（取り合えず寒さに耐え走ってみた）
さて、先の祝日の体験から、明日の日曜日と本日だとコースコンディションを考えると断然今日であった。
実際、11日はプラス５度前後まで気温が上がった為にラリータイプは埋まってしまい走行が厳しかった。
逆に、ビッグタイヤ系はぬかるんでもなんとか走れてはいた。
動画は、前回公開分の後編としてまとめたものだが、この日はちょうど良い滑り具合。
本日の走行は短めに済ませ撤収となったが
路面的にはラリーブロックだと滑るけど前に出る感じで、なかなか面白い塩梅だった。
これ、11日の倉庫後に当日集まった5名で整えて撤収したことが功を奏した。
明日は、11日に近い気温の予報であり、ビッグタイヤ系をもたない UDKメンバー が走れない。
残念だが久々の欠場の世舘となる。気温が経高けりゃ人間には過ごし易いがマシンには厳しい
気温が低けりゃマシンには良いが人間に厳しい。
（※ KIKUちゃん考案の UDKロゴ なかなかの出来である）
春が来るまで悩ましい日々が続く～
大袈裟な表現を使おうとは思わんが
現代ラジコンで 若手 と長く関わるのはなかなか難儀で
簡単に離脱されてしまうのが大方のパターンだと思っている。
北海道で屋外ラジコンをやろうとすれば寒さに耐えた上だとしても
11月末か12月初旬が限界であり、次回はなんとG.W近辺が現実なのだ。
・・・・半年～～～～？
そう、ちょっとの工夫や協力（環境）さえあれば別だがデフォルトだとそうなのだ。
10年前復帰（復活ではない）したばかりの自分は、リハビリとは到底言えない形のまま秋を迎えた。
そこで、次の一手として入手したのが GF-01（新品） であり後に当面の相棒となっていく～。
Morickさんと奇跡的に出会い10年・・・・それ以降おじさんしか増えないまま過ぎたRC界隈。
同年代同志は気に留めていないようにしか見えないのだが、俺は悲壮感しか感じなかった～。
そこに共に活動するようになったのがまさか20代のKIKUちゃん。
INAXとのラジコンもそうであるように、2人でも良い ラジコンの灯り を消したくない思いで
1回1回のコースでの走行を続け、今も動画に映っているように数名のコミュニティが発足した。
初冬の活動の課題は ともみん の協力を得て MINI-Z で繋ぎ
ラジコン納めも無事に済み、新たな年の懸念は・・・・メンバー全員が果たして集えるか？
であった～。結果的に KD も含め 発足メンバーの KIKUちゃん も集結し第一関門突破。
寒い環境下ではあるが、各自ゆるくて退屈かも知れないが、休日の昼下がりを共有出来ている。
TT-01（ロングダンパー） TT-02Ra（各種） XV-01にXV-02 に GF-01 クラッドバスター
参加出来ない者が出ないように今期は車種からモーターなどなど自由だが、 触れる（マシン プロポ）会う が
メインなので細かいことは何も言わん。ただ、皆何も言わなくても 当てない（努力） ことは気を使ってくれているのが
何より嬉しい。今回の動画でやっとメンバー全員がマイスターと走った記念すべき日となった。
少なくとも、ラジコンの上達 を望めば より上手くノウハウも持っている人と走るのは必須でもある～。
何回共に走ってくれるかは不透明だが、お手本として 何が違うのか？ どこが違うのか？ などを
言葉でなく その操縦 を見て感じてもらえれば・・・・と心から思う自分がいる～。
さて
1月の出来事だけど・・・・・。
DRCCとしてもUDKWとしても寒さに耐えて走ってみたが
この日は、一人目立ってサーボのトラブル
一応原因はサーボホーンのネジが長すぎて片側に限って作動角が小さくなり
左コーナーで曲がれないという恥ずかしいものであった～
本日はトラブルなく動作していたので一安心。
この日は多めに集まったが、気温は決して高くないし
３月になると路面が沈んで GF-01 などのビッグタイヤ系でないと走れない。
モーターは スポチュン か 540SH系 で十分。
シャーシは以前と違って TT-02 が多く XV-02 MX-01 GF-01 DF-03 などなど
バッテリーは リポ勢が多数だがニッケル水素 でも十分いける
ラリータイプを味わえるのは今のうちだけ。寒さに耐えるのみ～～～。
やっと上記の動画も公開出来た～
まあ、UDｋ worksとしての走り初めが主目的だったからこれはこれで良し
翌日、先述した通りDRCCとしての顔合わせみたいな機会に恵まれマイスター＆Morickさんの再会
が果たされた。
そして・・・・NAKAちゃんに特設コースを作った報告を済ませ
ZAKIさんは上記の動画を観た経緯からか再び 冬のUDｋに自分ら3名が集結
ここまでは読めた分。
各自 TT-02RaやXV-01にGF-01を走らせていたところに・・・・・誰かが俺を弄る弄る～汗
弄る人材？は山ほどおり流石に絞れないし、手口が〇っシーぽいのだが・・・マイスターであった～。
2025年は、冬ラジでご一緒出来なかった（自分らがMINI-Zしていた為）のだが、今期は2度目である。
冗談も含めコースの仕上げに関して訴えてみたところ早速開始～。今でも使っているこのコース形状
実は、彼が考えそれ以降ひな形として受け継いでいるものなのだ～。
無い物は作れば良い。そうやって、うちらは生き延びてきた。
イレギュラーで2名が加わり珍しい組み合わせでの異車種混走により冬ラジが進行。
懐かしい空気と自車の故障が重なりあまり走れなかった気がするが自分は別に良いねん。
なんか皆さん楽しそうにしていたようだ。そして、撤収を模索していた頃またおひとり様追加～。
年初に挨拶しておきたくて会えなかった彼までもが現れた～。
なんだか、自分は新たなコミュニティの中でラジコンしているとは言え、この方も好意的な人の1人なんだよな～。
流石に体が冷え切ってきて撤収を告げて帰宅の途についたが、良い一日だったかな～
寒中のラジコンは茨の道でもある。寒けりゃ帰るくらいの気持ちじゃないと。
左から
自車 NAKAちゃん KIKUちゃん ZAKIさんZAKIさん
の各車
特に強い呼びかけもしてないし、むしろ自然発生的に集まっちゃう
人は、自分で決めたことには責任も持つし、温度もまるで違ってくる
若いころは、自分も相手の気持ちを考慮にいれずあれこれ誘ったものだが
50代に入ってやっと誘うのはやめた～
それはそうと、この日は KIKUちゃん が自車をやっと走行させたのが大きい
昨年後半・・・・・度重なるアクシデントからUDKでの活動がストップしており
ただただ彼の復帰を静かに待っていた
UDK works なるネーミングやこのコミュニティの元となる括りをスタートしたのも
KIKUちゃんとのたった２人のコソ練だった。これINAXとも同じだし MYっちとも同じ。
母体がうちらだが、2024年に丁度良い人数（規模）となり1年間無事に過ごし終えたのであった～
夏場はオンロードでサイドバイサイド追及をモチベーションにして走り
冬季はMINI-Zやラリーで繋ぐ・・・・・プロポには常に触れておく。無理強いでは無いが・・・。
そして、この翌日はクラブとしての括りのご無沙汰な2名が再開を果たした。
冬の北海道は寒さが身に染みる。だが、却ってそれが各自の結びつきを再確認したり強くもする～。
新年分動画の公開が済んだ～
規模（人数）や内容はどうでも良し。
どちらかと言えば 新年の挨拶 をする場を設けられればと・・・・。
毎回、ともみん頼みであり彼にはプレッシャーをかけてしまうのだが
節目節目を大事に扱うことは性格上やめられない。
ラジコンに限らないが、そこに行けば誰かに会える期待感はおざなりには出来ない。
そして、MINI-Zをウレタン路面で味わっているコミュニティは地元ではうちらだけなのだ～
この日は通例顔を出せない彼までもが来て懐かしんでもいたが、彼も都合がなかなかつけられず
多少は苦しんでいたことだろう。先ずは、流すかたちで2026年のミニッツ走行を終えられて
次回以降は、肩から力を抜いて年末に向けて活動していければと・・・・。
UDKはといえば・・・・・年末年始会えなかったKDにも会えて立ち話も済んだ～。
これで、UDKメンバー全員とのコンタクトは完了。
この日、気温が高く、雪が沈みラリーラジコンは困難だったのは気の毒であったが
うちらのラジコンは出来るものはなんでもなので、1回くらいラリークロス的ラジコン出来ればと・・・。
TT-02 Ra ＆ XV-01
モーターデチューン後のXV-01（540SH仕様）
若手というのは、隠居気分の自分をとかく鼓舞してくる～。
次回ミニッツまで ぼ～っ と過ごしていようかと考えていたが
先ずは ＫちゃんからUDKに久々に行きたいとラインが
続いて・・・・NAKAちゃんから TT-02ラリー仕様の試運転にUDKに行くと・・・・。
お陰で、2,026年早くもKちゃんの顔を2回も拝み、NAKAちゃんとは新年の挨拶を済ませられ
ついでに 3人での冬ラジも嗜むことが叶った～。
そもそも、狙いは・・・・・会う ことに尽きる～。
後はどうでも良かった事で、UDK Works 創立2年目の運命は彼らが担っており
発展性も含め 気持ち（モチベーション）を高めに保つには プロポ に触れ
仲間（と感じている）と触れ会うことは必須だと経験上痛感しているから～。
いずれにせよ、2名と共に過ごし、2タイプのマシンを操縦しあって、オンロードとは違う引き出しを
手に入れてもらい、ミニッツも並行しつつ春を待ち、新たな UDKライフ を味わってもらえればと・・・。
実年齢は老いても 老いてられない自分。それで良い。
老け込んでな～・・・・・・俺は。 ありがとう Kちゃん NAKAちゃん。
30代になったころ、到底２回目の丙午まで生きていられるなんて思っていなかった。
自分にしてみりゃ当然で、既に人生の半分以上悪魔の病に命食われている実感あったから～
でも、実際は違った～
どんなに絶望しても心身共にボロボロになっても生き返ってしまうんだわ
但し、老化だけは食い止められずスタミナが恐ろしいほどなくなっていく～
声がでかくて良くしゃべるから周りには伝わり難いけど40代になった頃には足が随分弱っていたっけ～
それでも・・・・声のでかさと口数だけは変わらず・・・・・憎まれっ子世に憚る状態に
時は流れ・・・・50歳手前で再びプロポを握るが・・・信じられないくらいにラジコンを操れない。
見えにくいにはあったが近距離でもアクセルもステアの感覚もイメージと一致しなかったのだ。
それでも、他人のマシンを操縦させてもらったり、こっそり走らせたりで・・・・・う～ん
納得いかないながらなんとなくアクセルも踏め、ステアも細かくなってきた頃には数年経っていた～
50代でラジコンやっていてもとは思いはしたが、一向にラジコン人口の増加はみえず
増してや次世代の若手も定着せずに時は流れていく～
昨年までなんとか外ラジに顔を出していたブラザーらも随分とお年を召してしまい困っていたとｋろに
・・・・・およよ
そう、20代の彼がまるでかつてのＩＮＡＸのように現れた～。（2023年後半）
この少し後に今度は30代の彼が先輩と2人で現れ・・・・春に会えれば的な話になり
春がきて・・・・少しお兄ちゃんなザキさんと出会うことになる
そして最後に合流した彼は、今考えれば単独でラジコンしていた青年だった～。
自分を入れれば5人だし、誰か欠けても十分なボリュームであった～
こうして2025年は想定外の若返りを伴って ＵＤＫ でのラジコン活動は進行。
旧メンバーに新メンバー、冬季はMINI-Zを全員が操縦し、なんとなくとはいえ親交も深め
年越しも済んだ。新年を迎えマイスターとの対話で彼が言った
「やまちゃんラジコン触ってるから～元気なんだわ～（的な）」
あなたの仰る通りでもあるし、ラジコンを通してアンタを含めた彼らがエネルギーをくれたんだよー
そう、自分単独じゃ～もうとっくに枯れていた～
人は1人じゃ～生きていけね～
ベタベタは苦手だが程よい居場所が残っていたお陰で今の自分がいる～
大晦日に既に公開は済ませた本動画。
無事に開催出来るのか？ NAKAちゃんは来るのか？などなど
多少は緊張感を感じつつ、蓋をあけてみたら 走り納め完了。
欠席者2名とはなったものの、人数増えたお陰で１人１人が気軽に欠席し易くなったかな～と。
NAKAちゃん新車で入手の MR-04WLM？
ともみんのMA030だったかな～？
MURAじい大好き AUDI R8（MR-04）
静かに新年を迎えて早2日目・・・・・・・・・。
なんとか本日は、年末会う筈だった約束も果たし少々ほっとしているところ。
もうね～、年だとかのせいにしたくはないが、何かとビビりが入り勝ちなのよ～。
2026年・・・・・年男な自分。
何をやるのかノープラン・・・・・もうね～、詰め込んでもしょうがないねん。
さて、どんな年になることやら～。
365日なんてあっという間なのよね～
当然、仕事は納めても何故かドタバタというか～
ついでに・・・・数年ぶりに派手に転んだし～
まるで関係性が無いが・・・・今年も 有馬記念 だけはなんとか買った。
思えば30年近く前は毎週土日はひっきりなしに場外に通っていたものだが
それは、もう人生挽回不可能だなと失望した背景からであり、別に好きとか楽しいとか感じもしなかった～
あれから月日は流れ～今では年一レベル・・・・・。
有馬に少しだけ拘るのは 馬 の名が付いたレースであることや年の締めくくりであることが
未だに有馬記念は買って〆ようと思ってしまう動機かと・・・・。
まあ、プラスで決する年も凹む年もあれど数年当たり続けている分幸せか～。
第70回だったこのレース、一番人気の売れ方が弱く、4番人気まで倍率が拮抗していたのと
上位7頭までで決まりそうな型をしていたので単勝で買うことにして久しぶりに場外で購入。
結果的にゴール手前でミュージアムマイルが抜けて当選は確定。
当たれば十分・・・・スタート前に単勝オッズが4倍をきっていたのには気づかなかったが・・・。
