乗り鉄おやじの
東北列車旅
いよいよ乗り鉄おやじの本格的な始動です。
9月７日～１０日まで、山形市、弘前市、秋田市に泊まりながら
様々な列車に乗車してきました。
【1日目】
高崎駅から新幹線「たにがわ400号」6：38発に乗車。
本当はMAXたにがわ474号」に乗りたかったけれど、
1本早い列車にしてしまいました。
大宮駅で山形新幹線「つばさ12３号」に乗り換えます。
大宮駅では「E４系１６両」に遭遇。
（オール２階建て車両の新幹線です。）
今年(２０２１年）の１０月で定期運用が終了する予定です。
独特なカラーリングの山形新幹線E３系「つばさ」です。
福島駅まで東北新幹線「やまびこ」と連結して走ります。
山形駅に到着です。
左沢（あてらざわ）線「フルーツライン」に乗り換え、
寒河江駅まで乗車しました。
キハ１０１型気動車です。
フルーツライナーと列車側面びプリントされてました。
きれいなカラーリングです。
左沢（フルーツライン）線 羽前高松駅
仙山線にも乗りました。E721系です。
【山寺駅】
【2日目】
山形駅から「つばさ１２８号」で出発。福島駅へ。
東北新幹線「やまびこ１２７号」
に乗り換え仙台駅へ。
続いて「はやぶさ１１号」に乗り換えて
新青森駅に向かいました。
E１２７系 山形駅
「はやぶさ11号」が
新青森駅に到着です。
すぐに奥羽本線特急「つがる４号」
E７５１系に乗り換えです。
（新青森駅）
初めてE７５１系に乗車しました。
【3日目】
弘前駅より、あこがれの五能線に乗車です。
リゾートしらかみ２号（HB-E３００系）
「青池編成」が入線してきました。
（弘前駅）
先頭車両からの眺望、岩木山も良く見えました。 木造駅付近
海岸線を走る五能線の
素晴らしい景色を
一杯
飲みながら堪能しました。
（千畳敷駅付近）
リゾートしらかみ1号
「くまげら」編成（キハ４０系列）とすれ違いです。
秋田方面の激しい雷雨で
「くまげら号」の到着が30分以上遅れ
長らく停車を余儀なくされてしまいました。
おかげさまで「深浦駅」をだいぶ堪能できました。
東能代駅には男鹿線カラーのキハ４０系列（引退）
がたくさん停車してました。
奥羽本線に入ると
特急「つがる」E７５１系とすれ違います。
【4日目】
いよいよ最終日、秋田駅で少し時間があったので列車撮影。
秋田新幹線「こまち」と並ぶ７０１系電車
（向こうの新幹線ホームに停車しています。） （秋田駅）
秋田駅では男鹿線のEV-E８０１系が停車していました。
独特のカラーリング、
そして編成です。
ハマナス色のE６５３系１０００番台「いなほ」です。
酒田、新潟方面まで走ります。
特急「つがるE751系」と７０１系
（秋田駅）
さあ、秋田新幹線「こまち２８号」に乗って帰ります。
秋田内陸縦貫鉄道AN8800形にも
巡り合いました。
（角館駅）
たくさんの列車に乗れたり、見ることができ
充実した４日間になりました。
この次は、いつになることやら。
また楽しみたいと思います。
（2021.9.22記）