オヤジ！！パトカーを煽る！！
さて、すっかりブログから遠ざかってしまったオヤジ。
別にネタ切れでも何でもなくて、単純に会社が凄く忙しくなったせいである。
オヤジはリーマンである。その為、普段は不良サラリーマンであるが、やはり会社が忙しくなると、それなりに働く性分である。
お陰で９月の始まりから、忙しく働いていたので、すっかりブログどころでは無かったのである。
さてさて、まずは早速、娘がまたまた、ブログをＵＰするならという事で出してきた絵。
題名は２枚ともマトリョーシカである。
うーーむ。やはりどんな思い付きで描くのか、凡人のオヤジにはさっぱりわからないのだが、やはり娘なりの独特な感性があるのだろう？？？
さて×3いよいよ、オヤジの住んでいる北海道も秋の気配が現れてきた。
それに伴い、名寄の旧車イベントで、北海道の大まかな旧車のイベントは終わりを告げる。
※まだまだ、イベントはあるのだが、オヤジの中ではおおまかな旧車イベントはこれで終りを付ける。
また１０月いっぱいでS2000も冬眠に入るので、今年もS2000の物語は、もう少しで終りである。
９月の２１日の名寄の旧車イベントに向けて、仕事が終った夜、旭川に向けて娘と共にS2000に乗り込んで走る。
連休２日目のせいか、車は思ったよりも少なく、途中のバイパスでも快調に飛ばせれる。
それが悪かったのであろうか？？
バイパスの終わりのヒップまで後２ｋｍと表示が出た。
もう少しで終着の旭川か？？と、気合が入ったオヤジは、遥か彼方の前方に走っている車に目掛けて、追いつくために飛ばしまくった。
S2000はオープンカーではあるが、その心臓部はＧTRにも迫る2.0L,250馬力の純粋なスポーツカーである。
瞬間的にタコメーターはレットゾーンに届き、スピードは3桁を超え始めた。
数分後には前走車に追いついたのだが・・・・
その瞬間！！
いきなり目の前で、赤色灯が灯った！！
（うわっ！！捕まった！！しかも100ｋｍ/ｈは出ていたから、軽くても免停だ！！）
オヤジは前走車がパトカーだと知らないで、物凄い勢いで追いついたのだ。
だが、不思議とサイレンが出していない。
？？？？と、不思議に思いながらも、パトカーはピップからバイパスを降りて行った。
オヤジもそれ以上走ると、高速道路になるので、パトカーの後を着いていった。
パトカーは広い駐車場に入ったので、そのままオヤジは通り抜けた。
おそらく猛スピードで走っていたオヤジに注意を促すために、赤色灯をともしたのであろう。
すかさずオヤジの後を、追って来たのだが、下道はひたすらゆっくり走ったので、そのうちにパトカーは消えていった。
（ホッ！！ラッキー♪）
こんな暴走オヤジでも、一応、ゴールド免許です♪（苦笑♪）
と、言う事で、またまた旭川で１泊して、翌日には名寄に向けて出発！！
昨年は暴風の為、参加車は少なかったが、今年は快晴というよりもかなり暑く、会場を 見て回ったら、少しばかり汗をかいてしまった。
それではまた順不同での画像です。
今年はステージも出ていて、ルパンⅢ世の歌など歌われていて、迫力満点であった。
AE86 兄弟。
上がレビンで下がトレノである。
発売当時はレビンの人気が高かったのであるが、あの「イニシャルはD」のお陰で、いまではトレノのほうが人気だと聞く。
ちなみにオヤジが20代の頃は、86は中古屋で買うのではなく、解体屋で買うのが普通であったが、今では程度が悪くても200万円は下らないそうである。
FRスポーッカーは人気が高く、シルビアや180SXも今や軒並み200万円オーバーらしい。
砂川で4WDのWRXがドリフトをしているのを見たときに、オーナーに聞いたら、
シルビアも180SXも高すぎて買えないから、WRXを買ってＦR化にしましたと聞いたときは、ぶっ飛んだ！！
このプリメーラーも、もう常連さんである。
あちこちのイベントで見つける。
おおっ！！出たーー！！
コルト・ラリーアート♪
買物車だと、バカにしていたら、瞬殺される車である。
これも生粋のラリーカーである。
シャコタンブギ仕様のソアラ。
名寄では結構見かけるのであるが、他ではあまり見かけないので、ここ近辺のクルマなのであろうか？？
で、ボンネットがロングなこの車。
オヤジが厨房の頃では、こんな車が流行り、車の雑誌を賑わしていた。
だけど、車検通るのかなぁ？？？？
まあ、ナンバーついているから、多分、当時、車検を通らせて、そのまま維持していたんだろうなぁーーー。
今年のイベントは感無量な感じであった。
オヤジももうすぐに定年。
来年からは仕事が終って、真夜中、旭川に向かって走り、次の日に帰ってくるという強行軍ももう終わり。
またそれに伴いS2000 も手放すタイミングを考え始めた。
だけどまだ実感無いなぁーー♪