昨日まで陽気な春日和でしたが、今日は一転して吹雪の北海道でした。
ここの春は２歩進んで３歩さがる感じです。
前回のブログで次のオヤジの愛機の予想を大当たりした主（あるじ）さん。刺繍屋さん。には、オヤジから豪華な賞品をあげる予定は・・・・・・・・もちろん。ありません。 m(_ _ )m すみません。と、ケチくさいオヤジでした。冗談はさておき、話しはさかのぼる事、昨年の１２月。
14Ｒに乗るのを封印したオヤジは、一つの悩みを抱えていた。
はたして、このまま来年の春。また14Ｒに乗ることがチャレンジできるのであろうか？？
急速に失われていく、自分のライディングの自信。そもそも、オヤジは本当に大型自動２輪の免許をとれたのであろうか？？
２年前に、あんなに軽いと思っていた教習車の750が、今はやけに重く感じる。
そして、軽いと思っていたビューエル。しかし、その頼みのバイクも釧路のレッドバロンで跨った時は、完全に両足ともにつま先が届かない状態であった。
実はビューエルは何種類かあるのだが、シート高が原付並みに低いのがあるのだ。ＸＢ12scg・・・シート高は76ｃｍで、この高さはヘタな原付よりも低い高さである。
そして、オヤジの跨った、足の届かないビューエルは２００３年製のファイヤーボルド・ＸＢ12Ｒであり、色々とネットで調べていくうちに、２００４年製からシート高が日本人向けに低く作られていることがわかってきた。
そして、１２月に再びレッドバロンに行き、一番低いシート高のＸＢ12scg（排気量1200ｃｃ）の値段を調べることにした。（もうこの段階で、オヤジが完全に14Ｒを持て余している事が店員にはバレていたが・・・）
値段はどれも１００万円クラス。諸経費を入れたらほとんど１１０万円ぐらいになってしまう。
「 だめだ！！高すぎる！！手が出ない！！」とオヤジはため息をついた。
そして、昨年の１０月ごろに見た、３５万円台のビューエルを買い逃したことを悔やみだした。
「どれも、これも高すぎます。、最高でも予算は５０万円台でないと、手が出ません。」と、オヤジは諦めようとした時、
「ちょっと待ってください！！」とレッドバロンの店員は、シブシブと数台のバイクを紹介した。
それが、ＸＢ9Ｒ。ＸＢ9Ｓシリーズであった。 （排気量1,000ｃｃ）
そして、オヤジは一番安い、ある一つのバイクに目が止まった。
そのマシンは転倒により、マフラーのエキパイが醜く凹んでいたものであった。
「このシリーズは何というシリーズですか？？」
「これはＸＢ9Ｓですが、距離はかなり走っているのと、このようにかなりひどい傷があります。だからあまりおすすめは出来ないかと・・・・・」
「このバイクの値段を調べてください。」
と、調べてもらうと、大体５０万円以下で収まる計算となった。
また、気になっていたシート高は76ｃｍと、かなり低めであった。
「わかりました。もしかしたら、このバイク。春先に注文するかもしれません。」
と言いつつオヤジはレッドバロンを後にした。
そして、２月のバイクフェスタでのドカディのモンスターに跨った時に、オヤジの気持ちは確信した。
「俺はバイクに乗れないのではない。乾燥重量２００ｋｇ以下。そしてシート高は77ｃｍ以下でないと、操作が出来ないんだ。」
このＸＢ9Ｓを更にネットで調べていくうちに、不思議な事がわかった。
２００３年から２００４年までに作られたこの9Ｓシリーズは、に日本人向けに作られ、ショート・サス仕様、シート高が欲しかったＸＢ12ｓｃｇの車体のボァ・ダウンバージョンのバイクであった。
まさしく、オヤジ向けに作られたマシン！！そのせいか、大柄なアメリカ人の体系には合わずに、たった２年で生産を止めたバイクであった。
（あっ！！ヘビー・なビューエルマニアの方が読んでいて、解釈が間違っていたらすみませんです。）
そして、春先、レッドバロンから電話が入った。
「オヤジさん。あのビューエル。そろそろ注文しましょうか？？これから、バイクシーズンになるので、売れてしまう可能性が出てきます。」
「いや、止めておいてください。まだ決めかねています。本当に自分と縁があるバイクなら、必ず売れることはなく僕の手元に来ます。」
そして、今回のＥ君への14Ｒの売却。
レディ（ＺＸ－14Ｒ）はオヤジに取っては、自分の漢（おとこ）としての誇りの象徴であった。しかし、それは同時に飛べないツバサでもあった。
そろそろキリン（バイク乗り）になりたい。キリンのかっこをした漢（おとこ）ではなく、本物のキリンに。
春が近づくたびに、オヤジの想いは日増しに強くなっていった。
昨日、レッドバロンがＸＪＲ1200を買い取りに来た。
Ｅ君が大切に乗ってくれたおかげで、買い取りは上限の１０万円で買い取ってもらう事ができた。
ＸＪＲ1200は車重は重いが、足つき性もよく本当に良いバイクである。もし、ＺＸ-14Ｒよりも先に乗っていたら、多分、自分の足にしたいバイクであった。
しかし、昨年、あれほど14Ｒでの取り回しに苦労して、その為、重いバイクに乗る。ということが気楽にできなくなっていた。
「このＸＪＲ1200は本当に良いバイクですね。」とオヤジはバロンの店員に尋ねると、
「そうなんです。当時、ホンダのＣＢ1300がクソ重たくて、こいつの1200シリーズ・１３００シリーズが爆発的に売れたんですよ。」と、バロンの店員は当時を思い出しながら語ってくれた。
Ｅ君の１００万円と、1200の代金１０万円。これで、ＸＢ9Ｓの買う資金が出来た！！
そしてオヤジはあの目を付けていたビューエル、ＸＢ9Ｓを注文する為に、携帯を手にした。
もし、あのＸＢ9Ｓがオヤジに縁があり、オヤジのもとに来るならば、近い将来、ＤＴと一緒にこんなふうな光景が、ガレージの中で・・・・・
と、想像してしまうオヤジであった！！
オヤジは信じている。
レディもオヤジと不思議と縁があり自分の手元に来た。そして、今度のニュー・マシン。ＸＢ9Ｓも必ず自分の手元にやってくる事を・・・・
