いやぁ～、
ご無沙汰しておりますっ
全国ライズオーナーの皆様
げんきですかっ
トヨタ自動車が
一言も
言わなくなったとしても…
オレは言う。
ああ、言うね
ライズサプライズっ
…と
そんなわけで
ライズ号
ちょっと、ライト点けてみまして
カッコかわいいでしょ～
ライズサプライズ
次、いつまた言えるか
わかんないから
見逃してよぉ～旦那
…って、フレンドリーに
ヘラヘラと（？）近寄るとさ。
怪我するぜ
という感じのこちらのライズ号
特にインテリアに関しては
でも
でも
よっしゃこいっ
な、超本格志向のインテリアで
お越し頂く皆様には
驚いて頂いております
現状までは
シフトノブ＆シフトブーツを。
そのサイドには
シフトコンソールサイドガーニッシュを。
ダッシュボード上には
メーターフード＆クラスターを。
そして最も最近となるのが
ドアトリムセクションで
ドアグリップオーナメント
っていう具合に着々と
400万円～500万円のおクルマを
持ってきましても
もはや太刀打ちできない領域へ
歩を進めておりますが～
今回は冒頭の画像の通り、
ココにロックオン
これですね、
実は 運転席側 からだと
さほど気にならない
僕もそうでした…。
たまたまご来店のお客様に
製品のご案内をしている時に、
お客様には運転席に。
自分は助手席に…
という位置に来て思った
（やだな…これ
）
と。
そこで
こんなパートをご用意してみました
センターA/Cパネル…
でも良かったのですが
ここは弊社的には
「スタートボタンカバー」
でございます
ここにステッチね…
良いじゃないのっ
という感じで
これがですね、
助手席に座って初めて分かる
「まずいぞ、自分」
・・と。
シフトノブやシフトコンソールサイドとの
連動性も抜群なんですよね
ステッチの流れるラインを
そうした他のパートと連動したくて
下の方にフェイドアウトしたもの。
ステッチで 「一周囲う」 事も
考えたんだけど、
全体に繋がりを持たせたほうが良い
と、判断致しました。
ここまで来ましたので…
ピアノ～とか金属調～とかじゃなく。
強行突破
レザー
ですよ、やはり
で、ご覧頂きます通り
”スタートボタン” とか
”エアコン操作系” などとの
共存精度にもご注目頂きたい
よもや
「革を張っている」
事を忘れてしまうかのような
この組み付け精度も
ぜひご覧頂きたいのです
革を張っているので
当然ですがパネル自体は
だいぶ厚みを増してしまいます
普通に ぼけ～っ と
張り込んだら（？）
ボタンが付かないぞ
ってなる。
こういう操作系も
「ダイヤルが固くなっちまった
」
とか
「ボタン押したら二度と戻ってこない
」
とかですね
ございませんっ
大丈夫マイフレンドでございます
ライズだからって手を抜きません。
…いや、
むしろ逆で
ライズだからより真剣
でございます
レザー素材に埋め込むように
配置されるスタートボタン。
超ハイエンドモデルさながらですね
一定の高級車に
お乗りの方から致しますと
実に可愛げのない
ライズ号でございます…
ということでございまして、
トヨタライズ向け
「レザーエクスクルーシブ」
のラインナップに、
この程新作の
”スタートボタンカバー”
が追加となりました
しつこいけど…
このスタートボタンカバーの
ステッチラインとさ、
シフトコンソールサイドの
ステッチラインがさぁ～っ
チョメチョメっすよね
（？）
という事で。
ますますみんなの
遠く手の届かない存在となっていく
ライズ号
ライズよ…一体を何を想う
のカットでございます
次は肘掛けに着手しようと
思います
カッチョいい…
じゃ、みんなまたね
●Grazio&Co. 「RAIZE メインページ」
