【YouTube!有り】フェラーリF458 デイライト（DRL）withストロボ
ブログ連投中の安田です。
ポルシェでは毎度おなじみのデイライトシステム、今回はF458に施工致しました。
今回はテスターを使ってコーディングでは出来ない為、専用のDRL KITを装着致しました。
まずは運転席側のパネル類をばらし配線処理をしてモジュールを取り付け致します。
狭いスペースでの作業ですので少し大変ですが取り付けは3～4時間というところでしょうか。
動画を見て頂きましょう。
このキットの凄いところはボタン操作でDRLのON,OFFが出来るのと
更にボタンの長押しによりストロボの点滅のパターンも変えれます。
ひとつ二役のキットなのです！今回はフロントのナンバーのせいでエンブレムがみえないのでナンバーステーもワンオフ作製致しました。
■Before
■After
これでお馬さんもバッチリ見えます！
更に定番になっておりますEBMモジュールも当然取り付け致しました。
こちらも専用のアルミケースをワンオフ作製し取り付け致しました。
フェラーリのサウンドの違いは分かり易です。
動画もご覧ください。
カスタム、チューニングも色々なやり方がありますが
オリジナルのフォルムを崩さずカスタムしていくのも自分的にはお洒落で好きかも！？
気になる方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。
【今回の作業費用参考価格】
◆デイライトキット取り付け・・・￥22.000
キット価格・・・￥100.000
◆ナンバーステー加工・・・￥14.000
◆ＥＢＭ取り付け・・・￥35.000
ＥＢＭ価格・・・￥58.000
取り付けＢＯＸ製作・・・￥15.000
※別途消費税が必要になります。
※車種によって価格は変動致します。
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ウイングオート・サービスファクトリー
〒452-0962
愛知県清須市春日焼田23-2
TEL：052-401-1327
FAX：052-401-1376
TEL：052-401-1411(LOTUS専用)
Mail：factory@wingauto.co.jp
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【YouTube!有り】パワークラフト BMW E46 M3
こんばんは。
工場長の安田です。
最近パワークラフト取り付けのご依頼が多くなってきました。
過去にもF458やガヤルドなどもお取り付けしております。
『フェラーリ・F458 パワークラフトインストール』
『ランボルギーニ・ガヤルド パワークラフトインストール』
今回ベース車輛となるのはBMW E46 M3
早速送られてきた箱の中身を検品です。
今回もバルブ開閉付きのハイブリットタイプとなります。
流石、安定のMade in Japan！！クオリティーは高いです。
リフトアップしオリジナルのマフラーを取り外していきます。
オリジナルマフラーですが、かなり重いです。。。
腰抜けるんじゃないかと焦りました。。。
すぐさまパワクラマフラーを取り付け！
後はバキューム配管や配線、モジュールを取り付けていきます。
テスト走行時、雨が降っていましたが窓を開けて走行したかったので環状線の下を走りました。
なかなか良いサウンドを奏でておりましたよ。
パワークラフトまだまだ他にラインナップもございます。
『PowerCraft公式HP』
弊社ウイングオートはパワークラフト正規取扱店です。
お気軽にご相談下さい。
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【YouTube!動画】ハマーH2 チューニング
工場長の安田です。
最近シャシダイブースに一人でこもっていることが多くなりました。（ポツーン）
冬場はかなり寒くて気合いを入れて（厚着して）作業していたけど
最近ようやく過ごしやすくなってきたのでホッとしております。
そんな中ついにシャシダイデビューを果たしたこちらの車輛。
HUMMER H2！！
どうですこのド迫力なパワー測定。
こんなドデカイ車をパワーチェックするところなんて
日本では少ないのではないでしょうか！？
当工場完備の4輪シャ―シーダイナモであればハマーだって計測可能なんです！
Dynojet424xlc2は１ローラータイプで計測する為
タイヤからの出力がローラーにロスなく伝え計測ロスを少なくするとともに
タイヤバーストのリスクも少なくなります。
最大出力1500psまで測定可能
です。1ローラーだけに車の固定にはいつも気を使います。
4DWなどの計測時は四方八方から車輛を抑えつけなければならず
まるでガリバー状態。
今回チューニングを行ったのは2008年式H2の為
2007年までのモデルより排気量、出力共に上がっております。
オリジナルスペック最高出力：398ps！！
吸気系、マフラー、コンピューターのライトチューンでしたが
30ps程アップ致しました。(^_^)v
今まで数十台とハマーH2にはスーパーチャジャーも取り付けてきましたが
機会があれば測定してみようと思います。
ハマーの写真を探していたら
懐かしい“ハマーH2最高速チャレンジ” の写真が出てきましたのでこっそりアップしちゃいます。
10年以上も前だからみなさん若い！！《番外編》
少し前に測定したカイエンGTSこちらも４輪回しての計測となり大迫力です。
ABS、ESP、トラクションコントロールの関係で2駆の車輛であっても
駆動輪だけ回して計測出来ない車輛もあります。
そんな時は4DW同様リンクシステムを使い４輪回せば計測が可能となります。
チューニングやパワー測定、お気軽にご相談下さい！！
◆シャシダイパワー測定基本料金◆
2WD：￥15,000 / 4WD：￥20,000
※別途消費税が必要です。
※2WDの車輌の中でもESP機能、トラクションコントロール機能の搭載された車輛は
￥20,000～になります。
※セッティングの際、バンパー脱着作業が必要な場合は別途費用が発生致します。
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ウイングオート・サービスファクトリー
〒452-0962
愛知県清須市春日焼田23-2
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FAX：052-401-1376
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Mail：factory@wingauto.co.jp
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「メーカー別」春から夏にかけての「オススメのメンテナンス」を一挙大公開！
こんにちは。
今年も春の花粉に悩まされております臼井ですどうも。
目がしょぼしょぼしたり、くしゃみが出たり、鼻が垂れたり・・・。
雨とか晴れとか室内とか屋外とかぜーんぜん関係なく今年はその猛威に怯えてマスクとメガネがないと安心できない、なんて方もいらっしゃるのではないでしょうか。
しかし季節は春！！！
穏やかな過ごしやすい季節の中でそんな花粉なんかに負けていてはもったいない！！！
快適に過ごしたい！！！ドライブだってマスクから解き放たれた解放感ある全開フェイスで楽しみたい！！！
と思うのはきっと私だけじゃないはずです。
そんな皆様に今日はオススメのメンテナンス（略して『推しメン』）をご紹介したいと思います。
●GM専任メカニック安藤さんの推しメン！
GMシニアメカニックの安藤です！
A/Cフィルター交換
写真右側は実際のエアコンフィルターのリアルな使用感です。ご覧の通り、真っ黒ですね。
エアコンフィルターは外気を車内に取り込み際に「ほこり」や「微粒子」等を取り除く効果があります。
取り替えずに使用し続けると車輛はもちろん、人体にも悪影響を及ぼしますので
定期的な交換をお勧めしています。
GM純正の高性能フィルターもございますので是非この時期にお試しください。
合わせてコチラもお勧めです！
わさびデエール。
エアフィルターには湿気が溜まり易くカビの発生もしやすい場所です。
カビは嫌な臭いの原因にもなります。
せっかく交換したエアフィルターを長持ちさせる為にこの「わさびデエール」がお勧めなのです。
こんな感じに装着するだけで抗菌/脱臭ができます。
さすが、わさび！！！
鼻が利く方は若干、わさび独特のツンとする臭いを感じるかもしれませんがそこはご了承下さいませ。
さらに、
冬時期に雪山へ行かれていた方にぜひ！
シャーシブラック塗装
雪道走行後の足廻り、そのままにしておくと錆の原因にもなりダメージも大きいです。
シャーシブラックでリフレッシュすることでダメージ保護になります！
アウトドアーな安藤さんならではのオススメですね！
●Ford専任メカニック宇藤さんの推しメン！
今日もマスタングを嬉しそうにメンテナンスしております宇藤です！
DIXCEL 低ダスト・ブレーキパッドへ交換
DIXCEL Type-Mはダスト低減タイプのブレーキパッド。
純正のブレーキパッドはホイールにブレーキダスト（赤茶色の汚れ）がホイールに付着して
洗車が大変だーなんてことも。
ボディの汚れは目立ちにくいものですがホイールの汚れは結構目立つから困ったものです。
ブレーキパッドの交換時期などにはDIXCELのパッドに交換を推奨しています。
A/Cフィルター交換
FordからもA/Cフィルター交換を推奨していますよ！
K&Nエアクリーナー純正交換タイプ
コンピューターチューニング無しで吸気効果アップ！
純正と違い、エアクリーナーのメンテナンス（清掃）をする事で繰り返し使用可能です。
この他、ファクトリーではワイパーブレードなどの消耗パーツを常備しております。
マッスルカーオーナー様にはチューニングやシャシダイでのパワー測定など
お車の状態に合わせたお勧めもさせて頂きますのでお気軽にご相談下さいませ。
●FIAT/ABARTHユーロコンパクトは専任メカニック鬼頭さんからの推しメン！
結構おちゃめな鬼頭さんです。
春から夏にかけて、気温が徐々に上がるにつれて室内温度調整の為
A/C機能を「ＯＮ」にする機会が増えてきます。
寒い冬場は使用していなかったエアコン。バッテリーの負担、エンジンへの負担が大きくなってくる時期です。
バッテリーチェック
不安は早めに解消しておきましょう！
バッテリーチェックをして良い状態を確認しておけば安心ですよね！
FIAT･ABARTHのバッテリーも常備しているので
バッテリー上がりやバッテリーの劣化に伴うまさかの時にもご安心下さい。
パワーエアコン充填
エアコンON時にはコンプレッサーが起動するためバッテリーへの負担と合わせて
走りが重くなる感じを体感される方が多いのではないでしょうか。
そんな時にはコレ！ホントお勧めです！
元々力も小さいコンパクトカーですのでA/Cを使用したことによる負荷は相当なものです。
ガソリンの減りもみるみるうちに・・・・なんてことも。
パワーエアコンの効果はこんなにもあるんですよ！
1) コンプレッサーの潤滑性を向上させ、エアコンのフリクションを軽減し、エアコン使用時の燃
費悪化とパワーロスを低減します。
2) 耐摩耗性・シール性・防食性を向上し、コンプレッサー・エキスパンションバルブ・Oリング・
ゴムホースなど、エアコンシステムの耐久性を向上させます。
3) システム内部の汚れを取り除き分散させることで、熱交換率を高め、エアコンの冷房効率を向
上させるとともに、システム内の目詰まりを予防します。
4) 安定した強い油膜を形成し、コンプレッサーの作動音・振動などを低減します。
小さなボトルに大きなパワーが詰まっています。ぜひぜひお試しください！
A/Cフィルター交換
どの車種にも言えることですね。
FIATには花粉対策に効果的なBOSCHのエアコンフィルターを！
花粉だけでなくPM2.5などの汚れを取って車内にきれいな空気を流します。
GM車でもお勧めしていた「わさびデエール」も一緒にお勧めします！！
この他にも定期的なオイル交換は欠かせません！
特にアバルトは3.000kmほど走行すると一気に吹けが悪くなったり燃費が悪くなるといった
わかり易い症状がでる事もあります。
エンジンオイルやミッションオイルの交換で驚くほど走りが安定します。
長年専門的にみてきたメカニックからのオススメなので、やっぱりそれぞれ車に合わせた
ウィークポイントがあったり、シーズンチェックは必要ですね。
冬から春へ、季節の変わり目には一度専任のチェックでお車のメンテナンスを行うことで
より快適なドライビングをお楽しみ頂けます。
それでは最後に私、臼井からの推しメンを。
何年前の写真やー！！！と怒られてしまいそうですが…。
今日は出番がなかった安田工場長！ファクトリーのリアル推しメンです。(笑)
今日も爽やかにシャシダイブースでせこせこ、テスター診断でせこせこやっておりました。
安田工場長からはまた新たなネタを伝えて頂きますのでお楽しみに！
私個人的には切り過ぎた前髪のメンテナンスに勤しみながら壁ドンよりもしらす丼を夢見ております。。。
ファクトリーは通常の車輛メンテナンスに留まることなく
人の知恵と精密機器から成る技術を駆使して
皆様にもっとクルマを楽しんで頂けるようさまざまな角度からご提案をさせて頂いております。
お車に関して気になる事などございましたらお気軽にご相談下さいませ。
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ウイングオート・サービスファクトリー
〒452-0962
愛知県清須市春日焼田23-2
TEL：052-401-1327
FAX：052-401-1376
TEL：052-401-1411(LOTUS専用)
Mail：factory@wingauto.co.jp
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＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊春はイベント盛りだくさん♪＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
◆ウイングオート2015 決算感謝祭◆
開催期間：2015年4月11日(土)～5月31日(日)まで
今回の決算感謝祭は、日ごろのご愛顧に感謝致しまして、
豪華賞品の当たる抽選会も開催しております
詳細はこちらをどうぞ！⇒⇒⇒ http://www.wingauto.co.jp/topics/2015/0401.html
◆4/25(土)・26(日 )ターンパイク体感イベント!参加者大募集!
◆
①プロドライバーによる同乗試乗
G-Tech Sportster GT 224ps
G-Tech Alfaromeo 4C 280ps
Hennessey Perfomance Camaro ZL1 700ps
Hennessey Perfomance Ford GT 700ps
②コンプリートモデルの試乗(保険加入者様)
G-Tech RS-EVO 180ps
G-Tech Alfaromeo Giulietta QV 255ps
試乗希望の際は、下記リンクからお申込みください。
→ http://www.g-techgmbh.jp/event/turnpike/
◆2015年10月「WING DAY」開催！！◆
今年の10月頃、スパ西浦で1日WINGAUTO社員全員参加でイベントを開催致します。
車はメーカー問わず、アメ車から欧州車、マッスルカーからスーパーカーなど
全ての方に楽しんで頂ける様なイベントを企画しております！！
弊社顧客様やご友人の方、御家族でのご参加も承ってりますので
年に一度の大イベントにぜひご参加下さいませ。
詳細は10月までに少しづつ決定した事をお伝え致しますのでブログ更新時は要チェックして下さいね！
「いいね！」を押してこちらからもファクトリーの情報をGET!してください。
Factory facebook OPENしました！！
◆G-Tech NEWS!!◆----------------------------------------
「G-Tech JAPAN」H/Pリニューアル！！
定期的なメンテナンスはパックでお得に！！
困った時はお電話を！
G-Techパフォーマンスキット（サブコンピューター）
工場長の安田です。
最近パッとしない天気ですねー。
日曜日にモリコロパークで行われたイベント「ミラフィオーリ」。
天候は良くなかったのですが300台ほど集結し盛り上がっていたようです。
←先日お伝えしました695TFも並んでいましたよ。
悪天候の中、顧客様も一緒に参加して頂き本当に有難う御座いました。いつもは僕もイベントへ参加しているのですが今回は実作業が立て込んでいた為
参加できず残念です。
イベントではたくさんの車と人に出会えるのでとても楽しいですよね。
昨年行われたイベント「全国500ミーティング」で知り合った業者様からは
先日、自身が乗るABARTH695TFにG-Techパフォーマンスキット（サブコン）を
インストールして頂いた時の様子をメールで頂いたのでご紹介したいと思います。
***ABARTH695TF インプレッション*****************************************************
こんにちは！
G-Techのサブコンですが、大変素晴らしいです。
ストック ノーマルモード→10km/l
スポーツモード→9km/l
オイル 10W-45
～300km
取り付けてすぐは時間の関係で規定のエアクリーナー加工をせずに走りました。
この際は、下からトルクアップを感じて乗り易さにビックリしました。
スポーツモードではやはり少し空気が足りない感覚で回転が頭打ちっぽい挙動がみられました。
ノーマル（ノーマルモード）→10km/l サブコン→12km/l
街中30km 高速90km
ノーマル（スポーツモード）9km/l サブコン→10km/l
街中60km 高速120km（取り付け直後慣らし込み）
300km～700km
取り付けから3日後にエアクリーナーの加工を行い第三京浜を中心に高速走行にて学習させました。
最初は走行100kmで学習が終了とのことでしたが300km近くまで変化があった様に感じます。
残念ながら出だしは少しもさっと感は残っておりますが
走り始めると相当乗り易く、ノーマルモードではそれほどでもないのですが
スポーツモードはとても鋭く加速して50km位まで一気に加速します。
ノーマルスポーツモードだと此処から加速が鈍り180km位から加速がじんわりとしか
上がりませんでした。
サブコン装着状態では此処から200km位まで何とか加速が続きます。
中間加速は雲泥の差で、高速上でインプレッサに置いていかれていたのが
なんとかついて行く事ができるようになりました。
サブコン装着状態でノーマルモードだと普通に乗って街中は燃費が向上しましたが
高速上はあまり変化がありませんでした。
スポーツモードだと面白い結果が出ました。
ちょっと飛ばすとサブコン無しの方が燃費が良いのですが結構飛ばすと逆転します。(笑)
色々なシチュエーションで試してみたので参考になれば幸いです。
【300km再学習後～約1600km】
一般道
ノーマルモードサブコン→11km/l～12km/l （ノーマルから1km/l～2km/l向上）
高速道
ノーマルモードサブコン→12km/l～14km/l （ノーマルから2km/l～4km/l向上）
一般道
スポーツモードサブコン→10km/l～11km/l （ノーマルから1km/l～2km/l向上）
高速道
スポーツモードサブコン→10km/l～14km/l （ノーマルから1km/l～5km/l向上）
少し派手に飛ばすと一気にサブコン装着状態の方が燃費が悪くなります。
でも加速が楽しくてつい踏んでしまいます。
【番外】
高速全開
ノーマルスポーツモード→4km/l
サブコンスポーツモード→5km/l （ノーマルから1km/l向上）
多少の交通事情＆気候（吸気温度）誤差有り
以上です。
また追って連絡致します。
P.S
触媒が欲しいです！！
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とても細かく分析して頂きました。
こういったユーザー様のお言葉を頂けるのは本当にありがたい事です。
この695用G-Techパフォーマンスキット（サブコン）も開発時は本国で何度もセッティングを行い日本へ輸入しました。
そして日本でも少し手を加え今の完成系へとなったのでクオリティには自信があります。
ABARTH500もヨーロッパ連合（EU）の規定により
有害な排出ガスの少ないEURO5からEURO6へ移行したことで
厳しいエミッションテストをクリアーする為メインのECUも変更されました。
その小ささにびっくりです。
先代のEURO5オリジナルECU（ABARTH500）
EURO6オリジナルECU(ABARTH500)
小さくなった割にすごく賢いコンピューターです。ちょっとしたチューニングでもすぐにフォルトを拾ってしまいエンジンチェックランプが点いてしまいますが
G-Techパフォーマンスキット（サブコン）はEURO6にも対応し“eマーク”も取得している為安心です。
早速ご契約頂いたばかりのEURO6車輛にG-Techパフォーマンスキット（サブコン）を取り付けパワーチェックを行いました。
いい感じ！！G-Techを日本でスタートさせてから徐々に徐々に広まり今では全国からお問い合わせを頂く程になりました。
本当におかげさまでG-Techパフォーマンスキット（サブコン）の取り付けや
データーの入れ替え、パワーチェックなどで忙しい日々を送っている次第です。
http://www.g-techgmbh.jp/performancekit/こちらも徐々に日本でも見かける様になった「アルファロメオ4C」
G-Techパフォーマンスキット（サブコン）も常時在庫完備しております。
日本語インストールマニュアルも作りましたよ！
実はG-TechではFIATやABARTH、アルファロメオに留まらず
ルノーのサブコンもラインナップにございます。
先日、業者様からこんなご依頼を受けました。
『MeganeRSにG-Techサブコンを取り付けていたお客様が
限定車のTROPHY-Rに乗り換えたのでサブコンを移植出来ませんか？』とのこと。
もちろんできますとも！！！
オリジナルの公表スペックが違う為サブコン中身の味付けも若干違います。
日本で書き換える事も可能ですのでサブコン単体で送って頂き
弊社で新しいデータを入れ込み、また業者様の元へお送りさせて頂きました。
約25ps程上がるので結果が楽しみです。サブコンピューターひとつにしてもG-Techの強みは絶えず進化し続けます。
ドイツと日本で同じクオリティーのサービスが出来る様、日々努力しております。
お気に入りの愛着あるお車がG-Techによってさらに気に入って頂けるのではないかと思いますので気になる方はお気軽にご相談下さい。
そして今年は 『WING DAY』 という大きなイベントを企画中です。
一日スパ西浦を貸し切って、全社員総出で行われるビッグイベントとなります。
まだまだ確定していないことが多いのですが、開催時期は10月頃の予定です。
車輛ブランドにとらわれることなく
ご参加頂いた方には男性も女性もお子様もみんなに思いっきり一日楽しんで頂けるようなイベントにします。
また詳細がわかりましたらちょこちょことお伝えしますので要チェックして下さい！！！
今のところはまだ「10月頃」「スパ西浦」「WINGAUTO社員全員参加」「WINGDAY」
「めっちゃ楽しいイベント」というくらいしかキーワードが集まっておりませんが
だんだん増えてきますからね！
みなさん一緒に楽しみましょう！！！
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ウイングオート・サービスファクトリー
〒452-0962
愛知県清須市春日焼田23-2
TEL：052-401-1327
FAX：052-401-1376
TEL：052-401-1411(LOTUS専用)
Mail：factory@wingauto.co.jp
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