パパは北海道に行くのが好きで、なおかつクルマ旅も好きなので、マイカーで北海道に行くこともしばしばありますが、その時に必ずお世話になるのがフェリーです![船](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/128.gif)
一口に本州と北海道を結ぶフェリー
といっても、その発着地は様々なので、パパが利用したことのある航路の船を中心に何隻か紹介してみようと思います。
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一口に本州と北海道を結ぶフェリー
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まずは茨城県の大洗と苫小牧を結ぶ商船三井フェリー。「さんふらわあ」の名前を冠したフェリー4隻を使用して、1日に夕方便と深夜便の2便を運航しています。夕方便は旅客輸送の中心で、客室もスイートルームから雑魚寝の大部屋までタイプも多く、またレストランも営業するなど充実した船旅を楽しむことができる一方、深夜便はトラック等の物流輸送が中心となり船内施設も簡素化されていて、過剰なサービスは不要
という向きはこちらを好んで利用するようです。
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これは名古屋~仙台~苫小牧を運航する太平洋フェリー。「いしかり」「きそ」「きたかみ」という一級河川の名前のフェリーを擁し、名古屋~仙台は隔日で、仙台~苫小牧は毎日1便を運航しています。2019(平成31)年にデビューした「きたかみ」は個室化を進めた一方、それ以前に就航した「いしかり」「きそ」はスイートルームから大部屋まで各種の部屋のバリエーションがあるタイプで、船によって等級区分と船室の構成も少しずつ異なっており、また運賃でも早割があるなどの特色があります。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20220508/11/fadaipapa/db/9c/j/o1080060715114719989.jpg?caw=800)
最後は八戸と苫小牧を結ぶシルバーフェリー。「シルバー」の名を冠する4隻のフェリーで1日4便が同区間を所要8時間で結んでいます。津軽海峡は便数は多くて便利なんですが、所要4時間弱なので仮眠を摂るには短すぎるので、これくらいの時間が寝るにはちょうどいい感じですね![ウインク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/004.png)
パパはまだこの航路だけ乗ったことがないので、機会があれば一度乗ってみたいですね。
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パパはまだこの航路だけ乗ったことがないので、機会があれば一度乗ってみたいですね。