さて、今日（2日）は除雪機のオイル交換を、そろそろ行う事にした。
今年の春、購入してから、7年もの間一度も、オイル交換をしていなくて、あわてて、今年の春先に交換した為、オイルは寒冷地仕様ではないのだ。
手帳のガレージで行う事の、一番優先して行う欄にかかれているやつだ。
まずは除雪機の型式を調べて、オイルの粘度を調べる。
手帳に記載しているから、いちいち、除雪機の所に行って調べなくても良い。
その前に、天気がいい為、タントカスタムの洗車を行う。
前回、シャンプーでコーティングしたタント。
もう2ヶ月以上経っているが、まだまだコーティングは剥がれていない。
（どんないいやつでも、通常は1週間もすれば、剥がれてしまうのだが・・・・凄い耐久性だなぁーー。）
その帰りに、近間のｊホームセンターに行って、除雪機のオイルを購入しようとした。
すると、ＹＡＭＡＨＡのオイルは沢山あったが、肝心なＨＯＮＤＡ用は無かった。
ＹＡＭＡＨＡは400円ほど高かったが、同じ除雪機だから問題無いだろうと、購入しょうと手に取った。
しかし、やはり除雪機。なにかあったらいけない為、ＨＯＮＤＡ用のオイルを買うために隣町まで走った。
機械に詳しい人ならＹＡＭＡＨＡのオイルでも何ともないと言いながら、購入するのだとは思うのだが、説明書に書かれている、粘度のグレードが分からなかったからだ。
うーーん。こだわりと言えば、こだわりなんだろうなぁーー。
隣町まで行ったおかげで、時刻は1時を過ぎていた。天気が良いので、早速、除雪機を第一ガレージから出して外でオイル交換を行おうとする。
オヤジ偉い！！
次回のオイル交換の為に、オイルの種類と量をきちんと控えていた。
こうやっていると、次のオイル交換がスムーズに行える。
自分の事ながら用意周到さに感心する。（いゃいゃ、流石にそれは無いでしょ。笑い♪）
外していたバッテリーのマイナス端子を接続。
やはりバッテリーは7年間、ノーメンテだったので、ウントモスンともいわないが、スターターのヒモを、何も考えなく引っ張ったら、簡単にエンジンは始動した。
半年間の眠りから覚めた除雪機。
これから半年間、オヤジ家では一番活躍する機械だ。
うわっ！！
作った時はショーウインドウ風のガレージも、いまはすっかりがらくた入れと化している。
憧れて買ったカタナも今はすっかりとホコリをかぶっている。
もう体力的に乗ることは出来ないが、こうして憧れのバイクが目の前にあると、何だか心が落ち着く。
しばらく感傷的になり、カタナの前で佇むオヤジ。
そして、ゆっくりと除雪機を外に出す。
時刻は午後2時。太陽が雲に隠れた途端、急に寒気がオヤジを襲う。
（来年はＳ2000をガレージに仕舞う前に、除雪機のオイル交換を行おう。）と、あまりの寒さに、固く心に誓うオヤジである。
除雪機だけを映せばいいのだが、わざわざＳ2000の後ろ姿を映す、あざといオヤジである。
（笑い♪）
春先に新しいオイルを入れたばかりなのに、何故か汚くなっている。
たぶん、それだけ中が汚れていたのだろう。
オイルが抜けやすくするため、オイルを入れる場所のフタも完全に開けておく。
確かこのオイル入れは、400円か600円したのだが、どうせ毎回、毎回使うと思って、頑張って新品を購入。
オヤジは1回以上使う商品なら、代用を考えないで、しっかり工具を買う派なので、自然と工具関係は溜まってしまう。
こうして寒空の中、半分、指がかじかみながら、（あっ。これ北海道の方言かな？？普通なら凍えながらかな？？）ようやくオイル交換は終了。
これから半年間、また活躍するために、玄関フード室に入れる。
おおっ！！相変わらず、オヤジの寄せ方は神業に近いぜ！！
バッテリーが完全に死んでいるから、機会があればお世話になっているＳ車輛さんに見てもらうとするか？？
（スターターのヒモを引くだけで、簡単に始動するので、別にバッテリーが死んでいて、セルボタンが使えなくても良いのだが、やはり機械と言うものなら、きちんと何事も使えるようにしたい、オヤジなのであります。）
さあ、これで、家でやるべきこと、ガレージでやるべきことは全て終わったので、今度の休みはどこかに遊びにでも行こうかなぁーーー？？