今回ご紹介するトンネルは、
E41 東海北陸自動車道の飛騨白川PA～
五箇山IC間にある、７本のトンネルです。
この辺りは何と言っても世界遺産。合掌造り
（文化遺産）で３つの集落が登録されており
中でも和田家住宅は江戸時代末期に築造され
現在も住居として人が住んでいるところが
すごい事。母屋・土蔵・便所３棟丸ごと
（重要文化財）に指定されている。
さて、
この道路は愛知県一宮市から富山県砺波市
迄ほぼ真北に通る185kmの高速道路ですが、
日本の屋根といわれる山岳地を通る為80％
が橋梁とトンネルで占めていて下り線の
トンネルは56本あり南から分数表示されて
います。（上りは54本と分数表示）しかし
今回の区間は、実際走行すると６本しか
ありません。なぜかというと椿TNと成出TN
がスノーシェッドで繋がっていて分数表記
も53/56となってます。
トンネル側溝はここが発祥の地、豪雪地帯
で製品の納入時雪かきをしてもらいながら
現場に入ったのを思い出します。
場所 ：岐阜県白川村～
富山県南砺市五箇山
発注 ：日本道路公団
清見工事事務所
富山工事事務所
舗装工事 ：・鹿島道路㈱ 様
・東亜道路工業㈱ 様
・前田道路㈱ 様
延長 ：『49/56下トンネル1200ｍ』
『50/56有家ヶ原トンネル1780ｍ』
『51/56椿原トンネル2680ｍ』
『52/56小白川トンネル520ｍ』
『53/56椿・成出トンネル1960ｍ』
『54/56真木トンネル1610ｍ』
納入製品 ：薄型水路
（トンネル側溝ＴＮ200-50）