九州新幹線 新型車両
山陽新幹線に乗り入れるみずほ・さくらに使用される、九州新幹線のN700系の新型車両である。
８両編成と東海道新幹線の半分の長さしかなく、グリーン車は１両しかない。
そのグリーン車も、車両半ばに仕切りがあって、そこが乗務員室になっている。
どういうポリシーの設計なのか不明だ。
椅子は新しくて、飛行機のスーパーシートのように、足元が電動で上がってくるようになっている。
正直言って、枕が高すぎて座り心地は良くないし、間仕切りのため何となく狭苦しい。
開通２日目だからほぼ満席だったが、グリーン車はガラガラに空いていて、
のんびりした雰囲気で３時間を過ごすことにメリットがあるような気がする。
熊本駅で購入した馬刺し
冷凍で売られていて、解凍してから食すのだが、これは旨い。
問題は価格であるが、通販で買えるし、これならやみつきになりそうだ。