まずは先日起きた北海道・三陸沖の地震で、心配してご連絡していただいた皆様！！
たいへんありがとうございます。
オヤジの住んでいるのは、網走方面なので北海道の地震が起きた、釧路、帯広から150ｋｍ～180ｋｍ程離れていて、全然影響はありませんでした。
オヤジ自身も家に帰ってきて、ＴＶを付けて初めて地震があった事を知りました。
何せ東京に住んでいる娘２号からも、心配のラインが入ったぐらいなので、やはり本州にお住いの方には、「北海道＝小さな島国」のイメージが抜けないんでしょうね。
北海道は端から端の網走から余市まで約400ｋｍ、稚内から函館まで約700ｋｍぐらいあるから、移動だけで１日ぐらいかかるんだもんね。
さてさて、まずはお決まりの娘の絵の第46弾。
「夏の海」と、
「夕暮れの綿毛。」です。
さてさて、今回のお話しは異世界物大好きなオヤジが、もしかして異世界のゲートが開いたのを見てしまったのかも？？というお話です。
４月１９日（日曜日）。いつものように会社の出社するオヤジ！！
本来なら海と空なので水平線がこう見えるはずである。
しかし、その日はなにか異常な感じに見えたのである。その前兆は網走の街に入る前に現れた。
いつもは空が見える位置に、山らしいものが見えたのだ。
オヤジが長年生きていて、初めての経験であった。
「？？？？あれっ、こんなところに山なんかあったかな？？」と、思いながら走っていき、海が見えだした時に、それは突然現れた！！
見て頂ければわかるだろうか？？
よーーく見ると、海、全体の遥か彼方にもう一つ、大きな島が出来ているのだ！！
なかには 大きな波ではないか？？と、思われるのだが、遥か彼方にこんなに大きな波が出たらなら、津波警報が出て網走市民は直ぐに避難しないといけなくなるのだ。
ズームを拡大にしたら、明らかになにか山のようで、気のせいか建物まで見えてきてしまう。
「蜃気楼？？？」と首をかしげながら、オヤジは当日は出社した。
翌日の新聞にデカデカと、網走に蜃気楼現る！！という記事を期待しながら、新聞を読んだのだが、そんな記事は一行も乗っていなかった。
もしかしてオヤジは異世界のゲートが開いたのを見てしまったのか？？
余談であるが、翌日の20日にあの、北海道・三陸沖の地震が発生した。
あれは単なる蜃気楼であったのか？？それとも・・・・・・
さてさて、さらに近況の追加です。
一時期、狂ったようにやっていた、ゲーセンのイニシャルはD！！
（あっ！！読者の皆さん、そんな嫌そうな顔を・・・苦笑♪）
ここ数ヶ月は、サッパリとゲーセンに行かなくなりました。
理由はもちろん、勝てなくなったからです。
雪道の秋名の下り。
Ｓランカーのオヤジが唯一、格上のＸランカーの対抗できるステージでした。
が、やはり長年やっていると、研究されるのか、さっぱりと勝てなくなりました。
するーと、とーぜん、面白くないから、ゲーセン通いにも自然と足が遠のくようなりました。
そんな時です。
娘１号が久しぶりに、雨のイロハ坂の下りに挑戦したら、これが難しいのなんの。という話でした。
実際、オヤジも過去に１回挑戦したのですが、格下の初心者のＣランカーにもついていけない速さで、追いつかないで終ったことがありました。
その時は特別深く考えないで、たまーにゲーセンでも行ってみるか？？という気持ちで、イニＤのシートに座り込むオヤジ。
色は坂の下りの攻略ではヘアピンカーブのインコースにあるショートカットコース（かつての観光コース）を跳んでショートカットする「インベタのさらにイン」という掟破りの走りである。
（よーするに、ガードレールとコースの間に空いている、わずかな隙間に車に突っ込ませて、ヘアピンを空中で飛んでカットする。と、いう、超難易度が高いハイレベルな技なのだ。）
実際、オヤジもそれを真似して、何回もガードレールに突き刺さったのだ。
という事で早速、やってみる。
対戦相手はもちろん、格上クラス！！
オヤジは殆ど反則級のこの超・難易度が高い技を繰り出して、次から次に相手を負かしていった。
この頃にはもう左足ブレーキは当たり前の、テクニックである。
（※現在、国際級のラリーでは左足ブレーキは当たり前の時代になっている。理由は勿論、アクセルを常にONにして、駆動に荷重をかけていないと、スピードが落ちるからである。）
レベル２開放！！
ここら辺になるともう相手は神レベルのＸランカー。
車も撃墜王のオーラーが出まくっている。
ただ今Ｓランカーのオヤジの無謀な挑戦は続く！！
※一応、ＳランカーもイニＤの中では、かなりの上位ランカーなんですが・・・・
そして、ついに今日！！Ｘランカー達を倒しまくって、レベル3の開放が出来ました！！
いやーー！！なんかまたイニＤ、再燃したかな？？（苦笑♪）