神戸線のカービィ号に乗って梅田のゴールでスタンプラリー参加賞交換へ
宝塚駅のフォトスポット、
その数メートル離れたところにあるチェックポイントでスタンプ４つめ、
そのあと宝塚から「片道15分の奇跡」こと今津線に乗って西宮北口までそのまま南下、
この時サイトを見ていたら神戸線のカービィ号が神戸方面から折り返してくることを発見、
当初通り道なので西宮北口のスタンプもついでに押していこうかと思っていたのですが、全7か所中4か所で参加賞交換の権利が得られるので、前回の河原町と高槻市、今回の川西能勢口と宝塚ですでに条件は達成済み、
また北口のチェックポイントは西宮ガーデンズ内で他所よりも長い距離を移動しないとたどり着けないことから予定変更、
去年のトムとジェリーまでは全部集めなくてよいルール下でも道楽で全箇所コンプしてまわったのですが、今回は能勢電の山下駅など遠くて期間中に行かない可能性もある場所も含まれていたり、
また最終日である11月24日までまだ日があるもののうっかりやり過ごしてしまう不安もあるのでこれで引き返し景品交換も済ませてしまうことに。
神戸線のホームに移動すると毎年秋恒例のもみじヘッドマークの普通列車が接続待機中、
そこに予定通り神戸線のカービィ号が到着、この日2本目、そして京都、宝塚、神戸の3本いるカービィ号すべてに遭遇かつ乗車。
添乗カービィを大阪梅田到着後ターミナル頭端部で、
名物の阪神園芸謹製の花壇も入れて、
降車ホームから乗車ホーム側へ移動、
中間車の戸袋にいるデデデ大王やメタナイトなどカービィとワドルディ以外のキャラ、
ターミナル寄りの先頭車は電車の前で記念撮影する人が多く途切れないので、人の少ないホームの先の方へと移動して先頭車の神戸線に因んだサイドラッピングをチェック、
フランスパンに、
カリヨン広場の鐘、
水兵さんにパン屋さんに牧師さんなど神戸な扮装をしたワドルディたちが行進、
船員さんカービィの上に浮かんでいるのは仲間キャラのエフィリン、
右手に持っている錨の旗のところで耳の部分が少し欠けているのですがラッピングの剝がれではなくて元から欠けている設定なのだそう。
そして先頭部分は3線共通のカービィの吐き出し攻撃、
神戸側、3線とも大阪から出発するときはワドルディが先頭、
そして神戸線限定装飾がこちら、ドアガラスステッカー、
反対側にカービィもいたようですが撮り忘れ、いつもながら詰めが甘い。
そしてそのまま改札を出て景品交換所のある阪急三番街のキディランドへ、
オリジナルラバーマグネットをいただきました。
帰るのに便利な3階改札寄りの大阪側先頭に乗っておきながら敢えて神戸寄りまで移動したのには単に人波を避けるだけでなく直下にキディランドのある三番街北館寄りの茶屋町改札への移動も想定してのことでした。
ここで景品の写真が自宅撮りで梅田の三番街や景品交換所周辺の画像がまったく無くなっていますがスマホの電池切れ。
7日更新分で書いていた充電用のコードを忘れまほろば号の座席コンセントを使えなかった影響がここにきて浮上、後半携帯充電器も差したままだましだまし写していたので携帯本体、充電器ともども壊滅となりました。
さっきのドアガラスステッカーの片方撮り忘れもそうですが用意周到なようでうっかり迂闊な詰めの甘さはいつものとおりでした。
最後に
この日1日の移動経路と
収穫を、この前半と後半での統一感の無さがなんともよいですね。
