本日はBRZへステアリングスイッチケースを取り付け致しました。
派手にならない範囲でマフラーやホイールを変えつつサードダンパーやレカロのバケットシートを装備している車両でした。
純正ステアリングを外してショートボスとラフィックスGTCをドッキング！
MOMOのTUNER(350φ)を取り付け致しました。
ラフィックスGTCを取り付けしているのでこのように可動が出来るようになっております。
GRカローラへステアリングスイッチケースPro-20S取り付け
先週作業をしたGRカローラの場合は出来るだけ短くしたいのでラフィックスGTCとショートボス間のスペーサーすら除去して取り付けを行いましたが、今回は多少伸ばして取り付けを行いたかったので
ショートボス→ラフィックス専用スペーサー→ラフィックスGTC→15mmスペーサー→ステアリングスイッチケース→ステアリング
という順番にて取り付けを行なっております。
車種によってショートボスの形状が異なったり、構成によって必要部品が異なりますのでご不明な場合はご相談をお待ちしております。