タホ "HECHO EN MEXICO"

12/17/2017（サンデー）

Greetings

-Let's Have a Ball-

本年度もアクロバット操業で何とか乗り切る・・・

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■HECHO EN MEXICO■

Chevrolet Tahoe Rwd 2door

▲　人気のメキやんタホ

タイコ＆マフラーパイプがグサグサになってしまったので、

交換していきます

Here we go...

▲　キャタの後ろからブッた切り、そこから新調することにしました

そして、フランジをくっつけることにしました

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▲　新調する側のパイプにもフランジをくっつけていきます

今回タイコはストックのリプレイスメントタイプのデカいタイコを

使用するので、フランジもそれに耐えるしっかりしたモノをチョイスします

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▲　クルマは"HECHO EN MEXICO"

タイコは"HECHO EN EE.UU."　です

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▲　ローダウンしてあるので、デフホーシングとマフラーパイプが

ギリギリのクリアランスになります

※PICはホーシングダラーン状態です

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▲　ブレーキも全滅なので、前後各ウイール分作業します

※PICはフロントキャリパーリビルト

メキシコモデルは確かアストロバン2WDとおんなじはずです(FRT)

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▲　Long.....ブレーキホース

C1500のモノを使っているはずです・・・

ビンナンバーでパーツをアメリカで注文してしまうと、

お金はどんどんドブ行きになってしまう奇妙なクルマ

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▲　オルタネーター、テンショナー＆プーリも交換しました

テンショナーのプラスチック製のプーリーはExistingベルトと相性が悪い

ダメな場合はベルトも交換します

■HECHO EN MEXICO■

シボレー　タホ

【完】

メキシコ生産のタホのお悩みもご相談下さい

（結構大変なシーンが多いです）

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