テーラーメイドのSIMの情報が
公式サイトに掲載されました。
フェアウェイウッドは、
かつての銘器、V STEELのソールが採用されているそうです。
特に上級者向けと思われるSIMフェアウェイウッドは、
チタンが多様されているようです。
ドライバーもフェアウェイウッドもかなり低重心に拘っているようで、
高MOIは良いですが、打ち出しが高くならないのかが気になります。
キャロウェイのAPEXアイアンについて、
モデルの特徴や対象ゴルファーについて、
こちらの動画の解説が分かりやすかったので紹介します。
キャロウェイのアイアンは、現在、Xフォージド、APEX、EPICの3種類に分かれるそうです。
APEXは初心者から上級者まで扱えるとも解説されています。
だふりやすい人は、もう少しソールが分厚いタイプ。
どうやっても刺さらないソール形状のものを選ぶと、
安心して振り切れると思います。
ところで、
最近、ゴルフ・ドゥさんの動画が、
地味なのですが分かりやすくて、勉強になります。
やや、データに偏り過ぎの感じもありますが、
ここまでデータをしっかり出して説明されている動画は他にないので、
視聴者側でも自分なりの判断が出来て良いですね。
テーラーメイドの2020年の新作モデル
SIMはドライバー、フェアウェイウッド、レスキュー、アイアンが発売されます。
これまでに確認されているSIMの動画についてまとめました。
テーラーメイド2020新作はSIMドライバー?
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テーラーメイドSIMが適合リストに掲載！ラインナップとかロフトバリエーションがわかったぞ【Taylormade sim】
TAYLORMADE 2020 SIM DRIVERS - FIRST LOOK!
Taylormade Driver 2020 Sim
キャロウェイのマーベリック MAVRIK ドライバーについて、
試打動画がいくつか投稿されていますので集めてみました。
こちらはキャロウェイジャパンのティザー動画です。
ティザーという感じではなく、
実物がしっかり映っていて、
アマチュアゴルファー３名が試打しています。
こちらはザンダー・シャウフェレによる試打の様子です。
情報解禁後には、もう少し試打動画が増えてくると思いますので、
追加していきます。
テーラーメイドのSIMに関する情報が、
遂にアメリカのテーラーメイドからも公式に出されました。
もう一番早く情報が出てくるのは、
公式もSNSやyoutubueになります。
契約プロたちがドライバーやアイアンなどを
試している映像です。
そして、SIMのレスキューについても、
存在が確認され、ヘッドの画像も出て来ました。
あまりM6と変わらないようにも見えますが、
テーラーメイドが前作コピーを看板だけ変えて販売するはずがありません。
どのような特徴があるのか、
興味深いです。
全英でメジャー制覇を果たし、国内の賞金ランキング2位の渋野日向子プロ、
そして、国内の賞金女王の鈴木愛プロ。
どちらもPINGと契約していて、
使用するアイアンが同じということで、
PING i210アイアンに注目が集まっています。
i210アイアンを試打して解説した動画
前作と比べて、飛距離はそんなに変わらず、新作のi210の方が高く出て、
打感も少し柔らかくなっているそうです。i210アイアンのPING公式動画
i200も良いアイアンですが、i210は更にそれを超えてきていて、
モノづくりにシビアなだけあって、新作で期待を裏切りませんね。PINGは。
ゼクシオ11ドライバーが発売されたのを受け、
ドライバー市場が賑わいを見せています。
というのも、ゼクシオは過去20年間、
2年毎にきっちりニューモデルをリリースしています。
ニューモデルが出るということは、
現行モデルがマークダウンとなりコスパが高まりますので、
両方のモデルに注目が集まります。
更に言えば、ゼクシオはあまり大きなモデルチェンジをしてこないたえ、
2世代前、3世代前のモデルにも関心が寄せられ、
中古ドライバーのゼクシオも売れ行きが伸びます。
基本的にゴルフクラブは新しいほど値段が高く、
古いほど値が下がります。
でも、反発係数な仕様上の制限ががんじがらめのゴルフクラブ。
性能に大きな差はないんじゃないかという声があるのも事実です。
ゼクシオの11代の中で、銘器に当たるものが過去にあれば、
古ければ古いこどコスパが高いことになります。
過去のゼクシオについて、こちらの動画で議論していて、
おすすめの世代を紹介しています。
正直な感想としては、スペックデータだけ見てしまうとその通りなので、
予想通りの結果ではあります。
メーカーが計測しているスペック値だけでは測りきれない性能やフィーリングがありますので、
関さんにその辺りを含めて3代目モデルぐらいから語ってもらいたいですね。
あまりゼクシオに関心はなさそうですが（笑）。
2019年は魅惑的なドライバーが多数発売されました。
改めて振り返ってみて、ベストバイのドライバーを3本挙げてみたいと思います。
ターゲットゴルファーはアベレージゴルファーとします。
第３位 EPICFLASHスタードライバー
AIデザインによるフェース設計により、見たことの無いような偏肉フェースが採用され、
どうなることかと思いましたが、
芯を食った時の弾道の強さは、EPICFLASHがNo.1ではないかと思います。
なにより、AIで設計してしまったわけですから、
今後、クラブ全体も設計してしまうということも考えられ、
これからの可能性を考えると、恐ろしさも感じるくらいです。
第２位 ヤマハ
ヤマハのRMX220ドライバーは、独自のヘッド剛性を高めた構造で、
撓み効果を高めています。
撓むエリアが限定されることで、ミスへの許容性も高まっているのではないかと思うぐらい、
直進性が高く、とにかく曲がらずに飛ばすことができます。
真っすぐ飛ばしたいというアベレージゴルファーには、
検討してもらいたいドライバーです。
第１位 テーラーメイド M6ドライバー
40g以上のウェイトがソール後方に搭載されていて、
わかりやすい重心設計が採用されました。
高弾道でつかまりの良い飛びは、アベレージゴルファーにこれぞと好まれる弾道です。
キャロウェイのMAVRIKドライバー、そして、テーラーメイドのSIMドライバーの話題が、
SNSなどで賑やかになってきています。
メーカーもyoutubeやSNSを活用したマーケティングが上手になってきたため、
新作の情報の出方や広がり方が、ここ数年、変わってきたようにも思います。
AIが設計するキャロウェイのゴルフクラブ
キャロウェイのMAVRIK マーベリックドライバーは、
適合リストに掲載されている件数が大量なため、
ちょっとした話題となっています。
こちらのブログでも解説されている通り、
ダイヤモンド（◆）が付くモデルが目立ちますので、
ツアープロ向けで、（少なくとも当面は）市販予定の無いものが殆どと思われます。
一人一人に合わせたAIデザインが行われると、
適合リストの掲載数が大量になって大変なことになりそうです。
さて、キャロウェイのティザー広告を見ていてきになった点が一つあります。
▼マーベリックドライバーのティザー広告（キャロウェイ公式の動画）
動画の内容は、ドライバーヘッドをITで設計した感が伝わってくるMatrixのような映像です。
昨年のEPICFLASHと違うのは、FACEだけではなく、ヘッド全体が映っている点です。
AIデザインというのは、FACE形状だけでなく、ボディー形状、ひいてはウェイト配分まで行われているのではないかと推測しました。
つまり、ドライバーヘッド全てがAIデザインです。
詳しい情報は2020年1月15日に解禁になるようです。
国内のゴルフ界で現在、最も注目されている選手と言えば、
渋野日向子プロです。
上記の記事でも触れている通り、
サントリーは、サントリーホールやサントリー美術館を運営していて、
文化やスポーツへの支援に最も力を入れている企業の一つです。
ロゴをペタペタ貼り付ける営利目的だけの企業と契約すると、
スポーツ選手や業界に対する支援の精神が薄く、
その選手を傷付けてしまうことが懸念されます。
サントリーでしたら、渋野日向子プロのキャラクターを、
遠くから見守ってくれる心強い存在になれるでしょうから、
とても良い契約をしたと思います。
サントリーさん凄い‼️
— みつぞう@ゴールドフィンガー🇬🇧 (@mitumituzzo) December 26, 2019
渋野日向子選手とスポンサー契約✨
これで益々ウイスキーが手に入らなくなりそー💦
まあ共に好きな2者だから応援します😄
引退した宮里藍さんとの契約がまだ続いているというのも、
サントリーの姿勢が伺えますし、
渋野日向子プロもそのような面を好感したのではないかと想像してしまいます。