ＫさんＦＤ３Ｓ 点検・調整

トラブルでお預かり。
カート繋がりのＫさんＲＸ－７。

ナカムラコースケが点検。
そして不具合を発見し調整。




大事な大事なアライメントです。

青森ＥＫ９！Ｂ２０Ｂ改４スロ仕様・腰下

青森県のAさんＥＫ９。

Ｂ２０Ｂ改４スロ仕様の状況ご案内です。

補強を施したＢ２０Ｂ、内燃機加工から戻ってきました。


ピストンに合わせてボーリング＆ホーニング





クランクピンやジャーナル部分
点検してラッピングと計測





コンロッドはフルフロー加工
砲金ブッシュ





そして
今回使用するのは
マーレーのピストン。
Ｆ１でも使用されているマーレーです(^^)

マーレーの鍛造ピストン。
同じ鍛造でも他社とは色合が違います。
材料が違うのですね。
強さもそうですが熱膨張も考えられたピストンです。


新品ピストン
バリ取りなど手を加えてます。



















シール類はもちろん新品。
写真はオイルポンプです。



オイルポンプ
中身もバラして洗浄と点検。



バッフル付きのオイルパンを装着






流れて作業の紹介させていただきました。
Ａさん、楽しみにお待ちください(^^)/

ＥＫ９ 牽引フック！ ＆ 消火器！

ＨさんＥＫ９。

イベント参加に必要だということで、
パーツの取付です！


牽引フック！


車載消火器！


使う事があってはいけないパーツです。
しかしトラブルの際には有って良かったと思えるパーツです(^^)



Ｈさん、これでサーキットもいけますね。
まずはミニサーキットから行きましょう(^^)
安全に近道で運転が上手くなりますので(^_-)

アイドリング不安定、、、、ハンチング、、、

アイドリング不安定のＥＧ６、
１５００ｒｐｍあたりでずっとハンチング、、、、
チェックランプ点灯。


よくある不具合ですが、
診断してみるとＥＡＣＶが原因。


この部分です。

交換してチェックのリセットを行ない復旧。
走りやすくなりました。


ＦさんのＥＧ６。
全塗されたらしくめちゃめちゃ綺麗です(^^)

お客様との触れ合いの一コマ♪

ランエボのＯさんがご来店。
ランエボⅧをお預かりです。

Ｏさんは整骨院の先生。
社長を往診していただきました、ありがとうございます(^^)


ランエボの方は点検ＯＫです(^_-)