ＶＲ３８改＆ＲＢ作業中！そして明日からＶＩＴＺ岡山

作業記事がまとめられずなかなかブログ空いてしまいますが(^_^;)
一コマ的に様子を紹介です。


ファクター店舗ではナカムラコースケがフル稼働！
Ｒ３５エンジンの４．０リッター化への作業。
まずは分解から洗浄。






そしてヘッドにも手を。



ＶＲエンジン作業の間に、
ＲＢエンジンも掛かります。




そんな中、
明日からはＶＩＴＺレースの為、
自分は岡山国際サーキットへ峯選手のサポートへ向かいます。
関西シリーズ第３戦。
日曜日に予選・決勝レースが行われます。

また現地から良い報告が出来ればと思います(^^)

Ｒ３５ＧＴＲ ４．０リッターへ

現在店舗では
Ｒ３５ＧＴＲのエンジン・ミッションが降り、
ナカムラコースケがＶＲ３８エンジンにかかり中。





４．０リッター＆タービンハイフロー化へ！

デモカーＲ３４ー２０１５バージョン。初走行は、、、♪

デモカーＲ３４ＧＴＲ。
エンジンは２０１５年バージョンで製作。
その他多数に見直しもかけた状態です。


まずは明日鈴鹿へ。
初転がし、＆、、、ナラシです♪





サーキットでのナラシ。
その理由は、明日走られるお客様とお遊びも兼ねての走行です(^^)

そして
なんと走行するのは、
久々にデモカーに乗る社長です(^^)

Ｒ３５ＧＴＲ 本日の一コマ♪

1コマですが、
Ｒ３５ＧＴＲ。

ＶＲ３８ＤＥＴＴエンジンが降りて
作業開始です。








オーナー様の気になるクラッチ・ミッション。

そしてエンジン内部に手入れます。

ＥＫ９ ミッションＯＨ＆ＬＳＤ！ブレーキＯＨ！

Ｂ１６Ｂ改１８５０ｃｃを載せるＥＫ９

ついでという事でＭＴオーバーホールです。
ＬＳＤも組みこみます。

ＫＡＡＺ（カーツ）を組みます。


ＭＴはシンクロを全交換





（交換中の作業写真、撮り損ねました(>_<)）


クラッチもグレードアップ。
エクセディのＳメタル＆強化のカバーです。



ブレーキも
キャリパーオーバーホール。

ピストンやシールをばらし洗浄です。

傷み具合を点検し、錆びやかじりを取り、再使用出来るか確認。
シール類は交換し、
グリスを塗布し組んでいきます。


リアもよく固着する場合があります。
引きずりなどをお越します。
点検は必要です。





大事な部分のリフレッシュは重要です(^^)