おはようございます。
ここ十年ぐらいから、北海道は四季が無く二季だと言われている。
それは夏と冬しかないと言われているからだ。
昨日、仕事をしているときは、半袖でも暑くて汗をかき,はやくお風呂に入りたいと思っていたのだが、朝起きたら非常に寒く、エアコンの暖房を最強にしていても、非常に寒かったので、少し熱めの朝風呂に入って体を目覚めさす。
８時過ぎにホテルから出たオヤジ達は、朝食の為に昨日見つけておいたすき家に入る。
オヤジは基本、食事はコンビニのご飯やおにぎり、サンドイッチは嫌いである。
時間が無いために夜中走るときは、サンドイッチやおにぎりをほおばるが、食事の時間があれば、２４時間のファミレスなどで食事をする方である。
で、今日の朝食は由緒正しいシャケの朝食セットである。
みそ汁を豚汁に変更して、大満足なオヤジである。
時間は９時。
今日の目的地の名寄の自動車学校に到着。
とーぜん、参加者と間違われるが、華麗に見学です。と言ってするーするオヤジ。
中に入ると昨年の1/3ぐらいしか展示されて、少し寂しい思いがした。
が、それは間違いであって、単純に早く来すぎたからであり、帰る時間の１１時ごろには次から次に、参加車がやってきて、あっという間に昨年と同じぐらいの多さの台数となっていた。
それではここからまたオヤジの気に入った車だけ、画像のＵPを押します。
また、オヤジのうろ覚えの車もあるので、違っていたら「オヤジ。この車は●●だよ。」と、突っ込んでください♪笑♪
この車は恒例ですねぇーー。行くとこ、行くとこで参加されています。
もはや旧車イベントの顔ですねぇーー。
マーチ、スーパーターボ！！
ただ今、acossさんから指摘が入りました。
そうです。これはマーチー、スーパーターボではなく、ランサーターボでした。
大型のフォグを見たせいで、勘違いしていました。
こちらが本物のマーチ、スーパーターボでした。
低速をスーパーチャージャ―を使い、高速をターボーを使ってパワーを出す、ボーイズレーサー。
当時は、こんなヤンチャなリッターカーが多かった。
２０代の頃、Ｓ車両からハコスカを５０万円で売ってやる。と言われ、「あんなぼろな車が５０万円は高すぎます。」と、断ったオヤジ。（というか、５０万円もだして乗るような車では無かったと記憶する。）
今になってハコスカの良さがわかってきたなぁーーー。
おベンツ様のキャンピングカー仕様。
うーーん。キャンピングカーは好きだが、こんなに大きかったら、街の中走りずらいだろうなぁーー。
この車も旧車のイベントには必ず出てくる。もはや旧車イベントの顔ですねぇーー。
この車は何という車なんだ？？と、オヤジも知らなかったが。持ち主さんと話して、な・なんとスバルのアルシォーネだとわかった。
当時は画期的なスバルのスーパーカーだったのだが、デザインが不評で（オヤジ的には非常にクールなデザインだと思うが・・・・）また、燃費もRＸ-７並みの悪さで、残念ながら１代限りで終ったらしい。
またまたacossさんから、こちらは２代目のアルシオーネという事で。
そーいえば、初代は確かリトラクタブルでしたねぇーー。
オヤジもてっきりネットの情報をうのみに・・・・ポリポリ・・・・
改めてcossさん。正しい情報、ありがとうございました♪
m(__)m ペコリ♪
シャコタンブギ仕様のソアラですね。
竹やりマフラーを付けて、自走してきたのかなぁ？？？
たぶん、会場に来てから付けたと思うが・・・・・
86はもう嫌でも有名ですねーー。某マンガのお陰で、８６は今でも速いと勘違いする若者がいるとか・・・
下品（おっと、失礼♪）なスタイルのRX-3。
だけどオヤジ世代には刺さるデザインである。
車もバイクもいつまでも不良をわすれたらイケンのよ♪
ステージア・オーデックバージョン260RS。
このステージアを見たオヤジは、異常にテンションが上がってしまった。
車の事があんまり知らない娘に向かって、「このワゴン車はな。GTRの車体にワゴン車を乗せたという、化け物ワゴン車なんだ！！」と、熱く語っていたら、オーナーが気を良くして、ボンネットを開いて、エンジンまで見せてくれた。
昨年、栗山で見たシビック。シビックの何か分からなかったのだが、今回、持ち主さんと話してシビックフェリオと判明！！
何故分かったのかというと、ドッグミッションを積んでいたからだ。
シフトを見てもらうとわかると思うが、シフトを前に押すと、シフトダウン、後ろに引くとシフトアップしていくのだ。
ラリー界では有名であったが、オヤジがチャレンジしたら、全然、好みではなく、やはり通常のHパターンが好きだと改めて思った。（もちろんゲーセンのイニＤでやった話だよ。）
そーいえば、娘のセルボターボのシフトパターンもこんなやつだったなぁーー。
R34でないFRのER34GT。
そーいえば、ワイルド・スピードで、ブライアンの乗る車はR34 GTRであるが、激しいカースタントではER34を使っていたらしい。
まあ、パッと見、分からないから、すべてGTRを使われてたと思ったほうが、夢があるなぁーーー。
今回も来ていました、プリメーラーのレース仕様。
中を見たらオートマチックでしたと言うのは内緒です。（笑♪）
うーーん。今でもRX-7のＦCには憧れるぜ♪
このケンメリ型のGTR なら、今や値段は１千万円超え！！
生産数197台、販売台数はなんと195台しか販売されなかった幻のGTRだ。
ちなみにこの車は普通のケンメリのスカイラインね。
それでも、今やもはや高嶺の花である。
このシルビアも中を見たら、オートマチックであった。
今はドリフトカーで有名であるが、当時はデートカーと言われていたから、オートマのほうが正しい選択か？？
旧車のイメージを持たせるために、風防を付けていると思うのだが、個人的には風防やビキニカウルはあんまり好きではない。
（えっ？？カタナはビキニカウルでないのか？？ですって？？そーいえば、そうですね。笑♪）
無いほうがカッコが良いと思ってしまうオヤジである。
むかし、友人のＢ君が乗っていたヤマハＧＴ５０。
今見たら可愛いなぁーーー。
えっ？？もう、プリウスも旧車の仲間なの？？
まあ、細かい事、言いっこなし♪
ここは車好きの人たちの集まりの場です。
個人的にはこれが一番欲しかった。
50ｃｃにＺⅡタンクやテール。サイドカバー。
そー言えば４０年ほど昔、ＺⅡタンク、テール、サイドカバーの３点セットが１０万円で売られていたなぁーー。
FXの400にそのキットを付けて、本気でＺⅡ仕様にすることを考えていたなぁーーー。
もし、同時、それを付けていたら、今のように大型免許は取らなかっただろうなぁーーー。
帰りに珍しい車、発見！！コルト・ラリーアートである。
ランエボの弟分として、ホットハッチでヤンチャな車である。
昔、北見の車屋さんで売られていたが、ミッションが壊れかかっていて、車屋さんからも、買うのはやめたほうが良いですよ。と、止められたほど、ヤンチャな走りをしている車が多かった。
旭川の帰り道、ガソリンを入れようと思ったら、突然、娘が「あっ！！どこでもドァーだ！！」と、叫んだ。
娘の見ている方向を見たら・・・確かにどこでもドァーであった。笑♪
こういう、お茶目な事をしている、ガソリンスタンドは好きです♪笑♪
