ファーストポディウムのブログ -282ページ目

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新入荷情報0630

こんにちは！

ミニカーショップファーストポディウムです。

新製品情報です！

詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。

全品割引価格からさらに5%OFF!
お買い上げ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \7,500(税込)以上で送料が無料になります。

〒373-0817　群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX　 0276-45-7189

携帯電話からも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/

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プレミアムクラシックス 1/87 BUB トランスポーターミニクーパーS ３台付 (グリーン/イエロー)[PCS07801]
7,031円

ドイツ、プレミアムクラシックス製のミニが3台積載できるトランスポーターです。
1/87と言う小さいスケールながら重量感があります。
1/87スケールはドイツではヘルパ、シュコー、ヴィーキングなどもありメジャーな
スケールです。
日本でもこれから人気が出るかも知れませんね。

京商 1/18 日産スカイライン 2000GT-R KPGC10 ノーマルホイール Version UP仕様 (シルバー)[K08127S]
13,476円

人気の箱スカGT-Rがクオリティをアップして再登場です。
細部まで作り込まれた素晴らしいモデルに仕上がっています。
永遠の憧れのKPGC10 GT-Rはスカイラインファンならぜひ欲しい1台ですね！

京商 (ポストホビー別注) 1/64 ランボルギーニカウンタック LP400S （レッド）[PS010A]
1,758円

京商 (ポストホビー別注) 1/64 ランボルギーニカウンタック LP400S （ブルーメタ）[PS010B]
1,758円

京商 (ポストホビー別注) 1/64 ランボルギーニカウンタック LP400S （イエロー）[PS010C]
1,758円

カウンタックの中でもレアなLP400Sがポストホビー別注で発売されました。
LP400Sはウォルターウルフ・カウンタックのスペックを持つLP400の改良型です。

ミニチャンプス 1/43 ルノー R30 #12 V.ペトロフ 2010[410100012]
5,274円

ロシア人ドライバーのV.ペトロフが乗ったルノーR30です。
2010年は速い時もあったのですが、走りにムラがありチームメイトの
R.クビサに差を付けられてしまいましたが、今シーズンは活躍していますね。

ミニチャンプス 1/43 メルセデスGP W01 #3 M.シューマッハ 2010[410100003]
5,274円

ミニチャンプス 1/43 メルセデスGP W01 #4 N.ロズベルグ 2010[410100004]
5,274円

2009年のチャンピオンマシンであるブラウンGPのマシンの進化版ですが、
2010年はライバルであるレッドブルの躍進が大きく、メルセデスGPは
上位への進出ができませんでした。
2011年も厳しい戦いが続いていますが、M.シューマッハにはもう一花
咲かせて欲しいですね。

ノレブ 1/43 トヨタランドクルーザー #341 2010年ダカールラリー三橋／カタルリ[800359]
5,762円

ノレブ 1/43 トヨタランドクルーザー #378 2009年ダカールラリー Gibon/三浦[800357]
5,762円

2009、2010年と連続でクラス優勝を獲得したランドクルーザーです。
ダカールラリーは南米アルゼンチンとチリの砂漠、山岳地帯を
20日間に渡って走破する過酷なラリーです。
ランドクルーザーの耐久性と基本性能の高さが勝利をもたらしました。
車体にたくさん貼られたスポンサーステッカーも忠実に再現されています。

東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。

大きな地図で見る

※お知らせ※

ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！

ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。

LAND CRUISER MAGAZINE (ランドクルーザーマガジン) 2011年 07月号 [雑誌]

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パイクスピークで田嶋選手が優勝！

こんにちは！

ミニカーショップファーストポディウムです。

モンスターが山岳路に挑みます！

6月26日に開催された「第89回パイクスピークインターナショナルヒルクライム」で、
田嶋伸博選手がクラス優勝(改造無制限クラス)を果たしました。
タイムは9分51秒28で、ついに10分の大台を切りました。

パイクスピークはロッキー山脈、コロラドスプリングスの標高4,301mの
山に作られたコースを使用します。
スタート地点は標高2,862mでここから標高差1,439mを10分足らずで駆け上がります。

コースは普通の山岳路でほぼ舗装路ですが、ダートの部分もあります。
またガードレールが無いのでコースオフすると転落する恐れもある
スリリングなコースです。

パイクスピークの難しさは大きな標高差にあります。
急激な気圧の減少に対応するためにインジェクションやエンジンの
セッティングを工夫する必要があります。

また、空気が薄くなる為、ダウンフォースを得るために巨大なリアウイング
などのエアロパーツを装着します。

富士山より高い頂上まで一気に駆け上がるタイムトライアルは
モータースポーツと言う競技の範疇に留まらず、冒険心がタイムアタックに
駆り立てるのかも知れませんね。

田嶋選手のパイクスピークに賭ける情熱はすごいと思います。

東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。

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ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
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ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。

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ヴェクターW8

こんにちは！

ミニカーショップファーストポディウムです。

アメリカ産のスーパーカーです。

詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。

全品割引価格からさらに5%OFF!
お買い上げ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \7,500(税込)以上で送料が無料になります。

ヴェクターW8はスーパーカー界でもレアな、純アメリカ製のスーパーカーです。

スタイリングはカウンタックドアを備え、ウェッジシェイプのフォルムを
持つスーパーカーらしいものですが、中身はそこかしこにアメリカらしさが
見られます。

まずはエンジンですが、GM製の6リッターOHVを搭載します。
OHVはカムシャフトがクランクケースの側にあり、長いプッシュロッド
を使いシリンダーヘッドのバルブを駆動します。
古い車に良く見られ、耐久性が高いのが特徴ですが、次第に効率の良いOHCや
DOHCに代わられて行きました。

昔ながらの形式のエンジンですがツインターボにより最高出力は643ps、
最高速度は350km/hに達しました。

トランスミッションは何と3速ATです。
太いトルクの為に3速でも十分だったのでしょうか？

シャシーはカーボンケブラー製のモノコックで、当時としては最新の
素材が使われていました。

この未来的なスタイリングと、古典的とも言えるエンジンやドライブトレーンの
ミスマッチが何とも魅力的です。

生産台数が極端に少なく、市場にほとんど出回っていない点も
ミステリアスで良いですね。

謎が多いこの車の細部をミニカーで調べて見るのも楽しそうです。

東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。

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ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！

ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。