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飛行機&建機モデルが入荷しました

こんにちは！

ミニカーショップファーストポディウムです。

自動車以外のモデルも面白いです！

詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。

全品割引価格からさらに5%OFF!
お買い上げ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \7,500(税込)以上で送料が無料になります。

〒373-0817　群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX　 0276-45-7189

携帯電話からも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/

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ユニバーサルホビー 1/50 スカニア P380 ミキサー
[E5678]
6,329円

スカニアはスウェーデンのトラック、バスなどの大型車両のメーカーで、
ダイムラー、ボルボに次ぐ世界第3位の生産台数です。
日野自動車と提携しており、トレーラーが日野ブランドで日本でも
販売されています。

ノースコット 1/64 Lハイドローリックイクスカベーターメタルトラック
[NCAT55203]

「CAT」はアメリカキャタピラー社の建機に付けられる愛称です。
キャタピラー社は1925年の創業以来、様々な建機を生産し、200ヶ国で販売されています。
日本にも工場があります。
ショベルカーのアーム部分などの構造がリアルに再現されていて、機械好き
にはたまらないものがありますね。

イクソ 1/144 ダグラス C-54 アメリカ陸軍航空隊
[PIXJ008001]

1930年代末、ユナイテッド航空との協力で開発した輸送機DC-4Aをアメリカ陸軍向けに
転用した機体がC-54です。
C-54は貨物では無く、人員を輸送する機体です。
信頼性が高い機体だった為、陸軍以外にも海軍、海兵隊などにも採用されました。

イクソ 1/144 ハンドレページハリファクス GR.2 シリーズIA 英空軍コースタルコマンド
[PIXJ009001]

珍しいイギリス製の爆撃機ハリファクスです。
全長21mの機体は5.9tの爆弾や魚雷を搭載することができました。
デラックスなアメリカ軍の爆撃機も良いですが、ドイツ軍に苦戦しながらも
任務を遂行したイギリス軍の爆撃機も魅力的です。

イクソ 1/144 カント Z 1007BIS アルシオーネイタリア空軍
[PIXJ009002]
3,162円

こちらも珍しいイタリア軍の爆撃機アルシオーネです。
飛行機にもアルシオーネがあったんですね。
大戦中期に生産されたこの機体は全木製の為、1940年代に入ると
やや時代遅れになったようです。
イタリア軍機はデザインが独特で面白いです。

センチュリーウイングス 1/72 F-14A アメリカ海軍 VF-154 ブラックナイツ NF100 BLACK KNIGHTS 50th Anniversary
[910737]
7,887円

1970年代に開発されたアメリカ海軍最強の戦闘機です。
特徴は速度により主翼の角度が変わるVG翼で、マッハ2.3の超音速から、
着艦時の超低速まで安定した飛行をすることができました。
映画「トップガン」にも登場しています。
武装も強力で、300kmの射程を持つフェニックスミサイルを6基も搭載することが
できました。
現在は役目を終え、後継のF/A-18スーパーホーネットにその座を譲っています。

センチュリーウイングス 1/72　F-14 トムキャットイラン空軍 3-6020 TFB8 Khatami 1987
[782921]
7,971円

イラン革命が起こる以前、アメリカとイランが友好国であった時代にイランに
提供されたF-14です。
迷彩塗装を始め、砂漠での運用を考慮したアップデートが図られています。
イラン革命後は部品の供給が絶たれ、満足な運用ができなかったと言われています。

東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。

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※お知らせ※

ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！

ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。

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F1、2014年からの1.6リッターV6ターボエンジン導入が決定

こんにちは！

ミニカーショップファーストポディウムです。

ターボエンジンが復活します！

F1で1980年代に全盛だったターボエンジンが2014年に復活します。

当初言われていた4気筒ではなく、V6が採用されます。
またレブリミットは12000rpmから15000rpmに引き上げられる
公算が強いようです。

小排気量エンジン＋ターボが採用された理由は、エンジン
サプライヤーの参入を容易にする為と燃費の向上が主な目的で、
これに効率の高いKERSを組み合わせて、エネルギー回生率の高い
エンジンを目指します。

ターボ採用の障壁になったのは「音」で、4気筒で低回転エンジンの
「迫力の無いサウンド」がレース主催者やメーカーの反感を買い、
結局V6エンジンで、高回転も許容すると言う結論に至ったようです。

1980年代のターボ時代、過給圧は4バール、最高出力は1500psに達したと
言われています。
あまりのハイパワーに過給圧には制限が加えられ、1988年を最後に
自然吸気エンジンにバトンタッチされ、その後長年に渡り使われた事はありません。

果たして1988年にホンダMP4/4が見せたような迫力のある走りが
実現できるのか？
25年ぶりのターボエンジンの復活に、期待と不安、両方が高まりますね。

東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。

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ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。

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ニューストラトスがラリーに参戦？！

こんにちは！

ミニカーショップファーストポディウムです。

初代と同じ形です！

ストラトスが現在に復活しました。

フェラーリF430をベースにイタリアのカロッツェリアである
ピニンファリーナが製作したニューストラトスです。

フォルムは初代のスタイルを踏襲し、細部を除いてはソックリ
昔のストラトスにソックリです。

ボディはカーボン製で、F430に比べて200kg軽い上に、チューニングされた
540psのエンジンが搭載されるので、パワーウェイトレシオは非常に優秀です。
またF430に比べてホイールベースが200mm短縮され、ストラトスらしい
機敏なハンドリングを実現しています。

そして初代ストラトスがラリーに参戦したように、
ニューストラトスもラリーに登場しました。

ドイツで開催されたザクセンラリーのクローズされた市街地コースで、
ニューストラトスが走行しています。
動画を見るとフェラーリエンジンを搭載しているので、サウンドは
いいですね！

ニューストラトスはワンオフのプロトタイプのみですが、
ぜひ市販化してもらいたいです。

そしてかつてのようにWRCでの勇姿が見られたら良いですね。

東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。

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