SKIPJACKは一足先に岡山へ

Ocean Worksの山岸さんから連絡が有った。

SKIPJACKは、一足先に岡山のナスボートさんに向けて無事旅立ったとの事。

↓搬出の様子の写真を送ってもらいました

今頃は、どこに居るのかしら・・・

三幸運輸倉庫さん、後はおまかせしました。

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さて、そろそろ遠征中の天気が気になってきた。

予報にれば、この先の天候の推移は、おおむね周期変化するパターンみたいだ。

遠征初日の２５日に傘マークが有るなぁ・・・。

「曇り一時雨(確立５０%)」　（岡山南部地方）

うーむ・・・。微妙・・・。

なんだか去年の遠征の初日と似た感じだなぁ。

天候の回復は早いみたいだけど、北～西寄りの風が２７日くらいまで残るかも知れない。

でも、２５・２６日の予報の信頼度はまだCランクだから、

今後の予報の変化に注目しながら、出だしの行動パターンを模索してみよう。

SKIPJACKの搬送準備完了

昨夜は、車内でブログを書き終わった後すぐに寝てしまった。

まだ１９時過ぎだったというのに。

でも疲れていたのか、せっかく書いた昨日分のブログを公開し忘れていた。

そのまま１２時間も爆睡。

ボートを水に降ろす重機の音で、ようやく目が覚めた。

寝ぼけ頭で車外に出ると、出港ラッシュ。

皆、キス釣り大会で最後のポイントアップを狙っているのかしら？

お手柔らかに・・・、と願うもリバーポート艦隊は次々と出撃して行くのだった。

自分も出たいのはヤマヤマだけど、船にはすでに荷物やら自転車やらが満載状態。

このまま出たら、巡視艇に不審船と間違われそうだしなぁ・・・。

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ふと携帯を見ると、三幸運輸倉庫の福田さんからメールが。

それも午前４時半とか、すごい時間に届いていた。

どうやらこれから釣りにお出かけのところだったらしい。

出発直前の依頼にもかかわらず、陸送OKとの有難い返事。

その文面の懐かしい調子に、思わず昨年の遠征を思い出した。

よし、陸送も目途が立ったし、がんばって遠征の支度を完了せねば。

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一番の懸案だった自転車は、結局２台とも船の前部に固定した。

昨年は前にもコンテナ・ボックスを積んで出かけたけれど、

荷物を減量したおかげで、空いたスペースを利用することが可能になった。

昨年、床に設置したアイを利用して、固縛ベルトで固定。

揺すっても叩いてもびくともしない。

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後部の荷物は、昨年とほぼ同様。

大型のコンテナ・ボックス１個と予備燃料タンク２個を、固縛ベルトで床に固定した。

衝撃を緩和するため、ボックスの下には厚さ５cmくらいのクッションが入れてある。

↓フロントビュー

やっぱり自転車が異様かな？

↓リアビュー

コンテナ・ボックスの上には、衣類を収めたバッグとチャートケースが固定される。

荷物だらけだけれど、頻繁な離着岸にそなえて、両舷側の動線は確保されている。

昨年の教訓から、予備のボートフックも積んでおいた。

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積み込みも一段落した頃、電話が鳴った。

なんと三幸運輸倉庫の福田さんからだった。

明日の１５時にトラックでボートを取りに来るとの事。

ドライバさんも昨年↓と同じ方だとか。

SKIPJACKは、一足早く、明日岡山へ向けて旅立つことになった。

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やがて嫁さんが電車で合流し、キス釣り大会の表彰式に参加。

最終結果は参加１５隻中の５位。

結局表彰台は逃したけれど、まあ善戦した方でしょう。

ちなみに４位とは、５ｍｍくらいの差だった模様。

↓じゃんけん大会でゲットした賞品

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全ての用事を終え、リバーポートを後に。

くたくたになって自宅にたどり着いた。

しかし、自宅でも準備の続きが待っているのであった・・・

荷物の積み込みを開始

マリーナのキス釣り大会のランキングは、いつの間にやら９位にダウン。（参加１２隻中）

このままでは終われぬと、日も明けやらぬ道を走ってリバーポートへ。

一番乗りかと思いきや、桟橋にはすでに２９００号の姿が。（出遅れましたか・・・）

そそくさと準備を済ませ、06:00出港。

海はべた凪で、まるで湖のようだった。

絶好のキス釣り日和かと思いきや・・・

潮の流れは悪いし、なんだか藻の切れ端のようなゴミがやたらと付いてくる。

FMラジオのダイビング情報でも、「年に一度有るかどうかの透明度の悪さ」なんて言ってるし。

キスのアタリは遠かったけれど、なんとかがんばって５匹ゲット。

型はまずまずで、一番大きいのは２１cm有った。

12:00帰港。早速計測をお願いすると、ポイントが８９２→１００２にアップ。

１位にわずか２ポイント（２ｍｍ）差で暫定２位との事。

やるだけのことは、やった。

このまま終われば表彰台なんだけどなぁ・・・

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後片付けの後は、遠征の装備の積み込みを開始。

最大の問題は、「どうやって２台の自転車を積むか？」。

狭い船上に荷物をならべ、パズルを解くがごとく思案に暮れる。

ようやく構想がまとまった頃には、日は西に傾き始めていた。

続きは明日やろう。

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それと、陸送の手配もしなければならない。

昨年大変お世話になった三幸運輸倉庫さんに電話を入れるも、出ない・・・。

お休みかしら？

とりあえずメールで要件を送ったけれど、もし月曜まで連絡が取れなかったら、

出発までに陸送が間に合わなくなるかもしれないなぁ、と不安に。

本当はもっと早く連絡をいれなければならなかったのだけど、

なにせ休暇がきちんと確保出来るかどうか怪しかったので、連絡が遅れていた。

さて、どうなりますことやら。

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今夜はマリーナで車中泊。

お休みなさい・・・

追加備品の購入

今週は（も）、相変わらず仕事でどたばたした・・・。

今のところ遠征に向けた休暇は、一応確保出来ている。

この先どうなるか、まだ不透明感は残っているのだけれど、

出発まであと１週間しか無い。

とにかく、もうSKIPJACKを瀬戸内に送ってしまおう！

最悪ＧＷが元の８連休に戻ってしまったとしても、

その範囲で周ってくれば良いや。

・・・ということで、第２次遠征は事実上決定。

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今週は、遠征に向けて備品をいくつか追加購入した。

↓１つはエンジンブースター。

昨年の遠征の前に１つ購入したのだけど、ぶっちゃけハズレだった。

内部の配線が間違ってて、自分で直さなくっちゃ使えなかったし・・・。（不良品じゃないの？）

ホームセンターで安物に手を出したのが失敗だったか・・・。

エンジンブースターは、万が一の場合以外にも、野営の時なんかにとっても重宝する。

痛い出費だけど、長い目で見て、定評の有る製品に更新した。

↓もう１つはノートＰＣのバッテリー。

遠征に持ってゆくノートＰＣは、昨年の遠征前に中古で買った安物。

最近は、バッテリーもかなり怪しくなっていた。

今回はブログの更新にも使う予定なので、この際新しくすることにした。

（今度はＰＣ本体が逝っちゃったりして）

いずれの品も、ネットで注文したら翌々日には手元に届いた。

便利な時代だなぁ。

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さて、明日は朝からリバーポートだ。

遠征前の最後の週末だから、ここで荷物の積み込みを終わらせて、

陸送の手配も済ませなければならない。

とりあえず朝イチで海に出て、キス釣り大会の順位を上げてから

じっくり積み込みをやろうかな。

・・・忙しい週末になりそうな予感。

装備の準備を開始

次回の遠征まで２週間を切った。　

ボートの陸送の手配も有るから、次の週末には装備の積み込みを行わねばならない。

今のところ、遠征の日程は何とか確保出来ている。

出撃の可能性は、８０％にはなったかなぁ。

とにかく引き続き、準備を進めて行こう。

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いよいよ装備の準備に着手。

去年の遠征の前に作ったリストを元に、持って行くものを庭に集めてみた。

↓庭は備品で溢れた。これでもまだまだ全部では無い

次回は自転車が２台になるので、なんとかもっと荷物を減らさなくては・・・。

まず前回持って行った備品のうち、万が一に備える物を除き、

使われる機会の無かったものは原則として除外する事にした。

さらに、必要に応じて旅先で入手出来ると思われる物もリストから外す事にした。

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次に、これ↓が、本邦初公開の２台目の自転車。ジュニア２号。

ジュニア１号と同じくフレームはアルミ製。

スチール・フレームの物に比べると５～６キロ軽く、２/３くらいの重さしか無い。

車輪のサイズは小さすぎない２０インチで、６段変速付き。

遠征以外でも、今後大いに活躍してもらえそうだ。

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全ての装備を車に放り込み、本日の作業は終了。

さあ、来週末はリバーポートで積み込みだ。