四日市 とんてきツーリングとおまけで修ちゃん復活記念日
ホント久々のツーリングです
すごいきれいな桜が満開でした
けっこう台数集まった～１１台
親子、カップル合わせて１６人でツーリングです
今回初参加してくれたお得意先の坂口君
怪我してからの本格的なツーリング参加の修ちゃん
大丈夫かな
心配しましたがドカティモンスターEVO修ちゃん
大丈夫そうです
目的地に到着
「来々憲」チョーならんでる５０人以上待ちです
一番人気の大トンテキ定食
腹が減ったのか修ちゃんも黙々と食べていました
お店の前で記念撮影
駐車場でも記念撮影
帰りしなに第二目的地 奈良の仏隆寺
すごいきれいな桜が満開でした
夕方になってしまいましたが頑張っていってよかったです
いい記念撮影ができました
でもすごい坂道でビックリ
最後に今回のベストショット
凄いイイ笑顔
楽しさが伝わります
17年前のREDWING
むかしむかし流行り物が好きだった僕は何を思ったのかREDWINGを買いました
当時「キムタク」履いて少し流行った時がありました
たしか１６，７年前です
タマごっちやGショックの「イルクジ」やナイキが流行った時だったような・・・
流行りもんばっかり売っているブローカーから買いました
まさかハーレーに乗るとは思っていませんでした・・・
下駄箱に永遠に眠り続けていたREDWING
ふと履いてみようと思い履いたところなかなかのフィット感
イイねぇ～
大阪にREDWIN直営店があるらしく
さっそくオイルとブラシと中敷きと、ついでに紐も買いに行きせっせと綺麗にしました
１７年前にもかかわらず完全復活
まさか履くとは思っていませんでした
なんか凄い儲けたような
やっぱりイイものは年数たってもイイですね
保管もよかったから
CVO Breakout
シートが届きました
K&H制です
なかなか早かったですですね
色はなかなか難しいですね・・・ホント似たような色がないので・・・結局好みの色にしました
２２日に乗りました
後ろに滑らなく加速する時にノーマルシートよりハンドルにしがみつかなくてもいいようになりました
正直な感想ですがソロシートだからしようがないですが、ホールド感はもう少しほしいですね
でもこれでゴールデンウィークのロングツーリングの用意万端です
TVR T350c
TVRではいつものことですが、さすがの手作り感満載
ほんとよくナッターを使用しているのですがよく外れます
このパーツはけっこう脱す事が多いので今回で撃沈しました
もー完全に外れています。
でもこのままナッターをやり直して取り付ける事はできますが、また同じことになります
それと元々長さも足らないんです
だからねじを締めこんでいくとナッターが取れちゃうんですよねー
だからねじを締めこんでいくとナッターが取れちゃうんですよねー今回は元のFRPにナッターを打っても強度が弱いのでアルミ板で裏板を形に切ってナッターを打ち込みます。
長さの足らない分は５ミリのプラスチックの板で成形してリベットで止めます
このように大きい面で止めるようにすれば頑丈にもなるし確実に取り付ける事ができます
写真を見てもらってもわかるように、取り付けれべまったくわかりません
ほとんどのTVRT350ｃはこのようになっていると思います
ボルトが全く入っていない車両もありましたから・・・
でもこれでスッとしました
手がかかるほど可愛いもんです