Ｒ３４ＧＴＲ 運転席まわりのレイアウトを。
KさんのＲ３４ＧＴＲ
今回は運転席まわりに少し変化です。
Ａ／Ｆメーターを取り付けたり、
ＵＳＢジャックを取り付けたり、
それに伴い色々と位置を変えて配線したりと。
ちなみに今回A／Ｆ計はＡＥＭにいたしました。
オーナーさん好みのレイアウトに。
少しの変化でも、運転の落ち着きにも変化が出たりします(^^)
マグネットクラッチが無い、、、、EK9
エアコンが効かなくなったということでお預かりのHさんＥＫ９。
エアコンコンプレッサーの交換です
診てみるとコンプレッサーのマグネットクラッチが飛んでしまい在りませんでした、、、、
マグネットクラッチ、純正は生産終了です、、、、
ランエボ４ ショック異音
すいません、ついつい余裕がなくなるとブログが遠のいてしまいますm(__)m
ランサーエボリューション４
ＣＮ９Ａ
フロントから走行中に異音という事でお預かり。
診てみるとフロントのピロアッパー。
音は出てしまいますが少しガタがあるので交換です。
KP61スターレット＆EG6シビック 販売準備
夏季休暇も終わり通常営業しております。
色々と作業をいただいているそんな中、新たなオーナーさんを求めて２台の販売車両の準備です。
どちらも前オーナーさんから当店でメンテナンスしていたお車です。
準備のサポートに車選びドットコムさんが来てくれました(^^)
ＫＰ６１スターレットです。
ＳＯＬＥＸキャブ・タコ足・マフラー、スプリング＆ショック・ホイール、
前オーナーさんの時にエンジンオーバーホールも当店で行い、
塗装や内装もリフレッシュも行っています。
そしてこちらはＥＧ６シビックです。
Ｂ２０Ｂ改４連スロットルエンジンです。もちろん当店製作です。
見た目は分かりませんが、ボディはルーフ・ドア・ボンネット・バンパー・フェンダー・リアゲートとカーボンです。
こちらは他にも手を加えていますのでまた詳細は販売時に紹介させていただきます。
暑い時期が続きます。
皆さんもお身体には気を付けてお過ごしください。
そしてお車にも気を付けてメンテナンスなど何でもご相談ください(^^)
そしてコロナにも十分気を付けてください。
EK9 アルミラジエター＆ローテンプサーモ＆サーモスイッチ
オーバーヒートでお預かりのＥＫ９
今回のオーナーさん、
エアコン除去して大きいタイプのラジエターを装着したいということで、
私が鈴鹿クラブマンのＥＧ６とＥＫ９両方でも使用しているＫＯＹＯのアルミラジエターを装着することにいたしました。
取り付けの際に干渉しそうなところは対策。
そして今回、サーモスイッチも劣化でしたので交換。
そしてサーモもついでにローテンプサーモに交換。
ひとまず対策で安心です(^^)