こりゃランニングコストがずいぶん変わる。
どうするかな〜。
パワーか?ランニングコストか?
迷うなぁ〜〜
しばらく考えることにしよう。
今日のトレ
昨日の疲れが相当あって、午前中は何もやる気が起きず、昼過ぎちょっと走っただけ。
ジョグです。ジョグ。
車じゃないですが、エコ走。脂肪燃焼ゾーン。
夜はSASUKEのTV観戦
今回は3rdステージで全滅。残念。
っつか、毎回思いますが、人間業ではないですよ。
瞬発力、敏捷性、バランス力、脚力、腕力、さらに泳ぎまで。
ありとあらゆる運動能力が要求されて、トライアスロンが簡単競技に見えます。
そして、番組終了後に感化されてしまった子供たち
我が家の忍者、次男坊は壁登りが得意
コイツ歩くとき足音がしないんですよ
懸垂も3兄弟の中で唯一できます。まだ3回ですけどしばらくSASUKEブームが続きそう
そのうちSASUKEデビューしてもらいましょう












