代車に思わずニンマリ(笑)

さて、

夏本番！！

旅館の忙しさも

ピークを迎えます(汗)

パーマを

強く掛け過ぎた

車バカです(笑)

以前、「故障」の

お話しをしましたが

部品が届いたので、

修理へ・・・

今回は

新潟スバル亀田店さんに

お世話になりました♪

ここでもう一つ、

助手席エアバックのリコールも

部品があるという事なので、

ついでに作業していただきました！

今回の代車は・・・

インプレッサ！！！！

新車が代車だと嬉しいですね♪

まぁ買えってことなんでしょうが(笑)

1.6Lでしたが、

街中を走る分には

申し分なかったです。

ＣＶＴもスムーズで、

極端に強く踏み込まない限りは

必要十分な加速でした。

そして何よりも驚いたのが、

乗り心地！

これは新しいプラットフォーム

ＳＧＰ(ｽﾊﾞﾙｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ)の

影響が大きいのですが、

まるでクラウンに乗っていような

上質感♪

剛性も高く、安心感があります。

ハンドルも適度な重さで、

スバルらしい乗り味は感じました♪

やっぱり新しい車はいいですね(´・ω・`)

僕だったらおそらく

2Ｌのハッチバックを

選択すると思いますが、

このﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑに乗ると、

次期レヴォーグが気になって

しょうがないです(笑)

ＭＴの設定はないんだろうなぁ・・・

あっ！リコールのラベルはがし忘れは

愛嬌ですね(笑)

共感する車バカ♪

お腹がそろそろ

ヤバイので

スクワット始めました(笑)

車バカです(爆)

体重は増えていませんが、

やっぱり気になるのので

本格的に脂肪を

落としたいと思います！

今回は、車バカが車バカを

紹介したいと思います。

とはいっても知り合いでは

ありませんが、

共感できる部分が多かったので

ご紹介したいと思います。

皆さんご存知の

アンディー！！！！

元ＴＢＳアナウンサー

安東弘樹さんです！

トヨタのＧＡＺＯＯサイトで

コラムの連載をしておりまして、

https://search.gazoo.com/ja_all/search.x?q=&ie=utf8&tag=%E5%AE%89%E6%9D%B1%E5%BC%98%E6%A8%B9

前々から車好きなのは

把握しておりましたが、

広い視野で車業界を

見ていて、コラムを読んでいても

共感できる点が幾つもありました。

日本カーオブザイヤーの選考委員も

務められてるとの事で、

車好きが存分に伝わってきます！

自分もまだまだ勉強が必要だな(泣)

ざっくりと振り返る2018年F-1前半戦(笑)

さて、早いもので7月ももう終わり・・・

8月はこの暑さとどの様に

戦っていけばいいのか・・・

あっ車バカです(爆)

今年のF-1も早いもので、

全21戦のうち

11戦を消化しました。

ランキングは・・・

ドライバー

1　ルイス・ハミルトン(メルセデス)　213Ｐ

2　セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)　189P

3　キミ・ライコネン(フェラーリ)　146P

4　バルテリ・ボッタス(メルセデス)　132P

5　ダニエル・リカルド(レッドブル)　118P

6　マックス・フェルスタッペン(レッドブル)　105P

コンストラクターズ

1　メルセデス　345P

2　フェラーリ　335P

3　レッドブル　223P

4　ルノー　82P

5　ハース　66P

6　フォースインディア　59P

いや～入力してると改めて

接戦だなと思いました(笑)

では、チーム毎の個人的マトメを・・・

〇メルセデス

・やっぱり速い！

・ボッタスがんばれ

・たまにとっ散らかる(汗)

〇フェラーリ

・今年のマシンは速いぞ

・ライコネンの扱いが雑

・相変わらずのピット戦略(泣)

〇レッドブル

・トラブルとアクシデントが多い

・ルノーとの場外乱闘

・シャシーは素晴らしい

〇ルノー

・今年はタイヤに厳しいマシン

・ヒュルケンベルグの表彰台は見れるか？

・サインツ来年どうする？

〇ハース

・前半戦の取りこぼしが大きい

・グロージャンの悪いクセがまた・・・

・ダーティーマグネッセン調子はいい

〇フォースインディア

・相変わらずの安定ぶり

・ベストドライバーの２人

・シーズン中盤で破産申告(泣)

〇マクラーレン

・ブーリエ更迭！

・やっぱりアロンソ凄い

・何気にポイント稼いでる

〇トロロッソ

・コースによっての得意と不得意が極端

・不運が多いハートレー

・ハマると速いガスリー

・ホンダさんもう少しパワーを

〇ザウバー

・ルクレールの光る走り！

・マシンが各段に良くなった

・エリクソン。。。。

〇ウィリアムズ

・近年稀にみる低迷期

・どうにもならないマシン

・シロトキン唯一の現在ノーポイント

周りは何だかんだで、

つまらなくなったと言いますが

それでも毎年見てしまう・・・

車バカでした(爆)

次のＦ－１は

夏休みを挟んで

8/24ドイツＧＰだよ(笑)

ニホンゴノスポンサー列伝

ルマン24時間の時に書けば

良かったネタなのに

後になってしまった・・・

バブルが大好きな

車バカです(笑)

そんなバブリーな時代には、

日本企業がこぞって

モータースポーツ界に

参入しました♪

中でも、Ｆ－１に進出したのが・・・

・レイトンハウス(不動産・アパレル)

・フットワーク(運送業)

・エスポ(不動産・レンタルビデオ)

しかし！

ど肝を抜かれたのは

こちら・・・

ルマン24時間から

武富士！

Ｙｅｓ！高須クリニック！

そして一番強烈なのが

賃貸住宅ニュース！！！！

すごい破壊力・・・

さて、またバブルは来るのでしょうか・・・

二次エアバルブ？？？

って何？？？？

の車バカです(笑)

正式には

二次エア コンビバルブらしいですが、

前回はリコールで

「二次エアポンプリレー交換」

今回の故障は、

「二次エア コンビバルブ」(´・ω・`)

メカニズムには疎いので・・・

ざっくり説明すると、

排ガスを綺麗にするためについている

バルブです。

これが錆の影響で

開きっぱなしに

なっているという・・・

しかも厄介なのが、

エンジンチェックランプが

点灯する時もあれば、

消えて正常になる

の繰り返し・・・

まぁ治しますけど((+_+))

まだ11万キロですが、

大きな故障がないのが幸いです♪

優しい運転と日頃のメンテは

大事に続けたいですね！

納車直後を維持出来ていないのは

自分も同様です(泣)

あぁ痩せてたなぁ・・・