前回、
顧客は、従業員と会社を同一視していると言いました。
そのことについて、お話します。
乗客の航空業界に対する苦情が飛躍的に増えています。
飛行機に乗った誰もが、フライトがキャンセルになったり、
遅れが生じたり、荷物が紛失したり、サービスのクオリティが
明らかに落ちているなどの問題に遭遇しているのです。
航空会社で働くゲート係員が、こう言ったことがあります。
「怒りと不満を持った多くの人と対応しなければならないのが分かっていて、
毎朝、出勤するのがどれだけ大変か、想像してみて下さい。」
そして、彼女は、続けてこう言いました。
「私たちが、その人たちに対して、何か落ち度があるわけではないのですが、
私たちが航空会社だと見られているのです。」
もちろん、彼女の言うとおりです。
乗客にとっては、彼女や彼女の同僚たち、
客室乗務員らが、航空会社なのです。
航空会社の重役たちは、あまりにも遠く離れた存在なので、
乗客には、実感がわかないのです。
航空会社の従業員の多くが、
「カスタマー・サービス・ディプロマット(顧客サービス外交官)」として、
多大な貢献を行なっているのです。
彼らは、航空会社が、問題解決のための時間に費やすお金を節約し、
その過程で、顧客を失うことが無いように努めているのです。
航空会社だけではありません。
小売店を見ても、レストランを見ても、
あるいは、オンライン・ビジネスでも、同じことです。
電話を取る人、Eメールに返信する人、
顧客と一対一で対応する人こそが、実際には、
企業の命運を握っているのです。
あえて「命運」という言葉を使いました。
「カスタマー・サービス・ディプロマシー(顧客サービス外交)」は、
「カスタマー・パーセプション(顧客がどう受け取るか)」
をコントロールするものです。
言葉を変えれば、顧客との関係で勝利することの方が、
きちんとやることよりも重要だということです。
このことから分かるのは、
ビジネスが顧客を失う最大の原因は、
その会社の従業員の対応が、
無礼あるいは不当なものであったと、
顧客が受け取ったことによるものです。
この問題に集中することで、
顧客維持の勝敗記録を大幅に改善できることは明らかです。
もしかすると、これは道理にかなっているとは言えないかも知れません。
しかし、顧客は、従業員と会社を同一視しているのです。
「カスタマー・パーセプション(顧客がどう受け取るか)」
をコントロールするものです。
言葉を変えれば、顧客との関係で勝利することの方が、
きちんとやることよりも重要だということです。
このことから分かるのは、
ビジネスが顧客を失う最大の原因は、
その会社の従業員の対応が、
無礼あるいは不当なものであったと、
顧客が受け取ったことによるものです。
この問題に集中することで、
顧客維持の勝敗記録を大幅に改善できることは明らかです。
もしかすると、これは道理にかなっているとは言えないかも知れません。
しかし、顧客は、従業員と会社を同一視しているのです。