Ｓ２０００ ２．２リッター販売車両 撮影♪

販売車両の撮影♪



車選びドットコムさんによる撮影。
ナイスアングルありがとうございます(^.^)


Ｓ２０００
ファクター２．２リッター搭載車両。

掲載楽しみにしていてください(^^)/

タイヤ バースト！

本日鈴鹿サーキットへ
デモカーＲ３４ＧＴＲを軽く走らせに行きましたが、、、、
なんとタイヤバースト(>_<)







こんなバーストの仕方は初めてです！
パンクしててのバーストでは無いので、この剥がれ方に驚き。

流し中で良かったです(^_^;)

楽しみなエンジン

Ｒ３５ＧＴＲ
ＶＲ３８改４．０リッターエンジン製作中ですが、





あとに予定の楽しみなエンジンのパーツが到着♪


８０スープラ
２ＪＺ　３．４リッターＫＩＴ(^.^)

鈴鹿クラブマンレース 結果

ＥＫ９で参戦した
鈴鹿クラブマンレースの結果ですが、、、


悪い結果で終わりました、、、、、


フェイスブックでは
少しづつ現地から更新していましたが、
まとめると、、、、




土曜日の練習走行

セットを大幅に変えて挑んだ鈴鹿でした。
フリー走行で煮詰めていく予定でしたが
まさかのエンジンブロー、、、、


エンジンの段取りに焦りましたが、
有難い事に、鈴鹿に参戦中の他チームから
スペアエンジンを貸していただく事が出来ました。
他チームでありながらの事ですが本当に助かりました。
感謝です。


そして現地にてエンジン載せ替えです。

メカニックや手伝いしてくれた片に感謝です。






無事にエンジンがかかり、
ぶっつけ本番で予選に挑む事になります。

エンジンの調子もわからないまま。
そしてセットも出し切れていないまま。
そして今回持ち込んだ他銘柄のタイヤ。
全てがぶっつけ本番ですが、
参戦出来る事で多くの事に感謝の気持ちの方が大きいです。







そして挑んだ予選。
持ち込んだダンロップタイヤ。
初走行。
１周目にコースアウト。
フィーリングを感じないまま行きすぎましが(^_^;)
これで雰囲気は分かり、次のアタックで２番手タイム。

たらればですが、
練習で雰囲気を感じる事が出来ていて
１周目からアタックで来ていればタイムはもっと出ていたに違いない手応えです(^.^)






そして挑んだ決勝レース、、、、、、


まさかの
人生初のフライング(>_<)

ポールは完ぺきにフライングしたのですが、
それが目に入り体が反応したのかもしれません、
ぎりぎりのタイミングでアウトの判定。

ペナルティを受け入れないままの為に失格扱いとなってしまいました。

自分の責任で
全てを台無しにしてしまった結果でした。
応援や手伝いや協力頂いた多くの方に申し訳ない気持ちですm(__)m


心にポッカリ空間が出来てしまってますが、
落ち込んでばかりもいられませんので、

気持ちを切り替え
仕事でお店を盛り上げて、
お客様の喜ぶ顔に出会い、
またお客様のレースのサポートでも良い結果を呼び込んだりと、
そういう事で埋めていきたいと思います(^^)

ＶＲ３８ ヘッド作業

鈴鹿へレースに行ってる間にも
店ではナカムラコースケがＲ３５のエンジン作業を進行中。

ＶＲ３８のヘッド
燃焼室にも手を入れます。

気になる段や壁など


そしてバルブ研磨にバルブ擦り合わせ