コルベア点灯式☀メキシコタホ

6/26/2018（火曜日）

Greetings!

-Thanks for Looking-

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■激珍！コルベア　点灯式■

▲　ハーネスをくまなく這わせ100万ボルトを流せる状態になりました

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モロモロ施術をご紹介いたします

Here we go....

▲　大動脈　バッテリケーブルもPos&Neg両方交換

スターターがぐるぐるに回るようになります

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▲　リアエンジンのコルベアですので、汎用ハーネスだとエンジンセクションに

どうしても届かない箇所が現れるので、同色の配線で延長

違う色で繋ぎ、ビニールテープで巻いてしまえばOKかも

しれませんが、ふんどしを緩める訳にはいきません・・・

また、あらを見つけては大騒ぎ・・・・

そんなゾンビも多いはず

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▲　リアに行くハーネスのスチールのフタやデフロスターボックスも

クリーンにしていきます

デフロスターのレバーが折れてしまったので、修理中

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▲　ヒーターコントロールユニット

レバーの動き～ブロアースイッチリフレッシュ

パーツの出にくいコルベアですので、慎重デューティ要

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▲　ここでブレーキ

クラスターのフェイスパネルがハゲハゲ＆恐ろしいほどムラがあるので、

見栄えをよくすることにしました

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▲　内側もバッチリになったので、そこでヤレたフェイスパネルのまま

行くのは悲しくなるからです

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▲　味を残しつつ、さりげなくといった感じです

シフター、ヒーターパネル、ノブ、ラジオフェイス・・・

アンチモニーの箇所は金属磨きで磨き、ツヤが復活しています

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▲　ダッシュの中もコテコテの汚れ、サビなどを追い払う・・・

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▲　そしてさりげなくブラックアウト

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▲　オルタネーターのコネクターも新品に交換

ただ、ブルーとブラックが反対に組み込まれいたので、

知らずに１００万ボルト流していたら、大爆破または真っ黒こげに

なってたところです

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▲　ライトスイッチも本物で武装

イルミネーションのコントロールもバッチリキマるはず・・・・

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■そしてトワイライトタイム■

いよいよ点灯式

▲　テール、フラッシャー、バックアップ

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▲　イルミネーション

チャージランプはOK

オイルプレッシャーは残念ながら不点灯....

プレッシャースイッチがアウト

追加ゲージを付けることになりました

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▲　エンジンにも火が入り、絶好調

・・・でしたが、突然フュエルポンプが油田化

ガゾリンが噴出し宿題追加

■社会復帰 just around the corner...■

激珍！コルベア

点灯式

【完】

ハーネス交換wellcomeです

スイッチ～モーター関係総入れ替えがおすすめです

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■MEXCO TAHOE■

▲　スッキリしたデザインで人気のメキシコタホ

日曜日なんかフラついていると、何台か遭遇する時もあります

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▲　ワーラーまわりがディジーズ

ウォーターポンプはピンホールが開き交換

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▲　サーモスタット付近もアウト

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▲　シリンダーブロックも洗浄します

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▲　ヒーターコアに逃げ込んだマディも追い詰めます

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▲　デスビまわりチェック

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▲　イグニッションモジュールも交換予定でしたが、

間違いなく固定ボルトが折れそうでしたので、

今回は泳がすことになりました

このあたりの年式は結構ポキポキ折れるボルトが多い

昔のボルトと違いやせ細っていくボルト・・・

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▲　カスタマイズする方にポピュラーなM-Tahoe

現車もキマっています

■MEXICO TAHOE■

水まわりディジーズ

【復活】

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