飛行機乗り★とんぼのアメブロ -302ページ目

なんてこった~(ToT)

今、気付いた事が…




今日は祝日だったの~




今の今まで気が付かなかった(ToT)




ちょっと損した気分…




そういう事ってないですか?

続ブルーインパルスのパイロットになるには

ブルーのパイロットは技量もそうですが、人間性を問われ声がかかります。


何番機に乗れるかも、出身で決まっていて、1番機で飛行隊長なら、防大か部外幹部候補生、1番機で飛行班長なら、今は偶数期の航学、2番機は防大か部外、3.4.5.6番機は航学です。


ブルーの中でもっとも、操縦経験と飛行時間が多いのは飛行班長なんですよ。


ブルーのメンバーとなれるパイロットは航空学生の受験者数から計算しただけで1/1500、0.06%程度になります。


なりたいなぁ~と何となく思った人からでいえば、宝くじの一等並に低い確率かもしれません。


でもメンバーに選ばれた人は、諦めず努力し続けた人であると言えます。

私は、諦めず努力を続けた彼らは本当凄い連中だなと思うし、尊敬します。


ブルーインパルスに限らず努力して夢を叶えた人を尊敬します。


私は今も無謀と思われる夢を持っています。


あなたは理由をつけて夢あきらめてませんか?


たった一度の人生だからこそ、夢に向かって頑張ってみませんか?


あきらめない限り未来はあるはずです(^O^)/

ブルーインパルスのパイロットになるには

まずは航空自衛隊のパイロットになる必要があります。それも戦闘機乗りにならなければ、道は閉ざされます。

パイロットコースへは高校卒業から入隊する航空学生、防衛大学校、そして一般大学卒業からの部外幹部候補生の3つ以外でパイロットになる道はありません。


航空学生は一期で70人前後、防大だと、まず航空自衛隊要員になってから適性試験を受けてパイロットコースに進めるのが20人程度、部外幹部候補生で10人ぐらいとなります。


この年間100名程度がフライトコースに入り、今ならT-7で訓練がスタートします。


フライトコースでは、つねに適性をはかられながら、このままいけば死ぬ可能性が高い者がアウトになります。


今はT-7の段階で、本人の希望と適性をみて、戦闘機、輸送機、救難機のコースに、振り分けられます。


100人から50人程度が戦闘機コースで芦屋に行き、浜松に行きウイングマークを習得します。


その時点で40名ぐらいでしょうか…


そこからF-15やF-2の教育部隊に行きます。


約3年の歳月でやっと部隊配属になり、部隊経験を5年ほど経験し、ブルーの話しが出てきます。

希望者を募るというよりは、ブルーから部隊側に打診があります。

続く

TACネーム

タックネームとは、戦闘機やブルーインパルスに興味のある人は知ってると思いますが…


航空自衛隊のパイロットは部隊に配属になると、あだ名みたいなものを付けられます。


自己申告であげることが出来る部隊もあれば、強制的に付けられるものもあって…


めちゃくちゃハズカシイ理由や由来のタックネームも多数あります。


出世魚のように変わる人もいれば、タイミングを見てハズカシイ~タックネームを変える人、同じタックネームの人と同じ飛行隊になって後輩が変えるケースなど


部隊では名前で呼ぶよりもタックネームで呼び合う事が多くなります。


ブルーインパルスのパイロットでは、タックネームの由来がハズカシイものの場合、変えるケースがあります。


何とかシリーズで部隊に着隊した時に付けられる事もあります。


ブルーの前飛行班長のGARIさんは寿司ネタシリーズで、同じくブルーにいたGOJOはソンゴクウシリーズだったりします。


パイロットにタックネームはむやみやたらに聞かないようにしましょう。

特に理由は聞かない方が懸命といえます(^O^)/

ホワイトX'mas

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今日は雪が降っている。
我が家の寝室から見える景色を添付してみました。


はい、北国です。田舎です(^O^)/


寒いです。雪掻き大変です。


それと引き換えに景色だけはいいっす(^O^)/

恩師

私の飛行機乗りへの道程は、沢山の尊敬できる恩師に巡りあった事で今がある…


中でも一人、この教官に出会わなければ、パイロットにはなれなかった…

そういった恩師がいる。

K三佐


航空学生の大先輩で、F86F当時、ブルーのメンバーだった人で


私がT-3の学生だった頃にお世話になった先生で


明るい、陽気な凄腕教官である。


私は、T-3のファーストソロまで、同じ教官と続けて乗った事がない。


教官には、出身の機種や好みで特に着陸に差がある。


毎回、教官がかわるという事は、毎回 教官の好みの着陸をしなければならないので、めちゃくちゃ怒られる頻度が上がるのだ。


飛行隊でもっとも怖い教官、S三佐とフライトした時に、ボロボロになってATCもメタメタだった。


降りてから、K三佐に『上空で首でも締められたのか?違うだろ~ボイス出す時はフライトの流れをかえるチャンスだから、その時だけは世界一のパイロットだと思ってやればいいんだ。』


と言われた。


それから流れが大きく変わり、怒られる事はなくなった。


あの時に、K三佐のアドバイスがなければ今の私はいない。

X'masプレゼント

今日駆け込みで、全国のお父さん、お母さんは買い物に大忙しと思います。



毎年この時期に、欠かさず近所の子供たちにサンタクロースの格好をしてプレゼントを配っている人がいます。



その人は昔、貧乏でおもちゃなど買ってもらった事がなく、大人になったらおもちゃ屋になろうと思って…



電話一本から会社を始めた…



その会社は超合金ブームを作り、ルービックキューブを日本で広めた。



その友人のお父さんは、明日の夜も、大きな袋を背負い、近所の子供たちのもとに現れるのでしょう…



私もそんな子供達に夢をほんの少しでも良いから与える事が出来る人になれるようにならないといけないなぁ(^O^)/
gjwj-gjwjさんのブログ-101117_1846~01.JPG

引きこもりの~クリスマスイブ

山下達郎の…
雨は夜更けすぎに~♪


引きこもりの~クリスマスイブ♪



でなかったっけか?



いよいよ明日、年甲斐もなく、もっとも凹むクリスマスイブがやってきますなぁ~♪



明日は家で、情報遮断して、ひたすら寝る事にするぜぃ!



ってのは、私だけじゃ~ないよね♪



仲間募集(^O^)/
gjwj-gjwjさんのブログ-101117_1846~01.JPG

年に一度の…大宴会(^O^)/

年に一度、航空学生がごっそり集まる大宴会がある。

その名は県人会。若いのは今年春に入隊したばかりの若者から、私の年代ぐらいまで…

航空学生の一年生が、各基地に手紙を書いて参加者を募るのだが…

うちの県人会はなかなかの人数が集まる。

戦闘機乗りもいれば、救難機、輸送機のパイロットも集まる。私みたく退職して飛行機に乗っている人間はちょっと珍しい。

空自パイロットをやっていると当たり前に思える環境や、失う誇りを伝える為に、ここ最近参加させてもらっている。

パイロットは、命をかけるに値する誇りの持てる仕事で、辛い事も沢山あるが必ず報われるから、頑張り続けて欲しい。というような話しをしている。

私自身に取って仲間はなにより誇りで、特に後輩にはなんでも教えてあげたい。

がんばれ航空学生(^O^)/
夢に向かって(^O^)/

約束を果たす

一ヶ月前ぐらいの話しだが、一本の買取依頼の電話を受けた。

内容は、模型を買取りして欲しいという、女性からの電話で…

非常に丁寧な話し方の女性だな~という印象を受けた。

当日、指定した場所に行くとリビングに山ほど詰まれたプラモデルの山…
その数、約300個…

開封してあって買取り困難なものが大半だった。
査定をしながら手放される理由を聞くと、持ち主であるご主人が2年前に亡くなられたということで、心の整理も付き引越しするので処分したいとの事…

査定している中で、私の店から買って頂いた物も沢山でてきて…

一人のお客さんの顔が浮かんだ。

ひょっとしてご主人さんは…

と雰囲気を伝えると、よく通って頂いていた常連さんだったのだ。

糖尿病だった旦那さんはお酒を飲みながら低血糖に陥り、意識を失い還らない人となったのだ。

生前、冗談で『もしもの事があったら、買取りはうちがしますから…』

という話しをしていた事を思い出した。

奥様はその話しをご主人さまから聞いていて…私のところに電話したとの事だった。

ある日、突然来店されなくなったのが2年半前…
悲しい再会と約束を果たした…ご冥福をお祈りします。