カチンカチンに冷えた
ビールが得意ではありませんが、
カチンカチンに凍った道路も
不得意な
車バカです・・・
マイクロバスなんて下手したら
30キロで走るのも
怖いくらいです(汗)
このような道路では、
スピードを出さないのが
一番ですが、
僕の場合は・・・
・ハンドルに添えてる手
・アクセルとブレーキで使う足
・お尻
この３つに神経を集中させます。
ハンドルを切る時は
だいぶ手前から
じわーっと切り始め、
路面の状況を確認します。
戻す時もじわーっと・・・
ペダル操作もじんわりと
そして指先を使って
ミリ単位の動きを(笑)
お尻では、車の滑り具合を
感じるようにしています。
なので神経使い過ぎて、
おしゃべりできません(泣)
凍った道路では、
パニックに陥ると
車の体勢を立て直すのは
難しくなります(>_<)
滑るのが当たり前だと思って、
運転に集中しましょう！
皆さんも安全運転で(^^)v
毎年恒例のアレです。
昨日CSで放送されていました。
けど・・・
80年代から90年代の
F-1を見ていた人には
物足りないはず((+_+))
僕が好きなのが、
1989年の総集編♪
これはTVで放送してたもの
ではないんですが、
カナダGPの
チーム対抗
イカダレースがあったり、
ドライバーミ－ティングの
光景だったりと、
人間模様が濃厚な
時代でした♪
今も勿論、
ないわけではないのですが、
技術の進歩で「車」が
中心になってるような
気がします・・・
これも時代の流れなのか、
F-1って難しいスポーツですね(泣)
そして総集編を語るうえで、
大事なのが
ナレーション！
1988年～1993年を
城達也さん
1994年～
窪田等さん
お二人とも映像に深みが出る
素晴らしいナレーションです！
エンディングも映像・音楽と共に
流れるナレーションが素敵すぎて、
いつもウルっとしてしまいます((+_+))
YouTube等で、
検索するとあるので、
このオフシーズンに
鑑賞オススメします♪
車以外で
甘い物も好きな
車バカです(笑)
最近食べた、
スィートな食べ物を・・・
・Haus Von Frau Kurosawa
手作りバウムクーヘン専門店
ハウス フォン フラウ クロサワ
http://www.hausvonfraukurosawa.com/
たまたまネットで見つけたのですが、
バウムクーヘン好きとしては、
見逃せないお店でした((+_+))
お店が、僕の生まれ育った市川に
あるという事も決め手になりました(笑)
クリスピーバウムクーヘンは
しっとりとした食感で、
バウムクーヘン通には邪道と
言われそうですが、
バターとアーモンドの風味が
新鮮でした♪
ベーシックな
ソフトバウムクーヘンは
予想通りシンプルですが、
かすかに香るココナッツの香りが
いいアクセントになっています♪
次は冬季限定の
チョコシリーズを狙うか(汗)
・帝国ホテル
スティックチョコレート
お客様よりいただきました♪
ビターとマーブルが
入っていて、大切にいただきました！
1週間かけて大事に・・・
個人的にビターが好みです( ;∀;)
以上絶対に
痩せる気がない
ラインナップでした(´;ω;｀)
12/11に2017～2018に
日本カーオブザイヤーが
発表されました。
今回大賞に輝いたのは・・・
ボルボＸＣ60でした！
えっ！？
って思った方も
多いはず・・・
今年はスバルと日産が
例のアレで辞退したため、
そうしたらアレしかないなと思っていましたが、
予想外でした。
ボルボユーザーの方、
申し訳ございませんでした(泣)
逆に気になる1台になりました。
ボルボだとＶ40が好みですが・・・
てなわけで、
今回は車バカが選ぶ
「私的カーオブザイヤー」を
発表します(笑)
「日本」というくらいのなので、
日本車の中から選びます！
ベスト3形式で発表させていただきます。
第3位
ホンダＮ－ＢＯＸ
プラットフォームとパワートレインを一新して、
更に魅力度アップ♪
安全運転支援システムの
ホンダセンシングを
全車標準装備でママも安心！
助手席スーパースライドなど、
空間の演出も素晴らしい！
そして、カスタムではない
ベーシックグレードに
ターボが設定されたのも👍
湯本舘社用車の軽も
次はＮ－ＢＯＸが本命です(笑)
第2位
レクサスＬＣ
なんといってもスタイリングがセクシー♡
それとは裏腹に、走りの質が上品です。
ウルトラスムーズな変速と、
ドライブモードセレクトを切り替えれば
スポーティーな車に変身！
足回りからステアリングフィールも
カチっとなります♪
インテリアも、本革とアルカンターラを使用し
ステッチも作り込まれており
エレガントな空間になっています。
お値段もエレガント！(笑)
第1位
スズキスイフト
真面目な車です(笑)
新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」を
採用し、先代から大幅にグレードアップしました！
先代も走りは高評価でしたが、
更に上を行きました。
パワートレインは
ガソリン・ハイブリッド・マイルドハイブリッド
そしてＡＴ・ＣＶＴ・ＭＴと
ラインナップの充実が凄い！
走りの基本が高い車だけに
選ぶの迷いそう(笑)
免許取ったばかりの人から、
走りにこだわる人まで
納得できる数少ない車だと思います。
皆さんのイヤーカーは？
寒波が酷い新潟・・・
昨日は風も強く、
今日は雪(*_*)
こんな日は暖かい鍋が
食べたいと思っている、
車バカです(汗)
今回はドライブレコーダーの
話題です！
最近は、危険運転対策で
注目されてるドラレコですが、
最近は色々な機種が
発売されていて、
悩ましいです(*_ _)
自分も今が2台目ですが、
1台目はユピテルの
ＤＲＹ－ＦＨ220
https://direct.yupiteru.co.jp/products/detail.php?product_id=1773
ミラー一体型でスマートでしたが、
約1年で故障の為お役御免・・・
2台目はケンウッドの
ＤＲＶ－410
http://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_410/
ミラー一体型ではなく、
画質重視で選びました。
今のところ順調に
稼働しております( ^ω^ )
ドラレコを選ぶ際の注意点ですが、
事故の際、相手の車の
ナンバープレートが分からないと
意味がないので、
解像度は「1920×1080（フルHD）」
画素数は「200万画素」以上
というのが条件と言われています。
あとは、駐車中にも録画するのかで
機種も絞られると思います。
最近はwi-fi搭載の
モデルもあり、
スマホで映像を観れたりと
進化が早いので、
最新モデルが一番間違いが
ないかと思います！
ドラレコのSDカードをPCに挿して、
専用のヴューワーを立ち上げれば、
後で自分の運転を客観的に
見る事も出来ます。
こんな感じで・・・
ドラレコの普及率も
上がってきてるみたいですが、
周りを見れる安全運転の
意識を高める事も忘れずに！
