当然ですが、ただいま、家の中は暖房を入れています。
いま迄、猛暑で暑い！！暑い！！と騒いでいたのが、まるで嘘のように、部屋の温度は20度を切っています。
娘があまりにも寒がるのと、娘の知り合いのおじさんの家も、もう暖房を入れていると聞き、うちも我慢しないでという事で。
まあ、この年になると、生い先がどんどん短くなるので、なるべく我慢をさけて、快適な生活という事で。（笑い♪）
さて、車中泊の続きです。
日高の標識見たら、苫小牧まで約60ｋｍ。
あのウポポイを見に行くために、通った苫小牧まで1時間で着いてしまうのか？？
「思えば遠くまで来たものだなぁーー。」と、オヤジは考え深げにつぶやいた。
しかし、オヤジの中では苫小牧は札幌よりも遠い町。
そこまで走ったら、今度は帰るにも一日がかりとなってしまう。
そこで、食事先を求めて走ったのは・・・・・・
北上して平取町に向かった。日高町の街の雰囲気を見ても、苫小牧に行く道よりも、平取町に向かう道のほうが、大きな店がありそうであった。
走ること数分。早速、大きな食事屋さんがあった。が・・・・・・・・・・・
本日、定休日。
まあ、仕方がない。このまま走れば、どこか食事ができる店があるだろう。
ちなみに隣町の平取町は文治5年閏四月晦日（旧暦4月30日／西暦1189年6月15日）に平泉の「衣河館」で自害したとされる源義経ですが、実は、自害は見せかけで、弁慶などとともに北海道に渡った・・・。これが有名な『義経北行伝説』。がありここの平取町には、その平義経がご神体となっている義経神社が祭られている。
※この街の義経伝説は、義経はアイヌの人々が繁栄していたピラトリ（平取町本町）に至り、ここに定住、アイヌの人々にカムイ（神）と尊敬されたというものです。
うーーん。実にロマンのある話であるが、お腹が空いて、食堂を探し回っていたオヤジは。その神社には行く気にはならないで、ひたすら北上していた。
（後で調べたら、実に残念なことをしてしまった。今度、機会があれば義経神社、見てこよう。）
そしてオヤジがたどり着いたのは・・・・
この画像を見て、気がついた人は凄い！！
2週間前に走ったばかりの、樹海ロード日高の道の駅である。
前回はここが、今回来た日高町と間違えた町である。
当時は9月に入って猛暑で、S2000のエアコンの冷房を最強にして走っていたのが、たった2週間経っただけで、もう長袖でも外は寒く、ジャケットを羽織り、車の中ではエアコンの暖房をガンガン入れています。
このルートから帯広に走ったS2000は後輪のパンクにより、再起不能となり、長い入院生活を送る羽目となった、因縁のルートである。
時刻は午後2時30分。この道の駅でお蕎麦を食べた。
時間が時間だけに、もうほとんどの食堂が、準備中に変わっている中、お蕎麦屋さんに入ったのだが、ヤマメ蕎麦という蕎麦で、お腹が空きすぎたオヤジには少し物足りないかな？？と、思ったのだが、食べてみると意外と腹持ちが良く、この後8時近くまでお腹が空くことはなかった。
前回は月曜日が休館日という事で見れなかった日高町の資料館。
今日は火曜日という事で見に行ったら・・・・・
祝日の翌日は休館日ということで、今回も休館日。
いゃーーー。縁が無い場所は、やはり何回行っても縁が無いんだなぁーー。
前回は帯広経由で帰ったのだが、今回は富良野経由で帰ることとする。
まずは富良野の手前の町の占冠村へ向かう。
占冠村は意外と近く、30分もかからないで到着した。
ところが、占冠あたりから天候はよくなり、途端に暑くなり今度はエアコンのクーラーを入れまくってしまった。
1日でヒーターとクーラーを入れまくる経験って初めてだ！！
そしてここでトイレタイムを行い、いよいよ40ｋｍ先の富良野に向かう。
ところが、富良野町に向かう途中に、トマムまで28ｋｍという看板が見えた。
そこで、急遽、予定を変更してトマムへ向かう。
トマムは20年ぐらい前に、富良野から帯広に抜ける途中に、トマムという看板を見つけ、急遽寄ったことがある。
ここは雲海が見えることで有名なリゾート地であるが、ド・ケチオヤジには縁のない世界である。
駐車場にはオヤジのような軽自動車ではなく、こじゃれた車で、センスのいい服で身にまとった、若いカップルが次から次にきていた。
ここで記念に画像を数枚。
あれっ？？？有名なトマムのツインタワーって、こんな感じだったっけ？？
20年前に見たときは、確かに巨大なタワーホテルが並んで2棟そびえたち、あまりの高さに驚いたのだが、どうも当時とはタワーの感じが違う。あたりを見回して答えがすぐ出てきた。オヤジが20年前に見たタワーはこちらのタワーであった。
調べたらこちらがリゾナーレトマムというタワーであり、
こちらがザタワーという、新しく出来たタワーであった。
まあ、車中泊オヤジには、金輪際泊まれるようなホテルではないことは確かだ。
トマムのリゾート地を見て満足して、富良野、帯広線に合流して富良野に向かう。
すると、南富良野に到着すると、あの高倉健さんが主演で有名な「鉄道員ーぽっぽやー」のロケ地という案内看板が。
廃線が迫る路線荷中で最後まで寡黙に仕事をこなし、最後の仕事を終えた健さんが、雪の降る中、駅の構内に静かに倒れていく。あのラストをみたオヤジは幼少ながらも、心に感動を覚え、自分の仕事に誇りを持って行う漢（おとこ）のカッコよさに憧れたものであった。
早速、見に行く事とする。
Ｓ2000を手に入れたからは、何だか興味が出たとこは、すぐに見に行こうと、好奇心が溢れるようになった感じである。
オヤジのほかにも、札幌から来た女性が熱心に、このロケ地を見ていた。
そして、南富良野の道の駅に寄ってから、いよいよ富良野に向かう。
北の国からのロケ地は、もう何回も見たので、今回は3月にだれも来ていなかった、ニングルテラスに寄ってみる。
昔、ここのお風呂に入ろうとして、非常に高かったので止めたオヤジである。
時刻は午後5時30分ぐらい。
ここは暗くなるとライトアップされることを知っていたが、今回初めて見るオヤジである。
前回と違って、お客さんがだいぶ戻ってきてはいるが、やはり全盛期のニングルテラスを知っているオヤジから見たら、まだまだ、お客さんは少ないほうである。
あたりが次第に暗くなってきた。
時刻は午後6時に近づく！！オヤジは次の町に急いだ。
6時前なら道の駅のスタンプを押せるのではないか？？
残念ながら富良野⇔旭川線は混んでいて、目的地の美瑛町は6時よりも5分過ぎていた。
一応、中に入ってみても、トイレのみ解放されていて、スタンプは押せなかった。
いかん！！いかん！！また、スタンプラリーのための旅になるところであった。
ちなみに、ここは5時で閉館であったので、もともと急いでも無理であった。
ここでも車中泊を行っている車が沢山いた。
たぶん、ここで泊まって、明日は美瑛の景色や富良野を楽しむのだろう。
その足で旭川に向かう。
旭川の回転すしで少し贅沢な夕食を取ったのが、午後8時過ぎ。
さて、今日はどこに泊まろうか？？
というか、今回の旅のメインのエリモ岬と日高を見たオヤジの旅は、心の中ではもう完全に終わっていた。
「帰ろう！！」ふと、そんな気持ちが浮かんできた。
ここから家までは200ｋｍ。これから帰れば、12時には帰ってこれる。
すると、明日の休みは別なことに使うことが出来る。
そう、おもったオヤジは急に旅の興味を失っていた。
オヤジにとっての車中泊は、旅の途中に車で宿泊。ではなく、単に移動して疲れたら寝る場所。という意味であったのだ。
それをこの旅ではっきりとわかってしまった。
だからまだまだ4時間近く走ることも出来るし、4時間も走れば完全に家に帰ることが出来る。
旭川を出たのが午後8時30分。途中、バイパスに入った途端、速い車に引っ張られて、時速120ｋｍ/ｈで巡行。
通常はオヤジの家から旭川迄は、バイパスのある遠軽まで約1時間30分。遠軽から旭川迄2時間ぐらいの為、約3時間30分ぐらいで着く感覚である。
が、パイパスを飛ばしに飛ばした先行車についていったら、なんと遠軽まで1時間弱で着いてしまったのだ。
あれっ？？旭川ってこんなに近かった？？
ちなみに、途中でしっかりと大型トラックがパトカーに捕まっていた。
そして、そのペースで自宅に帰宅したのが午後10時42分。
もしかして、タントでＳ2000のコースレコードを破ってしまった？？
距離は955ｋｍを走破していた。
うーーん。車中泊を行うと、たった1日の休みでも、充分に長距離走れるし、充実感があるなぁーー。
これから車中泊にはまりそうだ！！
ＰＳ。Ｓ2000はとっくに直っていますが、車中泊にはまったオヤジはＳ2000を乗ることよりも、車中泊Ｖｅｒ2、０に向けて、タント・カスタムを改造中です。