数日前のことであった。その日はオヤジはいつもよりも５分、早めに会社に出社しなければいけなかった。
そのため、いつもよりも15分早めに家を出た。時間的にはゆっくり走っても充分に会社に着くはずであった。
走り出すといつもよりも車の挙動がおかしかった。
狙ったラインが取れない。
俗に言うアンダーステア状態（車両がコーナーの外側へ向く挙動）になっているのだ。
「いつもと違う！！まさかアイスバーンか？？」と咄嗟にオヤジは身構えた。
通常、日中のアイスバーンは路面が光ってスケートリンクみたいに見えるのですぐにわかるのだが、今日の路面はいつもと変わらない状態である。
時速60km/hで走っている状態からすぐにアクセルから足を話す。
気のせいか車体が対向車線にはみ出そうとしている。
ふと前を見れば・・・・・
早速、対向車線の脇に落ちている車が１台。
「ヤバイ！！ヤバイ！やはりここはガチに滑る！」と慎重に車を走らせて２００ｍもしないところで、また１台の車が落ちていた。
たった今落ちたようで、中のドライバーは呆然としていた。
刻々と時間が過ぎていく。しかし、会社には遅刻はできない。
オヤジは大胆にかつ慎重に、愛機、ミライースを運転していく。
途端にノロノロ運転の前走車が現れる。
アクセル・オフ。が、スピードは落ちない。
みるみるうちに前走車が迫ってくる。
が、ブレーキは絶対にかけられない。
いま、かけたら確実にスピンモードに陥り、路肩に叩きつけられてしまう。
エンジン・ブレーキのみがたよりの綱である。
さらに前走車が近づく。
ついにオヤジはブレーキを入れ始めた。
ポンピングブレーキよりも素早い、マシンガン・ポンピングだ。
ミライースのタイヤはザッ！ザッ！ザッ！と何度も空転を始めるが、確実にスピードを落としていった。
車、２台ぶん程の車間を空け、前走車の後を走るオヤジ。
４０分も走ると前に信号待ちの車が１台。
見れば、TOYOTAのフラッグ・シップ（最上級に位置する
久しぶりにオヤジの血が騒いだ。
「よし！！やってやろうじゃないの。」と、レクサスの隣に並ぶオヤジ。
信号を見る。前は誰もいない。
普通の道では全然かなわないレクサスだが、こんなアイスバーン状態の道では、繊細なアクセルワークがシグナル・グランプリの勝敗を決める。
シグナル・ブルー（青信号）！！
オヤジはミラ・イースのアクセルをベタ踏みにした。
氷の路面でたちまちミラ・イースの前輪はドラッグレースのように、バーンアウトを起こし、軽い車体は左右に暴れまくった。
バカ力で震える車体をオヤジは押さえつけて、右足を少し緩める。
路面の抵抗を取り戻した、ミライースはゆっくりであるが、確実に前進し始める。
横を見るとレクサスはまだ発進できていない。
「ふっ！勝ったな！！」
オヤジは満足げにイースで先頭をきって走り出した。
数秒後にレクサスがものすごい勢いで、オヤジを追い越していった。
かたや２００万円以下の軽自動車。かたや家を１件建てれるほどの金額の高級車。
さすがに軽に抜かされたら、フラッグ・シップの威厳もへったくれもない。
アイスバーンはとても嫌ですが、その走り方によってはささやかな楽しみが伴う。
と、ニコニコしていたら、遠くでパトカーが赤色灯を回していた。
「気の毒だねぇーー。朝から捕まってるやつがいるよ。」
と、思っていたら、やがてパトカーは数台に増え、対向車線には大きな黒い塊が・・・・
「違反でない！！まさか事故か？？」
と、スピードを起こしてゆっくり走っていると、片側2車線を塞ぐほどの多重衝突事故であった。
「くわばら。くわばら。明日は我が身。気をつけて走ろう！」
と、さっきまでの威勢の良さは吹き飛んで、ノロノロ運転と化したオヤジであった。
こうして、オヤジは会社に着く頃にはヘトヘトに疲れきっていたのであった。
