日本車 トヨタ プリウスα 木目ガングリップステアリング＆木目パネル取り付け
プリウスαに木目ステアリングと木目パネルを取り付けしました 
ステアリングはガングリップタイプです
最近の木目は良くできていますよねー
それと点数の多さにビックリ
どこまで着くのだろー・・・ってくらいありました 
日本車 スズキ エブリー デットニング
前は凄い多かったのですが・・・ 車のオーディオ 
前はよくやりましたよねー、すごーいお金をかけるオーナーもたくさんいました。
今回はオーディオと言うより『デットニング』です。
軽自動車は特にパネル自体が薄いのでチョットするだけで効果は有ります。
そのデットニングの施工例を写真で紹介します
トリムを取るとこーなります、全く何も貼っていません・・・以前はよくサイレンサーパッドが貼られいていたんですけどもコスト削減ですかねー
パネル側はけっこう貼ります！前はよくエプトシーラーなんか張りましたがどーしても雨水が染み込んでダメになるのでこれのほーが良いですね！剥がれることがありません。鉛は重たすぎてドアが下がっちゃいます。
トリム側にはデットニング用のフエルト生地を貼り付けます。これでトリムのビビリを取ります。
今度はリヤスピーカーです！
この部分はもともと袋になっているのでパネル側には張り付けすることがぢきません。基本的にリヤスピーカーはステーで取り付けされています。
このステーをデットニングの材料でＢＯＸにしてあげます。
デットニングもやりだすと終わりの無い作業ですが、これだけするとかなり音の感じが変化します。
ほんと今に車はコスト削減に加え軽量化を重視しているので車全体が音で振動するのでこのデットニングすることによってかなりの高級感のある音質に替わると思います。
日本車 トヨタ プリウスα シートカバー
いつも思います
けっこう大変は作業です
今回は、まだおろしたての プリウスαです。
ほんとこの時期に作業しても汗が出てきます
よくここまでピッタリと縫製できますよねー・・・ピッチピチでなかなか入りませんでした。
Ｓｕｚｕｋｉ ＧＳＸ-Ｒ 隼
スズキ ＧＳＸ-Ｒ 隼 です 
世界最速オートバイと言っても過言ではないと思います。
とりあえず、チョコッとだけ試運転 
ハヤブサ自体初めてでエンジンを始動した瞬間 『これは危ない』っと思いました。
運転してビックリ 
こんなん全開なんてとんでもない・・・初心者には危険なバイクです。
この加速感 
009なみです。
あくまでも私個人の感想ですが、いがいとこれが乗り易いです、足つきも良いしもっと激しいバイクだと思っていました。さすが日本車ですよねー幅が広い
これならそんなに遠くないツーリングなら余裕でしょう
それと凄くカッコいいです 
走っている姿なかなかいいもんです。
海外でも非常に人気のバイクだけは有ります 
ATV Yamaha Raptor 125 入荷
ATV Yamaha Raptor 125 入荷しました。
今シーズンに向けて Raptor 90 からひとつランクアップです。
かなりいいもんです、フレームは２５０とほとんど同じです。
２０１２年全日本ATV 第１戦 ２月２６日日曜日デビューです
表彰台目指してシーズンインです 