一コマ♪

Ｏさんランエボ御来店！
今回メンテナンス＆クラッチの交換でお預かりです！



セントラルサーキットのライセンスを持っておられます♪
昨年はなかなか走りに行けなかったのですが
「今年はもっともっと走りたい！」と気合も入っています(^^)

是非ともみんなで一緒に行きましょう(^^)/

Ｎ様ＥＫ９ ＬＳＤ＆クラッチ！

Ｎ様のＢ１６Ｂ改１８５０ｃｃエンジン。



ミッションを取り付ける前にやる作業があります！
ミッションを開けて






純正デフを取り出します。


ＡＴＳのメタルＬＳＤです。
もちろん新品です♪
プレートが２０枚タイプですのでサーキットも安心(^^)


ＬＳＤはストリートでも十分効果を体感出来ます。
安定感がアップしますのでおすすめです(^^)




そしてクラッチも強化に交換です！
（ディスクの写真撮り忘れてました^^;）
エクセディの強化カバーに、
メタルのディスク（Ｓメタルです）
カバー＆ディスクも新品です♪

パイロットベアリングも新品交換です♪






ミッションも取り付けて載せていくのですが、
気になる点！
マウント類がアウト、、、、(>_<)
完璧にちぎれています。




この辺りも交換していますので安心してください(^^)




いよいよエンジンを載せていきます！

Ｂ１６Ｂ改１８５０ｃｃ！

ＥＫ９ご成約の
Ｎ様のＢ１６Ｂ改エンジン。

ヘッドと腰下を組み付けて
カムを組んでいきます。




カムはＥＫ９前期純正カムです。


きっちりとバルブタイミングを確認。





そして補記類を組んでいきます。
サーキットも走るという事で
最初からビリオンのローテンプサーモに交換しておきます♪





補記類やハーネスやセンサーを付けていきます。

鈴鹿ＥＧ６レンタル♪ モーターチェンジ！

鈴鹿ＥＧ６レースカー。
近々レンタルで練習走行の予定です(^^)



メンテナンスと、
練習用エンジンにモーターチェンジ！

N様EK9、B16B改１８５０ｃｃ！

Ｎ様にご成約いただいたＥＫ９。
製作中のＢ１６Ｂ改１８５０ｃｃエンジンの進行状況です(^^)


ヘッドもリフレッシュ＆チューニング。
ガイドシールなども交換し、ポート研磨。






バルブ研磨にバルブ擦り合わせ。

しっかりと時間をかけているヘッドです。


ボアアップと面研を終えたブロックも
クランクとピストンが組まれています。
もちろんピストン＆ピストンリングなども新品です(^^)


少しづつですがアップしていきますので楽しみにしていてください(^^)/