久遠寺のしだれ桜（その4）

身延山頂の奥之院思親閣から、再びロープウェイに乗って山麓の久遠寺に向かいます🚠

途中の斜面に咲いているクリーム色の花はミツマタの花。

そして久遠寺の境内に入ります。

五重の塔としだれ桜

なかなか壮観ですね

この後は境内をあっちこっち歩き回ってみます

久遠寺のしだれ桜（その3）

身延山の山頂から程近いところにある奥之院思親閣にやって来ました。

日蓮聖人が故郷（房州小湊=現･千葉県鴨川市）の両親を思って暮らしながら修業をしていた場所だそうで、、、

境内には日蓮聖人のお手植えの杉の木が何本もあります

こちらが思親閣の入口にあたる仁王門。

奥に行くと本堂にあたる祖師堂があります。まずはここにお参り

身延山ロープウェイ🚠と思親閣の周辺には3ヶ所の展望台があり、それぞれ異なる景色が楽しめます。東側の展望台からは富士山南側の展望台からは身延の街並みや富士川、さらには駿河湾まで見えるそうですが、残念ながらこの日は全く見えなかったので、西側の展望台から見える七面山だけ撮っておきました

山頂周辺を一通り歩き回って、再びロープウェイの山頂駅に戻ります。出発までは少し時間があるので、お土産屋をちょっと冷やかしてみたり

藁筒に刺さっているのは名物のみのぶだんご購入すると串の根元をハサミで切って渡してくれますこれは串を「苦死」に見立てて、それを切り落とすということで縁起をかつぐということだそうですこういう演出もいいですよね

では再びロープウェイ🚠に乗って、山麓の久遠寺に戻ることにしましょう

久遠寺のしだれ桜（その2）

身延山久遠寺にやって来ました駐車場🅿️にクルマを停めて、山頂に登るロープウェイが動き始めるのを待っていますが、、、

まだ営業開始前なのに、下から次々とマイカーや観光バスが登って来ます。まだ上には上がれないハズなのに何で･･･と思っていたら、はたと気付いたのが久遠寺の罠(笑)。この久遠寺はロープウェイで登った先にあるのは奥之院と呼ばれる思親閣で、有名なしだれ桜がある本堂は下にあるということを

まあ今からあわてても仕方がないので、とりあえず山頂に行って来ます

2021（令和3）年から運用されている定員41名のゴンドラ。こちらは2号車の「報恩号」で、反対側に1号車の「知恩号」があり、つるべ式の交互運行を行っています。一度改札を通ったらギリギリで外の景色が見えない状態だったので引き返し、次の運行を待つことにしました（ワガママ言ってすみません🙇‍♂️）。

代わりに下りて来た1号車の「知恩号」で山頂を目指します🚠

山頂が近くなると、富士川の流れや身延の街並みが見えて来ます。この日は空気が霞んでいましたが、澄んでいれば富士山や遠く駿河湾まで見えるんだとか

そんなわけで山頂に着きました。この後は奥之院思親閣に行こうと思います。

久遠寺のしだれ桜（その1）

とある理由で身延に行って来ました

我が家のあるさいたま市からだと身延に行くルートはいくつかありますが、仕事帰りからの夜出発だったので圏央道～中央道ルートで向かうことに

朝イチで現地入りしましたが、目的地のお店は9時営業開始なので、その前に身延山久遠寺に寄り道して、有名なしだれ桜を見に行くことにしますただそれでは朝食を食べるチャンスがないので、途中のコンビニでおにぎりだけ買っておきました

久遠寺の周辺では桜の時期にはマイカー規制を行っており、9時以降は駐車場🅿️に入ること自体が難しくなるので、7時早々に駐車場🅿️に着きました🅿️とりあえず車内でおにぎりを食べて空腹をしのぎます

※この日は日曜日でしたが、8時過ぎには駐車場🅿️は満車になっていました。桜見物にお越しの際は国道52号沿いにある臨時駐車場🅿️やJR身延駅などからのバス利用が便利です。

高松宮記念予想。

今日は今年2つ目のJRAのG1レース、高松宮記念が中京競馬場で開催されます。春のスプリントチャンピオン決定戦でもあり、安田記念にも繋がるこのレース、さっそく予想をお届けします。

◎ヤマニンアルリフラ

○サトノレーヴ

▲レイピア

△ナムラクレア･ペアポルックス･エーティーマクフィ･ビッグシーザー

以上です。前走のシルクロードSで9番人気で3着に入ったヤマニンアルリフラの大駆けに期待したいと思います。1200mで3勝、1400mでも勝ち鞍があり、スプリントG1でも十分に勝ち負けになると見て本命に抜擢したいと思います。

相手には、7歳ながら連覇を目指すサトノレーヴと、ここ数戦上がり33秒台の決め脚を見せているレイピアを中心に、重賞勝ち実績のある4頭を買いたいと思います

4300日連続!!

4日前の話ですが、スマホゲームの「ガールフレンド（仮）」の連続ログインが4300日に到達しました

計算してみたら初日は2014（平成26）年6月16日ということです。

もっともこのゲーム自体はそれ以前からやっていて、確かこの日は当時使っていたスマホの不具合やら機種変やらで慌ただしかったために連続ログインが500日ぐらいで途切れたと記憶していますよくまあ飽きもせずに続いているモノですね

もうすぐクラにか!!

ここ最近ハマっているラノベ原作のコミックが、ついに4月からアニメ化されることになりました。

＼(^o^)／

タイトルは「クラスで2番目に可愛い女の子と友だちになった」通称「クラにか」ですこちらが原作のラノベで現在8巻まで刊行済み、さらに4月1日に9巻が刊行されます。

そしてこちらがコミックで現在7巻まで刊行済み、8巻は6月刊行とか他にも角川系などの各種小説及びコミックサイトで配信もされていますので、気になった方は是非ご一読を

北海道を経由して行く東北ドライブ（7日目-その3）

黒磯駅の近くで撮影をした後は、結局そのまま国道4号線を走って行って、、、

宇都宮市内にある松屋で昼食を食べ、、、

バイパスではない旧道の4号線を走って行ったら一瞬だけ路面電車の姿が見え、、、

そのまま帰宅と相成りました走行距離は1904kmあまり、これにフェリーが2回で760kmなのでトータルは2660kmあまりという結果になりました。いやいや疲れました

北海道を経由して行く東北ドライブ（7日目-その2）

黒川橋梁の次は、直流電化となる黒磯以南で撮影します

黒磯駅の南側は、田園地帯の中に東北本線（宇都宮線）の線路と東北新幹線の高架橋が通っています。

さすがは首都圏と東北･北海道を結ぶ物流の大動脈。貨物列車が頻繁にやって来ます。

もちろん、地域輸送を担う普通列車も

最新の通勤型電車、E131系600番代が来ました。

もちろん、東北新幹線と貨物列車が一緒になるタイミングもあったんですが、、、

静止画だと写りませんでした

あともう1ヶ所くらい寄り道出来るかなぁ･･･

北海道を経由して行く東北ドライブ（7日目-その1）

今回の休みは8日間あったんですが、6日目で矢吹まで来てしまったので、1日残して帰ることにします

矢吹から自宅のあるさいたま市までなら国道4号線を一直線ですね

泊まっていたホテルR9は一応素泊まりが基本ですが、宿泊者は1食分の冷食が選べます。朝食という扱いではないので、いつ食べるかは宿泊者任せ。部屋に設置された電子レンジ（←何気にスゴい）で加熱して食べます。

ひたすら国道4号線を走り続けるのも味がないので、ちょっと寄り道。東北本線の豊原～白坂間に架かる黒川橋梁にやって来ました。この黒川はそのまま福島県と栃木県の境になっていて、上流に架かる国道4号線の栃福橋も同様です。到着して少し待つと、郡山から関東を目指すタンカートレインが通過して行きました。

途中で静止画も撮影順光のこの時間に通過する貨物列車はあまり多くないので、貴重なカットになりました

ここでの撮影はこれで終わり。あと1～2ヶ所寄り道して行きたいところですが、はたしてどうなるやら