ハハハハハ！！
今日のタイトルも、ご察しのように湾岸ネタです。
だって、冬はこんなネタしかないんだもん。
FLAT OUT -フラット・アウトー
の意味はもちろん、アクセルを一杯に踏み込み、フル加速することです。
今日も休みのオヤジはまたまた網走のゲーセンに。
（ああっ。だんだん廃人化していくなぁーー。）
湾岸線西行き。これがオヤジのもっとも得意とするコースです。前半は300ｋｍ/ｈで一般車のすり抜けを行い、後半はパワー任せで勝負するコースで、最高速は実に346ｋｍ/ｈに達する。
このコース限定なら、オヤジはB級どころかＡ級の人たちとも互角に闘う事が出来る！！
今のオヤジのレベルでどれだけ速いのか？？と疑問に思い、このコースでのタイムアタックを開始した。
ここのコース・レコードは、０３,５２，８９９秒である。
スタート開始からオヤジはＲ35のタコメーターをレッドにぶち込む。
あっ。少しシャッターチャンスが遅れたので、344ｋｍ/ｈしか表示されていません。
数分後。０３,５５，３７１秒というタイムをたたき出す。
最高速はトンネル内で346ｋｍ/ｈである。
もちろん、コーナリングもブレーキなんかかけてはダメだし、車速を落とすのは６速から５速に落とすだけです。
アクセルは完全にフラットアウト（べたふみ）状態である。
このタイムに気を良くしたオヤジは、もしかしたらこのコースではＢ級殺しどころか、Ａ級殺しもできるのではないかと思い、早速、ターゲットをＢ級からＡ級に変更。
まずは肩慣らし。
C４級のＲ32。
Ｐ（パワー）16、Ｈ（グリップ力）16である。
オヤジはC3級のR35。
Ｐ（パワー）22、Ｈ（グリップ力）10である。
簡単に言うと、相手は１．６倍グリップ力が良いので、コーナーリングは少しのミスでもオヤジのほうが吹っ飛ぶ設定である。
前半、相手についていければ、後半はパワー任せで追い越していける予定である。
で、もちろん秒殺！！勝たなければかなりの恥です。
次の対戦者は、Ｂ級殺しの本命のＢ級クラスです。
車体からかなりのオーラー出しまくっていますね！！
やはり速そうなムード出まくりです。
こちらもあっけなく秒殺！！
調子にのったオヤジはＢ級殺しを変更して、Ａ級殺しを行う事に。
網走のゲーセンではＡ級クラスが２台いました。
今日の相手はＡ級でもP:16,H:16のセッテイング車が。
早速、対戦を。
オーラー出まくりだと思ったら、なんとセッテイングがオヤジと同じ最高パワー値に。
うわっ！！やっちまっただ！！同じパワーなら格下のオヤジは秒殺です。
((((；ﾟДﾟ)))))))ガクブル
失敗した！！失敗した！！失敗した！！
もちろん、秒殺・・・・されました。（笑♪）
だけど、３回ほど対戦していくと、Ａ級クラスの走り方を盗んでいったようで、４回目に執念の勝利をもぎ取りました。
勝負所は前半のコーナーが多い所で、相手を抜き去り、後半の直線で一気に330ｋｍ/ｈオーバーでの一般車のすり抜けが成功しました。
これで、撃墜した数は実に３１台。
今日からオヤジをショット・ダウン・エンジェル（撃墜・天使）とでも呼んで下さい！！
・(￣へ ￣ 凸 えっへん！！
網走のゲーセンの撃墜制覇を残すとこあと１台で、ゲーセンを後にするのであった。
（ああっ。昔から麻薬とスピードは止めることが出来ないというけど、本当だなぁーー。やはり廃人の道をたどるのかなぁーー。）
家に帰ってきたオヤジはまたまた、久しぶりにバイクに跨り、１人キリンゴッコを始めたら・・・・
タンクに臥せった途端、
ガリッ！！
という嫌な音が。
ああっ。やっちまっただーーー。オラのカタナが・・・・
(ToT)/~~
シクシクシク
見事にベルトのバックルでタンクにキズが・・・・
ああっ。春はまだ遠いなぁーーーーーー。
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