FIA-GTのマシン
こんにちは！
ミニカーショップ ファーストポディウムです。
ヨーロッパのGTも魅力的です。
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
全品割引価格からさらに5%OFF!
お買い上げ金額 \2,500(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \9,000(税込)以上で送料が無料になります。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
携帯電話からも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/
日本でGTと言えばスーパーGTですが、ヨーロッパではFIA-GTです。
同じGTでもスーパーGTはボディにカーボンモノコックを使った、
プロトタイプカー的なのに対し、FIA-GTは市販車をベースにしている点です。
但しベース車両はパワーが500psを越えるようなモンスターマシンばかりです。
そのFIA-GTに日本からも日産GT-Rが参戦しています。
スーパーGTのマシンに比べると市販車の面影がありますね。
GT-Rは第2戦シルバーストンで優勝しました。
参戦車両はとても華やかです。
イタリアからはマセラティMC12が参戦。
MC12はエンツォフェラーリの兄弟車とも言える車で、外観もパワーも
レーシングカーと言っても良い程のスーパーマシンです。
イギリスからはアストンマーチンDBR9が参戦。
アストンはレースカーでもどことなく気品が漂っている
スタイルですね。
DBR9はルマンなど色々なレースで活躍しています。
その他にもフォードGTやランボルギーニムルシエラゴなどの
スーパーカーが参戦しています。
日本では1997年と1998年に鈴鹿で開催されましたが、それ以降は
開催されていません。
日本での開催、そしてFIA-GTとスーパーGTの交流戦などが
実現すれば楽しいでしょうね。
ミニカーでFIA-GTとスーパーGTのマシンを比べて見ては
いかがでしょうか？
東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。
大きな地図で見る
※お知らせ※
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
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日本でGTと言えばスーパーGTですが、ヨーロッパではFIA-GTです。
同じGTでもスーパーGTはボディにカーボンモノコックを使った、
プロトタイプカー的なのに対し、FIA-GTは市販車をベースにしている点です。
但しベース車両はパワーが500psを越えるようなモンスターマシンばかりです。
そのFIA-GTに日本からも日産GT-Rが参戦しています。
スーパーGTのマシンに比べると市販車の面影がありますね。
GT-Rは第2戦シルバーストンで優勝しました。
参戦車両はとても華やかです。
イタリアからはマセラティMC12が参戦。
MC12はエンツォフェラーリの兄弟車とも言える車で、外観もパワーも
レーシングカーと言っても良い程のスーパーマシンです。
イギリスからはアストンマーチンDBR9が参戦。
アストンはレースカーでもどことなく気品が漂っている
スタイルですね。
DBR9はルマンなど色々なレースで活躍しています。
その他にもフォードGTやランボルギーニムルシエラゴなどの
スーパーカーが参戦しています。
日本では1997年と1998年に鈴鹿で開催されましたが、それ以降は
開催されていません。
日本での開催、そしてFIA-GTとスーパーGTの交流戦などが
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いかがでしょうか？
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新入荷情報1119
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エブロやhpiの新製品が入荷しました！
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HPI 1/43 マクラーレンF1GTR #39 1997 ルマン24H[8170]
5,985円
高速域の性能を重視したロングテールタイプの
マクラーレンF1GTRです。
ガルフ(オイル)とダビドフ(タバコ)のスポンサーカラー
もカッコイイです。
HPI 1/43 マクラーレンF1GTR #41 1998 ルマン24H[8183]
5,985円
こちらはブラック一色のマクラーレンF1GTR。
ロックタイトは接着剤のメーカーです。
マクラーレンF1GTRはBMW製の12気筒エンジンを搭載する
スーパースポーツです。
HPI 1/43 出光モーション無限 シビック #100 1993 JTC[8467]
12,768円
1993年のJTC(グループA)に参戦した出光モーションシビックです。
ハイパワーのVTECエンジンを搭載し、レースでも活躍しました。
カローラレビンとのバトルは見応えがありましたね。
ヒコセブン 1/43 セアトレオンTDI #1 ミュラー WTCC 2009[SE430901]
4,988円
WTCC(世界ツーリングカー選手権)に参戦したセアトレオンです。
セアトはVW傘下のメーカーで、スペインに本拠地があります。
ディーゼルエンジンを搭載し、高いパフォーマンスでチャンピオンに
なったこともあります。
ツーリングカーもディーゼルの時代になりました。
エブロ 1/43 HIS アドバンコンドー GT-R #24 スーパーGT500 2010 セパン[44428]
5,387円
アドバンコンドーGT-Rのセパン仕様です。高い気温に対する
熱対策が採られています。
アドバンコンドーGT-Rはランキング10位で今シーズンを
終えています。
エブロ 1/43 日産GT-R GT1 #3 2010 スイスレーシングチーム[44355]
5,387円
主にヨーロッパで開催されるFIA-GT仕様のGT-R。
プライベーターのスイスレーシングに供給されたマシンです。
マセラティMC12やムルシエラゴなど各国のスーパーカーが
参戦しており、迫力のある戦いを繰り広げています。
日本でも開催されるといいですね。
エブロ 1/43 カルソニックインパル GT-R #12 スーパーGT500 2010 セパン 優勝[44427]
5,387円
2010年のセパンで優勝したカルソニックインパルGT-Rです。
カルソニックインパルはセパンで23ポイントを獲得し、
チームランキングでも5位に入りました。
オックスフォード 1/72 フォッケウルフ 190-A4[AC-012]
3,192円
フォッケウルフは第二次大戦時にドイツが開発した
空冷エンジンを搭載した戦闘機です。
メッサーシュミットと共に初期のドイツ軍躍進に一役買いました。
このモデルは冬季迷彩が施されています。
オックスフォード 1/43 ランドローバー 88 British Rail Fire[LAN188015]
2,295円
イギリス国有鉄道の消防車仕様のランドローバーです。
消防車としては小振りですが、ホースが装備されていて
消火活動ができるようになっています。
東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
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5,985円
高速域の性能を重視したロングテールタイプの
マクラーレンF1GTRです。
ガルフ(オイル)とダビドフ(タバコ)のスポンサーカラー
もカッコイイです。
HPI 1/43 マクラーレンF1GTR #41 1998 ルマン24H[8183]
5,985円
こちらはブラック一色のマクラーレンF1GTR。
ロックタイトは接着剤のメーカーです。
マクラーレンF1GTRはBMW製の12気筒エンジンを搭載する
スーパースポーツです。
HPI 1/43 出光モーション無限 シビック #100 1993 JTC[8467]
12,768円
1993年のJTC(グループA)に参戦した出光モーションシビックです。
ハイパワーのVTECエンジンを搭載し、レースでも活躍しました。
カローラレビンとのバトルは見応えがありましたね。
ヒコセブン 1/43 セアトレオンTDI #1 ミュラー WTCC 2009[SE430901]
4,988円
WTCC(世界ツーリングカー選手権)に参戦したセアトレオンです。
セアトはVW傘下のメーカーで、スペインに本拠地があります。
ディーゼルエンジンを搭載し、高いパフォーマンスでチャンピオンに
なったこともあります。
ツーリングカーもディーゼルの時代になりました。
エブロ 1/43 HIS アドバンコンドー GT-R #24 スーパーGT500 2010 セパン[44428]
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熱対策が採られています。
アドバンコンドーGT-Rはランキング10位で今シーズンを
終えています。
エブロ 1/43 日産GT-R GT1 #3 2010 スイスレーシングチーム[44355]
5,387円
主にヨーロッパで開催されるFIA-GT仕様のGT-R。
プライベーターのスイスレーシングに供給されたマシンです。
マセラティMC12やムルシエラゴなど各国のスーパーカーが
参戦しており、迫力のある戦いを繰り広げています。
日本でも開催されるといいですね。
エブロ 1/43 カルソニックインパル GT-R #12 スーパーGT500 2010 セパン 優勝[44427]
5,387円
2010年のセパンで優勝したカルソニックインパルGT-Rです。
カルソニックインパルはセパンで23ポイントを獲得し、
チームランキングでも5位に入りました。
オックスフォード 1/72 フォッケウルフ 190-A4[AC-012]
3,192円
フォッケウルフは第二次大戦時にドイツが開発した
空冷エンジンを搭載した戦闘機です。
メッサーシュミットと共に初期のドイツ軍躍進に一役買いました。
このモデルは冬季迷彩が施されています。
オックスフォード 1/43 ランドローバー 88 British Rail Fire[LAN188015]
2,295円
イギリス国有鉄道の消防車仕様のランドローバーです。
消防車としては小振りですが、ホースが装備されていて
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ダカールラリー2011
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2011年のダカールラリーは？
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冬のモータースポーツイベントだったパリダカールラリーは
アフリカでの政情不安の為、南米での開催に変っています。
以前はテレビでの中継もあったパリダカですが、近年は情報も
少なくなっています。
さて、2011年のダカールラリーはどうなっているでしょうか？
オフィシャルサイトによると、2011年は南米のチリとアルゼンチンで開催されるようです。
開催期間は1月1日にアルゼンチンのブエノスアイレスをスタート。
1月7日にチリの北端アリカで折り返し、再びブエノスアイレスに1月16日
までに戻る、約2週間の長丁場のレースです。
コースは砂漠と岩場が混在する過酷なもので、今回はGPSの使用が
制限され、よりアドベンチャー色が強いレースになるようです。
2010年の参加車両はカミオン(トラック)52台、レースカー134台、
バイク151台が参戦しました。
舞台がアフリカから南米に移っても、伝統の冒険レースは健在のようです。
2011年のスタートはダカールラリーに注目しましょう！
東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
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冬のモータースポーツイベントだったパリダカールラリーは
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さて、2011年のダカールラリーはどうなっているでしょうか？
オフィシャルサイトによると、2011年は南米のチリとアルゼンチンで開催されるようです。
開催期間は1月1日にアルゼンチンのブエノスアイレスをスタート。
1月7日にチリの北端アリカで折り返し、再びブエノスアイレスに1月16日
までに戻る、約2週間の長丁場のレースです。
コースは砂漠と岩場が混在する過酷なもので、今回はGPSの使用が
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2010年の参加車両はカミオン(トラック)52台、レースカー134台、
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