レブスピード走行会のご案内
２月３日の土曜日に岡山国際サーキットでレブスピードの走行会があります。
初めてクラスや初級者クラスなどもあり、当店お客様もこの走行会でサーキットでデビューされる方も多いです。
台数制限もありますし走りやすく安心な走行会です。
ファクター走行会でセントラルサーキットでサーキットデビューされた方も、
この機会に岡山国際サーキットを走られてみても面白いと思います。
人気の走行会ですので参加したい方はお早めのエントリーをおすすめします。
本日からエントリー受付になっていたと思います。
店舗の様子！ F20C＆B16A、230セドリック、EF9、BCNR33他
店舗ではナカムラコースケが2機のエンジンの作業を手掛けています。
Ｆ２０Ｃ改２．２リッターのＳ２０００。サーキット仕様です。
ブロックをボーリング加工に出している間にヘッド。
ポート研磨中の写真
そしてこちらはＥＦ９のＢ１６Ａエンジン。
オイル消費が酷いのでリフレッシュメインです。
こちらもブロックをボーリングに出している間にヘッドの作業。
しかしバルブの当たりが悪く、シートに腐食が見られるのでシートカットで悪い箇所をやり替えます。
そんな中でも色々と皆さんのお車の作業もさせていただいております。
こちらはメンテナンスのR33GTR
フロントガラスモールの劣化が気になるので、
フロントガラスのファスナーとモールを交換してリフレッシュ。
ちょっとしたことでも見栄えが変わります。
失火でお困りのスイフト、
プラグホールへのオイル漏れも気になるので
ヘッドカバーパッキンを交換。
洗浄して組みます。
こちらは失火のエンジン不調ＥＦ９
調べてみると、インジェクターの配線不良。
ナカムラコースケが手直しして失火は直りましたが、
力がないのでエンジンの点検です。
そして２３０セドリック
ＡＴ車です。
ＡＴをおろし、
クラッチを取り付けマニュアルミッション車へ取り掛かっています。
ペダルまわりも上手くおさまりました。
ありがたい事で色々と手掛けています。
また遠慮なくご相談ください。
販売予定の車もいくつかありますが準備もまだの車もあります。また興味のある方はご相談ください。
S2000デフブロー、AP2デフキャリア＆トラスト大容量デフカバー
サーキットを攻めているお馴染みのスーさんＳ２０００、
サーキット走行後に異音、、、、、
デフブローでした。
ピニオンギアが破損、、、
デフキャリアに違和感。
デフキャリアもＡＰ２の新品へ。
元々純正のデフカバーでした。
オイルの量も少なかったのでベアリング部分へのオイル供給も少なかったと思います。
この大容量デフカバーはオイルの入る量が３倍近く違います。
熱や潤滑に関してもデフブロー対策になります。間違いのない選択です。
また岡山国際サーキットを思いっきり攻めてもらいたいと思います。
Z34 アミューズ R1チタン EXTRA STTI GOLD RING
綺麗なＺ３４ニスモ フェアレディＺ
今回はマフラー交換のご依頼でした。
純正
今回装着するマフラーはアミューズのＲ１チタン EXTRA STTI GOLDRING
Ｂテール・GOLD RINGの仕上げ
下から見るととてもきれいな仕上がりです
そのまま付けると出口部分に少し干渉があるので、
カラーを使い調整して取り付けて完成。
マフラーの出口もGOLDのRINGとチタンの綺麗な焼き色
また走るのが楽しくなります。
2024年 今年もよろしくお願いいたします。
２０２４年
本日仕事始めでした。
今年も皆様よろしくお願いいたします。
色々と今年の楽しいお考えや、リフレッシュのご相談など、
皆様それぞれ色々とお考えの様で私も楽しみです。
店舗の様子です。
店舗ではナカムラコースケがEF9のB16A、
オイルの消耗が激しいのでオーバーホールのご依頼です。
こちらはCL7の修理依頼
エンジンチェック点灯でノックセンサーの不良
調べてみるとノックセンサーが壊れていました、、、、
こちらは、、、、、
残念なことに事故で破損
なんとか直したいと思います。
こちらは綺麗なZ34
作業のご依頼です。
色々と作業がありますが、丁寧に進めていきたいと思います。
出来るだけブログも更新したいと思います。今年もよろしくお願いいたします。