テーラーメイドの2020年の新作モデルとして話題になっている「SIM」ですが、ドライバーで新たなモデルの画像が出ています。

 

SIM MAX D-Typeドライバーの画像を確認!

こちらは、これまで確認されているSIM ドライバー、SIM MAXドライバーと異なるヘッドです。

 

SIM MAX ドライバーと似ていますが、ソール中央にはSiM MAX・Dとはきり書かれています。

 

そして、ヒール側にシルバーの装着物があり、ヒール寄り重心、つまり、ドロー仕様の構造になっていると思われます。

 

これまでのMシリーズでも、M2、M4、M6でドロー仕様モデル(D-Type)は海外で発売されていますので、SIMのアベレージ向けドライバーでドロー仕様(D-Type)が発売されるのは、極々自然です。

 

 

これまでの流れからすると、日本ではD-Typeはまたも発売されないかもしれません。個人的には、日本こそD-Typeのニーズが高いのではないかと思っていますが、どうでしょう。

 

ライバルのキャロウェイも新作情報を次々と提供してくれているので、

テーラーメイドの情報も矢継ぎ早に出てくるのではないかと思います。

 

↓キャロウェイの新作はMAVRIK(マーベリックと読む???)


渋野日向子プロは、全英でメジャー初優勝を飾り、42年ぶりの日本人メジャー制覇ということで、一気にスターダムに駆け上がりました。

 

笑顔が絶えない人柄が人気で、プレーだけでなくプライベートの言動にも注目が集まっています。

 

渋野日向子プロのSNS

シブコのSNSは、現時点ではインスタグラムが確認されています。

⇒渋野 日向子 / Hinako Shibuno|渋野日向子のインスタグラム

 

ツイッターやブログは確認できませんでした。

 

渋野日向子プロのクラブセッティング

渋野日向子プロの活躍で、契約するPINGのクラブが売れに売れているそうです。

実際にどのようなクラブを使っているのか見てみましょう。

 

PING G410 PLUS ドライバー

PINGのG410シリーズのスタンダードモデルです。

ちなみに同じPING所属の鈴木愛は、G410のLSTドライバーを使用しています。

 

PING G410 LST フェアウェイウッド(3番)

フェアウェイウッドは、3番と5番を使っていて、3番はロースピンタイプのG410です。

PING G410 フェアウェイウッド(5番)

5番はG410のスタンダードモデルです。3番でLSTを使っていますので、5番以下もロースピンタイプがあれば、使いたいのかもしれません。

PING G410 ハイブリッド(4番、5番)

ドライバーからハイブリッドまで、G410で揃えています。ハイブリッドは4、5番を揃えていますので、フェアウェイとハイブリッドが合計4本と、手厚く揃えています。

 

PING i210 アイアン(5番~PW)

アイアンはさすがにG410ではなく、i210を使っています。エラストマーにより打感も良く、操作性にも優れている上級者向けモデルです。

ちなみに、鈴木愛プロも使っています。

 

 

 

PING グライド フォージド ウェッジ(52度、58度)

 

 

PING シグマ2 アンサー

 

 

キャロウェイの2020年の新作ドライバーは、

MAVRIKドライバーであることが確認されています。

 

ニューモデルの情報はSNSなどで先んじて確認されますので、

キャロウェイからの公式情報は、今回も後からになっています。

 

そして、今回もお決まりのティザー広告から始まっています。

 

キャロウェイ公式チャンネルにてティザー動画がアップされている

 

内容を見る限り、EPIC FLASHと同じようにITをイメージするムービーになっています。

 

前回はフェースをAIがデザインしましたが、今回はヘッドも含めてAIが作ったという趣旨のように感じました。

 

MAVRIKドライバーに関する情報は2020年1月15日に解禁です。

恐らく日本のキャロウェイページでも何らか情報が掲載されると思いますので、要チェックです。

 

※キャロウェイ公式サイト

 

 

テーラーメイドの2020年の新作ドライバーが、ついにあきらかになったようです。

 

SIM MAX ドライバー

SIMというのがモデル名で、「シム」と呼ばれているようです。

まだテーラーメイド本人が発表していないので、

正式な読み方は分からないようです。

 

上のドライバーは、SIM MAX ドライバーです。

名前からして、460ccモデルでしょうね。

 

しかし、M6ドライバーとそっくりです。

 

改めて見比べてみると、デザイン以外の違いが分かりません。

 

スピードインジェクション、ツイストフェース、スピードポケット、超低重心・深重心

 

テーラーメイドのことですから、かならず驚くようなテクノロジーが搭載されていると思いますが、

現時点では不明ですね。

 

アメリカのサイトの方が情報発信が早いと思いますので、

気になる方は以下を頻繁にチェックですね。

※USテーラーメイド