ついさっき、平成27年になったばかりがってぇ～のに。(@_@)
早過ぎません？
時の流れ・・・・
一応記録として書きますけれど、今年は5月に入って30度を超える真夏日が2日連続で続いたってぇのが、ニュースです。
・・・・・・っということで、最近旅行していないなぁ～～
暖かくなったら、旅行に行こうなんて思っていたら、とっくにその季節に入って、これから梅雨の季節じゃねぇ～か。
運動もしていないので、体が鈍りに鈍っています。(T_T)
そこで、サイクリングを始めることにしました。
こう見えても、サイクリング暦は長く、高校生時代はアチコチ走り回ったものです。
一時期マウンテンバイクに凝ったことがあって（５０歳の頃ね）、カミサンとぼく用に２台あるのですが、ぼく用はいろいろと改良を加えています。
自転車好きは分かると思いますが、車体をアチコチいじり回すのが面白いんですね。
ですから、カミサンと同じ車種でも、ぼくのとはまるで違う車体になっています。
最終的には、ギアチェンジをラピッドファイアー式に変えようと思っています。(^^ゞ
おかげ様で（？）ベースとなる車体がしっかりしているので、グレードアップし甲斐があります。
・・・・・・
このあいだ、空気を入れてもらった自転車専門店で、「この車体良いですねぇ～」と言われました。
確かにアクセサリーが安物で構成されていますが、車体そのものはグレード高いとぼくは信じていました。
「いいモノを見せて頂きました」なんて言われて、ちょっとばかしウレシくなりました。
ツウならご存知、「ＦＵＪＩ」の車体です。
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いままで変更を加えたのは；
１）タイヤをスリックタイプに
２）リアキャリアを取り付け
３）カーナビのアタッチメント取り付け
４）サイクリングコンピュータ取り付け
５）バックミラー取り付け
６）前後のライト取り付け
７）反射板取り付け
８）空気入れとボトルホルダー取り付け
９）自立スタンドの取り付け
１０）ショックアブソーバー用のサドルカバー
１１）これ以外にヘルメットとグローブを買いました。
・・・ホンマに子供ですよね。
自転車って、男の子がのめり込む変身ロボットと共通の何かがあるのです。
^m^
これから何を改造したいかというと、先ほど書いたラピッドファイア式ギアチェンジと、ペダル、Ｖ-ブレーキをディスクタイプに換えること。
ここまでやれば、走っていてもちょっと注目の車体になるんですよ。(^o^)丿
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ここまでが前置き。
ようやく駒沢公園サイクリングコースの話題に入ります。(^^ゞ
都内でサイクリングするうえでメンドクセぇ～こと、
それは：
１）自動車との接触事故に神経を使わなきゃならないこと。
２）信号でいちいち止まらなきゃならないこと。
３）車道を走っているときの段差によるショック。
４）人の急な飛び出し。
これらに神経を使わなきゃならんのです。
大げさな話、都内でサイクリングするってぇのは命がけなんです。
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おかげ様で、近くに駒沢公園のサイクリングコース。
ちょっと離れた場所に、多摩川堤防のサイクリングコース。
があるんです。
サイクリングコースのいいところは上で挙げた１）～４）に神経を使わないで済むことなんです。
もちろん、サイクリング専用コースとはいえ、いろんな障害物があって、それなりに神経を使わなくきゃならないのです。
でも、一般車道を走る時と比べれば、比較できないほど楽なんです。
今日の駒沢公園のサイクリングコース。
ジョギング中の人やら、散歩中の人やら、勝手に動き回るガキ共やらに神経を使わなきゃならないものの、殆ど止まることなしにサイクリングを継続できるのです。
１周2.2ｋｍ。
走りたければ何周だって、一度も止まらずに走り続けられるのです。
これは楽だぁ～～。
フィットネスクラブで、固定した自転車を漕ぎ続けるのと比較にならないほど面白い。
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っということで、これから自転車ダイエットに挑戦します。
・・・・・・いつまで続くやら。(^^ゞ
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今日の、晩酌。
【奥の松】です。
福島の酒だそうです。
んん～ん、いい酒なんだけれど、キレが弱いなぁ～～
