本日は鈴鹿 EG6 2台のテスト
本日の鈴鹿サーキット
テスト走行から戻ってきました。
EGの2台での走行。
私も1枠テスト走行に参加させてもらいました。
レースカーの赤のEG6。
夏にレースに参加していますし、今回ノートラブルだろうと思っていましたが、、、、
レースに向けて簡単にはいきませんでした。
赤のレースカーEG6と武ちゃんマンEG6もまさかのトラブルがいろいろと出ました(>_<)
初走行、気持ち良く載ってもらいたかったのですが、
お二人共にバタバタさせてしまい申し訳ありませんでしたm(__)m。
まさかの飛び石でのクォーターガラス割れ、、、、、
そんな所に?と思いますが
私が乗ってる時の事でした(@_@)
目前でスピンした車と一緒に私も横を向いた際に、
まさかの確率でスピン車両の飛び石がクォータ―ガラスにヒット(>_<)
復旧してその後は澤さんが走行。
そして今回ドライブシャフトの不具合が2台とも、、、、、
武田号はインナーのベアリング破損、、、
赤のレースカーはブーツ裂けが3か所別々の走行で起こりました、、、、、
こちらも復旧してそれぞれ走行してもらいました。
澤さんも徐々にタイムを上げ、来週に向けての方向も決まってきました。
まだまだタイムは伸びそうです。
武田さんも久々の走行からトラブルはありますが良い感触があり、
こちらも来週に向けてのプランが決まりました。
2台とも来週のレースに向けて不具合の解消とセットの見直しなどしっかりと行いたいと思います!
今日はトラブルの車が他にも多かったようです。
レース前に出る事で救われる事もありますので、そういう事と考えたいと思います。
私達が鈴鹿に行ってる間にも
ナカムラコースケがお預かり車両の作業を済まし納車ラッシュでした!
こちらのYさんR32車両もクラッチでしたが
他にもクラッチまわりの作業がありました。続きますね。
そして明日、
私も来週に向けてEK9を鈴鹿で走らせてきます。
いろいろとテストも有りますので楽しみです。
明日は鈴鹿。今年初の走行!
来週末の鈴鹿クラブマン最終戦
3台体制。
明日、テスト走行で走ります。
タイムスケジュールが発表されました。
最終戦は参加台数30台!面白くなりそうです。
澤さんとファクターEG6のマッチングは今年初めての走行になります。
去年よりセットやタイヤも変更になりますので明日がシェイクダウンです!
そして武田さんは昨年の最終戦以来のサーキット走行。
まずは明日徐々に掴んでもらいたいと思います!
そういう事で明日が今年初めての走行になりますので、
まずは明日のテストで方向性を決めたいと思います。
店舗には社長とナカムラコースケが居てます。
ご用の方はご連絡ください!
私が乗るEK9。
気になっていたミッションをナカムラコースケがオーバーホールにかかってくれています。
明日は土曜日。
お客様が多く集まる事だと思います。
店舗の様子と鈴鹿クラブマン最終戦に
12月に入りましたね。
2016年締めくくりに向けて、
レースも作業もチューニングもしっかりと押さえていきたいと思います!
皆様からの御依頼もお待ちしています(^^)/
さて、来週末の12月10・11日は
鈴鹿クラブマンレース最終戦が行われます。
例年この最終戦は参加台数が多くなります。
今年も30台程の予定で面白くなります。
ファクターからは3台。
この最終戦に向けてのメンテナンスが行われております。
メンテナンス&アライメントや準備の武田EG6!
ショックやミッションも見直しアライメントも取り、
準備OKの状態です。
そしてこちらは私が今年1回レースに出場したEG6.
こちらも点検とメンテナンス。
ドライバーが変わりますのでいろいろと準備も行なっています。
今回も昨年に続いて澤さんが乗ってくれます。
進化に向けてテスト走行も行ないますので楽しみです。
こちらも走行に向けて準備OKです。
ご依頼を考えておるお客様も気にせずご依頼ください(^^)
他にも作業記事がたまっております(^_^;)
記事を楽しみにされているお客様すいませんm(__)m
おってアップしていきたいと思います!













