数日前からの暖かさで桜もほぼ満開
だったので・・・。
今日は花見
と思いましたが、”花よりラジコン”という事で
旭に新レイアウト初走行に行って来ました。
昼から休み無く計15パック位走らせましたが
タイヤが使い古しの中古だった為か？
前のレイアウトに慣れ過ぎていたせいか？
初投入のギヤデフのセットが出ていないせいか？
コース上の砂等でグリップ不足もあって、
ただコースを慣れる為の走行となりました。
4/10の記録
25周5分04秒70 ベスト11.81
もうすぐ4月だというのに冬に逆戻りを思わせる寒さと
レース途中の予想外の突然の雨に見舞われましたが
無事にレース終了しました。
先週の練習では27周4秒出ているので公式記録として
同等のタイムを残したいところでしたが気温か湿度の悪戯か？
先週の好調タイヤがイマイチ喰いません。
急遽新しく慣らしたタイヤを投入しても相変わらずの
ノーグリップ
どうやら先週の練習でピークが出てしまったみたいです。
密かに自己ベストを狙っていましたが今日は無理な感じで
テンション下がってしまいました。で、予選結果は
予選1ラウンド 27周9秒 152Ｐ
予選2ラウンド 27周6秒 151Ｐ
予選3ラウンド 27周8秒 151Ｐ
2ラウンド合計303Ｐ Ｎ野さんと同ポイントでしたがベストタイムの差で
決勝は4番手となりました。
決勝１ラウンドもノーグリップ状態は変わらず、上位のバトルにも
参加出来ず、3位
決勝２ラウンドはスタートでスルスルっと知らない間に２位に浮上
トップのリーダーを追いかけたいところですがノーグリップな車では
ペースが上がらず、2位キープ走行を目指します。
しかしリーダー車がバックマーカーと絡んだ？みたいで奇跡的に
トップを走行しましたが数週でパスされ、予選からテンションが低かったせいか？
普段はミスしないコーナーで単独クラッシュでカメ状態の間に
Ｉ手君にもパスされ3位に転落
結果、決勝1、2ラウンド共3位でした。
2回とも3位で荒れ気味の展開だったので総合は上手くいけば2位
悪くても3位と思ってましたがレギュレーションを熟知してなくて
総合では4位でした。
レギュレーションでは・・・
※予選ポイント
各ラウンドの周回レースタイム上位から155、153、152・・・（以下１ポイントづつマイナス）を付与。
ベスト２ラウンドの合計ポイントが多い方が上位。同ポイントの場合は、ベストポイントが高い方、
それも同じならベストタイムが速い方を上位とする。
※決勝ポイント
各ラウンドの周回レース順位上位から10,9,8・・・（以下１ポイントづつマイナス）を付与。
ベスト１ラウンドのポイントが高い方が上位。同ポイントの場合は、セカンドポイントの高い方、
それも同じならベストタイムが速い方を上位とする。
予選では安定した速さと決勝では一発の速さが必要って事でしょうか。
今回のレースは集中力、テンション共に下がった状態では良い結果は残せませんでした。
そしてレース終了後に有志の方々とコース変更
とりあえず木枠を外して大まかに木枠を置いただけの暫定となります。
旭のコースは1年～1年半位のスパンでコース変更しています。で、
3月のレース終了後にコースを変更とアナウンスがあったので
僕自身の目標値の
・27周5分3～4秒台
・ラップ10秒台
をクリヤするべく、コソ練しました。
しかしまたまた忘れ物発覚！！！
安定化電源のコードを
家に置き忘れたみたいです
充電器の電源は分けてもらいましたが、さすがに
ウォーマーも！って言うわけにはいかず、
仕方なくタイヤの暖めは無しで走る事にしました。
27周11秒、10秒、8秒・・・
あんまり走った感はしないですが最近は練習でも
２７周は外さなくなりました。
セッティングの引き出しの少ない僕ですが
色々と引っ張り出してきて
最終パックの結果は・・・
自己ベスト更新
でもよく見ると最終ラップは大叩きしてしまい
１１秒90
タラレバでこの周を集中力を切らさず走りきっていたら、
タラレバで３秒7位かな？
まだまだツメが甘いなぁ。
メモ
LX250
400 350 アソシ
ＨＰＩピンク ＨＰＩシルバー
5.0 2.5 5.0 2.5
スタビレス
シルバーゼノンソフト黄8パック
マイティ下地ＲＤＯＴ上塗
購入してからしばらく放置してましたが
明日の練習で試そうと思い、組んでみました。
某ブログを参考にサクサクっと完成しましたが・・・。
結果、カチカチの硬いダンパーになってしましました
ピストン1.1穴が指定でしたが用意できなかったんで
ノーマル1.0穴で組んだのがダメだったみたいです。
でも他にも原因が有りそうなので一旦バラバラにして
一つ一つチェックしながら再度組みました。
変更点として
・Ｏリングは2個→1個のみ（タミヤの青）
・ピストン1.0穴→1.2穴（ピンバイス加工）
これでやっとスムーズ、シットリなダンパーになりました。
でも一番のお気に入りは
オレンジ度がアップしたとこです。
ツーリングクラスに参加しました。(参加者8名）
天候・曇り時々晴れ 気温9度位？
先週の極寒の天候に比べたらあまり寒い感じはしなくて
比較的過ごしやすい1日でした。
★予選1ラウンド★
タイヤ シルバードット（ＡＹロット）
インナー アクア
グリップ剤 エクストリーム プラチナ（Ｆ８割）
事前に6パックほど慣らしたタイヤでしたがイマイチグリップが足りず
26周 5分4秒９くらいの平凡なタイムでしたがコンマ3秒差で2番手タイム
で153ポイント獲得で最終ヒートに組み込まれて一安心。
★予選2ラウンド★
タイヤ シルバードット（２月初旬に慣らしたモノ。１5パック位は使用？）
インナー アクア
グリップ剤 マイティー
１ラウンド目に使用したタイヤに不安が残ったので上記のタイヤに変えて
グリップ剤は他の方のマネしてマイティをＦ全塗り。
27周５分６秒987 ベスト11秒014
ヒート２番手で153ポイント獲得
ほぼ自己ベストに近いの記録でしたが、自分では良く走った感じはしなかったので
まだまだタイムは短縮出来そーです。が、
自分にはセッティングの引き出しが無いので何も変更せず３ラウンドへ・・・。
★予選最終ラウンド★
記憶が薄れてきたので結果だけ
27周５分９秒くらい
ヒート２番手 153ポイント獲得
合計306ポイント、予選は２番手
★決勝★
使い古しの中古タイヤだったのでタイヤのオイシイところが終わっていた？
みたいで満足に走れずに良い所も無く、１，２ラウンド共に3位でした。
総合結果は3位でした。
2/6 日曜日、1/2シェイクダウンレース以来一ヶ月ぶりでした。
今年やっと２回目のラジコンです！
久々のラジコンなのでこの時期に必要不可欠の
タイヤウォーマーを忘れてしまいました！！
幸い午前中はコースに日が差していてウォーマーは
使わずに済みましたが、午後からは曇ってきて
ウォーマー無しでは厳しくなってきました。
お隣のリーダーにお借りしながら走らせましたが
あまり頻繁に借りるのもご迷惑なので
２回程ウォーマーをお借りしてタイム計測の結果は、
26周 5分01秒 ベスト11.24位
27周 5分１８秒（タラレバで８秒くらい）ベスト11.17
次回走らせられるのは2/20のレースになるかぁ？
Ｔ３‘11になってからサーボの位置が後退して
受信機、アンプのスペースが更に狭くなってます。
なので最初はサーボの上に受信機を載せてましたが
見た目を気にする僕にとってはちょっとカッコ悪すぎたので
こんな感じにリファインしました。
これなら受信機のコネクターの抜き差しも簡単だし、
コネクター部もシャシー側面の飛び出してないので
不意な横からのサイドアタックにも大丈夫でしょう、多分。
僕の場合はもちろんＲＣ（ラジコン）のＸＲＡＹなんですが
パソコンでＸＲＡＹを検索すると、エックス線とか
医療関係が多い様ですが
その他にこんなＸＲＡＹも・・・。
携帯電話にもＸＲＡＹがあるみたいです。
ケースが半透明のスケルトンで結構好きかもです、
でも今からはスマホが主流かなぁ？
僕の携帯も2年半位使ってるのでそろそろ新しいのが
欲しいのですがラジコンに散財してるので
携帯に廻ってくるお金はしばらく無さそうです。
ＸＲＡＹ Ｔ３ 2011ＳＰＥＣS
昨年の秋からＴ３を使用していましたが
新しモノ好きの性格が災いして、
僅か3ヶ月でＴ３‘11に乗り換えました。
一般的には・XRAYは何かと高い・と思われがちです。
って言う感じでしょうか。
パーツの金額の高いマイナスの所は
円高＋海外通販ルートの恩恵でなんとか国産+αな金額で収まってます。
