TVR サーブラウ 4,2 イグニッションコイル移設
少し前ですがあと2日でTVRDAYだというのに エキマニも交換してラムダセンサーも交換して調子も良くなり何とか間に合ったっと思いきや・・・
さすがに気持ちが折れました
TVRではよくありがちなイグニッションコイルが逝ってしまいました
TVRはよく壊れます
原因は熱です
イグニッションコイル自体がエンジンにねじ止めされています
よく爆発 
したみたいに中からなんか出てきてることもありました。
したみたいに中からなんか出てきてることもありました。TVRサーブラウもV型８気筒の谷間にイグニッションコイルが２個置かれています
凄い熱で火鉢の中に置かれているようなものだと思います
耐久性のある部品を使用しているのだとは思いますが、長い時間走行したときなんかはかなり熱くなって本来の役目を果たしていないのではないかと・・・
そこで、移設を実行
配線も同じ物を使用、もちろん耐熱制の物を使用
コルゲートチューブや絶縁テープももちろん耐熱性 
コルゲートチューブや絶縁テープももちろん耐熱性 
正直そんなに体感できるものではないと思います。
ただ基本的なチャンとプラグが火を飛ばす、そのためにはちゃんと電気を伝える、これが一番大事なことだと思います。
どんなに良いプラグやプラグコードを装着してもここで不安定なら何をやっても無駄になります。
高速走行やワインディングなどで距離を乗ったとき必ず結果がでると思います。
「希」能登半島・輪島・最北端制覇ツーリング2日間
さ～いよいよ二日目
高州園さんありがとうございました
いろんな処にいってまた能登に来た時は宜しくお願いします。
伝統の有る老舗のホテルでした
白米千枚田です
綺麗な段々でした
走行している間に来ましたポツリポツリと
二日目ですが元気一杯のトミオ君
今回もずーっと先頭ご苦労様です
ツーリングではいつも先頭に行ってもらいます
なかなかイイ仕事してくれます
てっちゃんいつも冷静な判断ありがとうございます
栄児君いつもひそかに燃えています
今回がCB1300のお別れツーリングになっちゃいました
そして僕、段取りは任してよ
最果ての先を照らす白亜の灯台 能登最北端
禄剛埼灯台です
ここがなんといっても最終目的地でしょ～
ここまで来ました
大阪から結構な距離ですよね～
バイクでこんなところまで来るなんてバイクに乗り始めは考えもしませんでした
この坂がまたきつい
ホントフーフー言います
最果ての先を照らす灯台です
笑って記念撮影をしていますが本当はみんなフラフラです
やってきました
「えんむすび―ち」
なんか縁起がいいのでみんなが幸せになるよーに
隣が「軍艦島」です
意味は軍艦に似てるから
軍艦島なので、みんがグーで
道の駅能登食祭市場
も～ここまではじゃじゃ降りです
ここでは海鮮丼いただきました
なんとかかんとか草津PAまで到着
でも雨もいっこうに止む気配なし
しばし雨宿り
やっと到着～
こっちは全く雨の降った形跡なしです
無事１０７６．９㎞走破 ２２時過ぎに到着
あー楽しかった
いざ終わりだと思うと寂しくなります。
みんな無事で何事も無く、雨にはやられましたが楽しいツーリングでした。
一番はみんながニコニコしてた事ですね
みなさんお疲れ様でした
また来年も宜しくお願いします。
OGK KABUTO IBUKI
今までシンプソンM30をずっと愛用してきましたがツーリングで夜の雨にやられて買い替えを決意 
「OGK KABUTO IBUKI」 システムヘルメットです
バイクに乗る時はツーリングなので
もちろん安全性プラス便利良さですよね
ホントこのシステムヘルメットよくできています
これだけつていてほかのメーカーのフルフェイスヘルメットとと大きさも重量も同じなんです 
インナーサンシェードも装着しているので快晴の眩しいときにさっと出てトンネルに入った時にはサッとなくなって超ぉ～便利 
なおかつ二重シールドで曇らない 
風切音もかなり少なく頭も安定します
高速走行最高です
